R11 GTL ph2 5portes

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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zef
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Messagepar zef » 02 juin 2006, 23:24

Tout semble en bon état sur tes photos zoomées.




DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 03 juin 2006, 11:24

Cool merci alors je repars encore pour 50.000 wouhou...


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 03 juin 2006, 11:47

En tout cas tes plaquettes sont neuves    
Même s'il y a un petit rebord sur ton disque, c'est pas grave.  


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 03 juin 2006, 19:57

Mes plaquettes ont 40.500 kms, mais c'est normal je freine pas, tout au frein à  main avec la GTL !!!!!


thomas17
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Messagepar thomas17 » 03 juin 2006, 21:57

les miennes ont 80000kms et sont usé au 2 tiers, si tu freine pas comme un bourrin et que tu conduit au frein moteur ca dure trés longtemps  


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 04 juin 2006, 18:07

J'ai déjà  posé la question ici http://120066.aceboard.net/120066-2368-3992-0-revue-technique-speciale-turbo.htm mais je la repose sur mon topic:

Quelqu'un connaitrait il les performances annoncées pour ma R11 GTL ph2 svp car j'aimerais savoir si elle est dedans ou au dessus car j'ai tjs été étonné de ses perfs (en restant normales je vous rassure, je vais pas vous faire de la concurrence pour autant) ?

--Message edité par DUB-61 le 2006-06-04 18:08:04--


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 04 juin 2006, 19:43

Pour un TL en boite 4
Vitesse maxi: 162 km/h  ; c'est du réel, au compteur tu auras plus.
0-1000 m en 34,8 s  

Je n'ai pas trouvé GTL; t'as une boite 5 peut être?


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 04 juin 2006, 23:00

Ben oui heureusement, c'est une vraie voiture que j'ai, comment peux tu offenser ma titine comme ca...j'espère qu'elle a pas entendu. !!
sur son topic en plus, la pauvre :-)

Bref oui c'est une Boite 5, 1.4l carbu double corps.


johnzender
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Messagepar johnzender » 04 juin 2006, 23:12

de 0 à  100km/h  en 10jours    


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Messagepar thomas17 » 04 juin 2006, 23:16

on ne se moque pas d'une pauvre gtl .
ca marche quasiment pareil q'une tse ph1 72ch,puisque la sienne a un double corps et fait 68 ch,evidement ca marche moins bien qu'un f2n ou un turbo.


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Messagepar johnzender » 04 juin 2006, 23:20

par contre je suis d'accord avec Dub, à  Vassivieres, elle semblait bien marcher pour une gtl!


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Messagepar DUB-61 » 05 juin 2006, 13:11

Citation :

johnzender  a dit :

par contre je suis d'accord avec Dub, à  Vassivieres, elle semblait bien marcher pour une gtl!




Ouais rattrape toi comme tu peux mon petit bonhomme, la prochaine fois tu souffriras devant la puissance de la Grande Tueuse de Lamborghini

Bon pour etre serieux personne peux me répondre par exemple justement pour le 0-100, <13sec vous semble possible ou pas ?


metalban
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Messagepar metalban » 05 juin 2006, 16:10

voila ce que donne le site web autotitre: 13.1s au 0 a 100:

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/11/GTL


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Messagepar DUB-61 » 05 juin 2006, 19:06

Citation :

metalban  a dit :

voila ce que donne le site web autotitre: 13.1s au 0 a 100:

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/11/GTL




Ben concernant le 0-100 ca me parait valable mais le probleme c'est qu'elle est marquée en carbu simple corps et que la vitesse max est bien supérieure à  ca...
Sinon l'année correspond bien à  une phase 2.
merci Metalban.


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Messagepar DUB-61 » 05 juin 2006, 20:38

Pour renault 11txe, c'est meme pour les phases 2 ce dont tu parles?
toutes les GTL ph2 ne sont pas en double corps? ah bon...et ca tu peux pas le savoir sans soulever le filtre, c dommage.

Sinon on va pas remettre ca sur le couvert mais c'est 68ch ou 72ch, on en a tellement entendu là  dessus, c'est comme le GTL grand tourisme de luxe...lol

Moi je m'amuse à  lui trouver des significations comme vous avez vu au dessus.

Pour résumer donc je cherche tjs les performances données pour une GTL ph2 double corps, pour pouvoir recouper avec ce que m'a donné metalban



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