RENAULT 9 TSE 1982

[ALH]

Tu compte remettre une couche d'anti-gravillon dessus ?

[ACIDBURN67]

Citation :

ALH  a dit : Tu compte remettre une couche d'anti-gravillon dessus ?

Oui c'est fait    mais j'ai pas pris de photo.

[ACIDBURN67]

Des nouvelles de la 9:toujours le meme bruit au niveau du train ar, mais je touche du bois, il n'a pas encore cassé.
La semaine prochaine, je vais essayer de changer les machoires et vérifier la suspension.

[ACIDBURN67]

Voici l'ODB:mais il n'y à  que lui (pour l'instant).
Et apres fabrication de l'accoudoir, il y aura un mano de pression d'huile à  la place des boutons.Voila.

[louisianne77]

de memoire ,les berceau moteur sur 9 et 11 on une facheuse tendense a pourrir et j'ai vu que tu avais refait ton reservoir ,normalement quand tu suis la goulote de renplissage et que tu arrive a hauteur du "longeron ar " tu apercois la tresse de fils des feux et plaque arrierre qui resord ,generalemnt juste dessous le longeron pourri la car l'eau s'infiltre en suivant la tresse !!

[ACIDBURN67]

Citation :

louisianne77  a dit : de memoire ,les berceau moteur sur 9 et 11 on une facheuse tendense a pourrir et j'ai vu que tu avais refait ton reservoir ,normalement quand tu suis la goulote de renplissage et que tu arrive a hauteur du "longeron ar " tu apercois la tresse de fils des feux et plaque arrierre qui resord ,generalemnt juste dessous le longeron pourri la car l'eau s'infiltre en suivant la tresse !!

Non il était pas trop pourri.Par contre c'était mon aile ar droite qui était perforée sur 30cm .

[louisianne77]

normal l'aile a ar forme un rebord ou la terre s'accumule et comme il n'ait pas facile de passer le jet d'eau la plupart du temp les gens ne le font pas
si tu veus eviter le probleme léve la roue ar avac le cric pour passer le tuyau a chaque fois que tu la lev , je sais c'est contrainient mais c'estla solution pour garder tes ailes ,moi j'y avais droit a chaque fois , surtout l'hiver a cause du sel !!

[ferruccio]

Faut aussi penser à  enlever la protection de roue pour netoyer l'interieur du bas de caisse, c'est souvent rempli de terre...

[louisianne77]

pour l'avant il faut enlever et nettoyer derrierre le cache plastic a l'interieur de l'aile, sinon c'est le bas de l'aile qui pourri avec le bas de caisse !!!

a verifier aussi tres important , le bac a batterie !!! sur ma bordeau l'acide avais ronger la tole et la flotte etait rentrer dans l'habitacle , sur les dernierre serie , renault avais mis un deuxieme bac en plastic avec un tube d'evacuation qui descend dans l'aile , tres pratique et qui resoud le probleme

[ACIDBURN67]

Je l'avais fait:

A l'arriere, il y avait eu une rayure non réparée.Mais la c'est reglé, il faut juste repeindre.

[ACIDBURN67]

Aujourd'hui j'ai changé les 4 flexibles de freins et changé le lookheed(il était bien noir).
Une photo de la R9 agressive:

[ann_moss]

J'ai ne voit pas bien ou tu n'as encore remis ta calandre qu'on voit en page 8 ou 7

--Message edité par ann_moss le 2006-10-13 19:48:21--

[ACIDBURN67]

Citation :

ann_moss  a dit : J'ai ne voit pas bien ou tu n'as encore remis ta calandre qu'on voit en page 8 ou 7

Oui tu as raison.C'est avant la restauration de la calandre,mais j'aimais bien cette photo et je voulais la poster.

[ann_moss]

Ok dacc !! et tu as quelques clichés actuels de sa bouille  

[ACIDBURN67]

Oui plein.j'adorre l'avant de la R9.J'en  mettrai une de nuit si je la retrouve.