RENAULT 9 TSE 1982

[ACIDBURN67]

Merci à  toi.Les postes Alpine c'est .

[thomas17]

beau travail  

[idick]

Je t'embaucherais quand j'aurais de l'elec à  faire!

[ACIDBURN67]

Citation :

idick  a dit : Je t'embaucherais quand j'aurais de l'elec à  faire!

Ah tu peux,c'est mon métier!.

--Message edité par ACIDBURN67 le 2006-11-27 11:57:00--

[Potter]

Mais d'origine la commande de clim est éclairée ?

[ACIDBURN67]

Citation :

Potter  a dit : Mais d'origine la commande de clim est éclairée ?

Oui, bien sur.Mais pas les tirettes ni le bouton de soufflerie.

[Potter]

Ok j'avais jamais remarqué, honte à  moi !

[ACIDBURN67]

Il à  juste fallu demonter le connecter blanc et repiquer les fils sur les cosses existantes.C'est pas grand chose, le plus dur va etre de trouver le débimetre, la jauge et le capteur de vitesse, et de tirer tous les cables .

[ACIDBURN67]

C'est le connecteur de la montre d'origine.A au début il n'y avit ques les 3 petits fils bleu, blanc et noir au milieu  sur la photo.

[clemdu94]

Bonne chance en tout cas bravo ça rend super bien avec tout posé. Par contre sur la photo du cockpit   on a l'impression que tu as des ampoules qui sont mortes (y en a dans les trois boutons AB, dégivrage, warning, dans la montre et dans l'allume cigare). C'est peut-être juste la photo.    

[ALH]

  Beau travail.

[ACIDBURN67]

Citation :

clemdu94  a dit : Bonne chance en tout cas bravo ça rend super bien avec tout posé. Par contre sur la photo du cockpit   on a l'impression que tu as des ampoules qui sont mortes (y en a dans les trois boutons AB, dégivrage, warning, dans la montre et dans l'allume cigare). C'est peut-être juste la photo.

Non les ampoules ne sont pas mortes, mais vu que mon alternateur est fatigué, elles éclairent rien.

[Tortos]

oui, c'est du bon boulot !  
j'ai une ptite question : j'ai monté un compte tour sur ma 9, j'ai mis une sonde pour l'huile, mais elle fonctionne pas ... on m'avait dis qu'il fallait que j'enlève l'ampoule pour que la sonde fonctionne (bon j'lai pas fais)... est-ce c'est posssible que ça soit ça ? toi qui t'y connais en électricité ?

[ACIDBURN67]

Il est ou le rapport entre le compte tours(impulsionnel et magnétique) et la jauge d'huile(analogique et résistive)Sinon, ca semble pas possible que l'ampoule parasite le circuit, c'est quand meme prévu pour marcher.Je vais essayer de me pencher sur ton probleme.

[jlez]

En fait, il a monté un bloc compteur complet de 90gt sur sa neuf qui n'avait ni compte tour, ni jauge d'huile à  la base
Et il parait que dans ces cas là , il y a une ampoule qui emmerde (témoin de surchauffe je crois ...) dixit quelqu'un qui avait eu le problème (MaLicorne je crois de mémoire ? )