R11 TXE ph1 1985, à quand les 400 000km ?

[R11 BROADWAY]

Après tu descend la voiture et le moteur va être au dessus du berceau,tu met une planche bien graisser ou huiler et tu sort ton moteur la boite vers toi sinon il va déboulé comme une pierre de 200 KG


simple non :biggrin:

[jlez]

:top:

Je vois bien l'image de la pierre de 200kg, y'a fallu que je le re sangle 5x pour faire les même pas 60 bornes de chez Rudy au garage :lol:

[R11 BROADWAY]

:top:

Je vois bien l'image de la pierre de 200kg, y'a fallu que je le re sangle 5x pour faire les même pas 60 bornes de chez Rudy au garage :lol:

:amdr: :amdr: :amdr: :amdr:

[jlez]

Hum .... Plus de 6 mois plus tard ...
Le moulin de la txe est sorti :yes:

Le moulin qui va le remplacer est habillé, embrayage changé, prêt à rentrer dans son nouveau chez lui :top:

Bon, par contre, tant que le compartiment moteur est vide, j'en profite, non pas pour le nettoyer (je sais, pas bien, mais pas pratique du tout là où elle est pour faire du nettoyage), mais pour traiter son léger problème de corrosion dans la joue d'aile ;) (découpage et soudure d'un petit morceau de tole ...)

Normalement, jeudi prochain, elle re roule ;) (ça tombe bien, son ct est pour dans pas longtemps :/ presque 2 ans que j'avais du l'arrêter, d'ailleurs, là, elle avait quasi plus de flotte, elle est pas dans l'huile, je suppose qu'elle est partie dans les cylindres et dans l'échappement :/ )

Donc demain, opération soudage, la 90gt va y avoir droit aussi ;)

[R11 BROADWAY]

Alors c'est soudé ? :)

[DUB-61]

et donc rasso avec ?

[jlez]

Heu, hum, soudé, oui ...

Mais on m'avait dit que le fil fourré, c'était de la daube, ayant vu de bons résultats avec, j'ai quand même voulu tenter, alors que j'ai appris à souder avec du gaz (ok c'était du matos pro aussi ;) ) ....

Résultat, je confirme, c'est de la daube :lol:

Bon, on s'en sort quand même, mais puré, le temps qu'on perd, c'est une catastrophe !!!

Au final, la txe est soudée (reste à ébavurer mon merdier, parce que je suis pas fier de moi là :/ ), mais il a fallu que je m'y reprenne à deux fois pour arriver à quelque chose de correct :/ (donc un premier bout de tole, soudé, pour un résultat qui m'a pas plu, découpe, resoudage, pour un résultat qui me plait qu'un peu mieux :lol: )

Le siège de la r5 de Rudy s'est mieux passé ;)

Donc pas de photos, c'est trop moche pour l'instant, faut que je meule un bon coup pour que ça ressemble à quelque chose de présentable :/

Pour le rasso, on verra, si elle est prête jeudi soir (je bosse vendredi :/ ), peut être oui, elle est assurée, ct en règle et tout, à part les freins pas révisés (mais j'avais tout changé y'a deux ans), le reste l'a été ;)
Par contre, elle sera crade :lol: (2 ans de poussière presque :lol: )

[zef]

Un bon coup de soufflette partout façon manouche et hop, c'est propre. ;)

[jlez]

Oui, c'est ce qui est prévu :cyp:

Elle sera lavée polishée quand elle arrivera à son nouveau chez elle ;) (et mise sous housse ce coup ci, j'ai fait la connerie de pas les protéger de la poussière, la pfeba est dans un état lamentable elle aussi, sauf qu'elle, c'est de la poussière de ville, la poussière de la campagne comme la txe, c'est mieux :lol: )

[patoche132]

Tu viendrais au rasso avec la TXE ? pas la ZENDER ?

[jlez]

Ah ben je sais pas laquelle je vais prendre, ça sera la surprise, l'an dernier, j'ai bien pris celle de mon père :lol:

[patoche132]

Ah ben je sais pas laquelle je vais prendre, ça sera la surprise, l'an dernier, j'ai bien pris celle de mon père :lol:

Tu en as pas une a me prêter pour venir ? La mienne me saoule :laugh:

[jlez]

Voué, ma five, je peux la prêter elle :amdr: (les autres sont en conduite exclusive avec mon assurance flotte :/ )

[patoche132]

Voué, ma five, je peux la prêter elle :amdr: (les autres sont en conduite exclusive avec mon assurance flotte :/ )

:voyons:

[jlez]

Ben ouais, j'assure pas mes bestioles à l'unité, j'assure en flotte, mais ça implique que j'ai pas le droit de les prêter ;)