renault 11 TSE
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Re: renault 11 TSE
:voyons:
je parler pour celui du coffre :ange:
je parler pour celui du coffre :ange:
Re: renault 11 TSE
ACIDBURN67 a écrit :Faudrait que j'essaie de faire un moule...
Tu verrais comment pour refaire un moule, tu ferais le bac en plastique :confused:
ACIDBURN67 a écrit :Ce qui serait interressant, c'est le second modele (rectangulaire) qui est encore plus rare que celui la. Le modele pour le coffre court pas les rues non plus...
Le modèle rectangulaire, c'est celui qui va en lieu et place de l'AEI sur l'aile avant gauche.
Bac de coffre ????
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Re: renault 11 TSE
:ouioui:
Bac de coffre
enfin j'appelle ça comme ça :ange:
Bac de coffre
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Re: renault 11 TSE
knarf a écrit :Tu verrais comment pour refaire un moule, tu ferais le bac en plastique :confused:
Avec du RTV (silicone) et pares tu tire des pieces en composite (resine PU, ou PS)
knarf a écrit :Le modèle rectangulaire, c'est celui qui va en lieu et place de l'AEI sur l'aile avant gauche.
Bac de coffre ????
Oui c'est bien ca, mais il a existé en accessoire RENAULT BOUTIQUE un bac du meme genre prevu pour aller dans le coffre coté droit...
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Re: renault 11 TSE
Mais j'ai une question peut être bête mais il sert à quoi le bac rectangulaire? Car le cric est dans le coffre si je ne me trompe pas?
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Re: renault 11 TSE
c'est une boite de rangement,boite à outils...
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Re: renault 11 TSE
JLA a écrit :c'est une boite de rangement,boite à outils...
:bravo: :bravo:
un connaisseur
:clip: :clip: :clip: :clip:
vraiment :ouioui: :clip: :clip: :clip: :clip: :clip:
Re: renault 11 TSE
Et vous auriez une tite photo pour ma culture
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Re: renault 11 TSE
Dés que je peux ;)
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Re: renault 11 TSE
Coucou,je passe potser quelques photos car elle roule!!
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- corrosion multiple,défaut d'étanchéité BV,moteur,feux régler trop bas
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Re: renault 11 TSE
Chouette qu'elle roule ! Mais c'est quoi ces affreux appuis-tête ? Et sinon c'est quoi le bilan du CT ?
Re: renault 11 TSE
:bien:
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Re: renault 11 TSE
C'est super ça :bien:
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Re: renault 11 TSE
Alors les défauts:feu de croisement : réglage trop bas
-infrastrcture,soubassement : corrosion perforante multiple
-boite : défaut d'étanchéité
Les appuies tête provienne d'une Clio car il n'y en avait pas,j'ai récupéré ça dans la benne au boulot,c'est toujours mieux que de se faire plumer dans une casse.
Par contre j'ai rincé le circuit de refroidissement avec un bon nettoyage des radiateurs et un thermostat neuf et c'est toujours pas terrible au niveau de la temperature,je vous laisse imaginé la déscente du col par -20 °C
Si quelqu'un à la taille des goupille de porte,je suis preneur, car je n'ai plus de MR sous la main.
-infrastrcture,soubassement : corrosion perforante multiple
-boite : défaut d'étanchéité
Les appuies tête provienne d'une Clio car il n'y en avait pas,j'ai récupéré ça dans la benne au boulot,c'est toujours mieux que de se faire plumer dans une casse.
Par contre j'ai rincé le circuit de refroidissement avec un bon nettoyage des radiateurs et un thermostat neuf et c'est toujours pas terrible au niveau de la temperature,je vous laisse imaginé la déscente du col par -20 °C
Si quelqu'un à la taille des goupille de porte,je suis preneur, car je n'ai plus de MR sous la main.
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