R11 TD (vendue à Grizz le 04/03/12)

[Fab11Turbo]

Ayé, elle a ses 4 amortisseurs neufs. :yes:

Ca s'est mieux passé que prévu et sans avoir recours à de l'outillage pneumatique. :)
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photo reportage complet sur le remplacement d'amortisseurs à venir...

[patoche132]

Ayé, elle a ses 4 amortisseurs neufs. :yes:

Ca s'est mieux passé que prévu et sans avoir recours à de l'outillage pneumatique. :)
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photo reportage complet sur le remplacement d'amortisseurs à venir...

c'était pas du luxe :bien:

[Fab11Turbo]

Oh,non pas du luxe car c'était un vrai bateau. :)

Vla les vieux
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[Fab11Turbo]

Découverte d'une fuite sur la pompe à eau. :/
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Et petit détail;on dirait que c'était une caisse de ph1 à la base.
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[patoche132]

Et une pompe a eau a changer :bah: c'est tout des bouchons de cannettes dans la poubelle ? :-'

[Fab11Turbo]

c'est tout des bouchons de cannettes dans la poubelle ? :-'

Il fait soif par chez nous, même par -10° :laugh:

[Fab11Turbo]

C'est la première fois que je remarquais ce renfoncement. :bah:

A l'occasion, je demonterais le bandeau.

[Fab11Turbo]

Vous vous souvenez que la pompe à eau fuyait, ben je l'ai remplacée aujourd'hui. :)
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Et j'ai remplacé la soupape thermostatique.
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C'est rien de sorcier à faire;il y a juste la courroie à déposer et les vis sont très accessibles.
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Pompe déposée
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Pompe reposée en ayant récupéré la poulie de l'ancienne.
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Et voilà les cadavres; la pompe hormis la fuite avait l'air en très bon état.
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[R11 BROADWAY]

Bon boulot :bien:

par contre je préfère les ailettes de la vieille pompe :bah:

[Fab11Turbo]

Quelques petits travaux aujourd'hui sur la TD :)

J'avais envie de voir l'horloge fonctionner; donc démontage du bloc ventilation pour voir ou merdait le branchement et là surprise c'était un branchement bidouillé.
Autre surprise; je n'avais jamais d'air frais par l'aérateur central,normal il n'y avait pas d'orifice :shock: un coup de scie cloche et là voilà parée pour affronter les chaleurs de l'été.


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[patoche132]

Quelques petits travaux aujourd'hui sur la TD :)

J'avais envie de voir l'horloge fonctionner; donc démontage du bloc ventilation pour voir ou merdait le branchement et là surprise c'était un branchement bidouillé.
Autre surprise; je n'avais jamais d'air frais par l'aérateur central,normal il n'y avait pas d'orifice :shock: un coup de scie cloche et là voilà parée pour affronter les chaleurs de l'été.


[ [url=http://img239.imagevenue.com/loc183/th_43820_DSC05832_122_183lo.JPG] ][/url][ [url=http://img209.imagevenue.com/loc353/th_43837_DSC05833_122_353lo.JPG] ][/url][ [url=http://img254.imagevenue.com/loc355/th_43848_DSC05834_122_355lo.JPG] ][/url]

Bizarre pour le trou ? :voyons:

[Fab11Turbo]

Très bizarre,oui. Au départ je me demandais si c'était mes commandes de ventilation qui merdaient.
Quand,j'ai vu ça, je suis allé voir sur un bloc que j'ai en stock et là j'ai pigé qu'il manquait un trou...
Une fois le trou fait à la scie cloche, j'ai vu que sous le morceau de scotch, quelqu'un avait percé des petits trous mais remis du scotch pour reboucher :voyons:

[Moriarty]

Peut-être le bloc de chauffage a-t-il été remplacé par un "bas de gamme" sans l'aération centrale?

[Fab11Turbo]

Par contre c'est intéressant l'histoire du trou, car mon bloc chauffage ne l'a pas non plus

Eh ben je te conseille de le percer car sinon tu risques d'avoir chaud l'été et cela te permettra de mieux aérer l'habitacle.

[coptere]

Et c'est pratique car on peut avoir l'air frais au centre tout en utilisant l'air chaud pour le désembuage, j'aime bien ça moi !