R11 GTL ph2 5portes

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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R11 BROADWAY
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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar R11 BROADWAY » 26 avr. 2011, 11:40

Pour la conso ça va :bien:

par contre si c'est moi qui la conduit elle grimpe facile au 20 litres :mdr:



DUB-61
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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar DUB-61 » 26 avr. 2011, 11:49

R11 BROADWAY a écrit :par contre si c'est moi qui la conduit elle grimpe facile au 20 litres :mdr:
franchement je crois pas qu'on puisse bcp plus consommer que moi avec titine...suis tjs à l'affût d'un lièvre sur l'autoroute pour prendre la filature et aller plus vite en minimisant les risques lol ;-)

Enfin bref, pour résumer, elle a UNE FOIS DE PLUS fait son taf, et bien, sans trop consommer, alors une voiture de 23ans et 220.000kms qui roule pendant 8h à 140...moi je dis bravo.

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar Darkslide » 27 avr. 2011, 13:47

Impressionnant ta conso, je pensais pas qu'une gtl ca descendait si bas. C'est vrai qu'elle a de beaux restes.

DUB-61
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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar DUB-61 » 19 juin 2011, 15:14

Pour rester sur le même sujet, je me suis enfin décidé à prendre en photo les bougies que j'ai changé.
Les voici, y en a certaines de pas belles.....

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knarf
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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar knarf » 19 juin 2011, 16:15

Elles étaient encore pas trop mal, un bon coup de brosse métallique et un peu d'acétone pour nettoyer ensuite un reglage de l'écartement et elles repartent pour 5000 bornes

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar DUB-61 » 20 juin 2011, 09:09

knarf a écrit :Elles étaient encore pas trop mal, un bon coup de brosse métallique et un peu d'acétone pour nettoyer ensuite un reglage de l'écartement et elles repartent pour 5000 bornes

Euh elles en avaient déjà 20.000 je crois, j'avais tardé, j'ai préféré changé.
Ah si seulement la Turbo était aussi facile à entretenir.

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar R11 BROADWAY » 20 juin 2011, 11:54

Perso Cyrille je l'ai aurait changer aussi ;)

j'en profite pour vous faire voir qu'une R 11 ou 9 peu marcher avec une bougie dans cet état ( mais c'est pas des choses a faire ;) )

PS: Cyrille j'ai un peu tripoter la photo mais c'est vrai

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar jlez » 20 juin 2011, 12:35

Voui, mais ça veut quand même dire que le morceau qui manque est passé quelque part :/ ça peut faire de gros dégâts ce genre de blagues :(

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar DUB-61 » 03 août 2011, 12:00

Après un mois de juillet pourri, le soleil est un peu revenu et ben la GTL aime pas trop, même avec un pare-soleil, mon volant mange pas mal.
Et ensuite, dès que c'est humide ca donne ca...aie aie aie c'est pas beau à voir et c'est surtout salissant

[ img ]

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar R11 BROADWAY » 03 août 2011, 12:07

T'inquiète bientôt c'est les ceintures et le pommeau du levier de vitesse :laugh:

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar jlez » 03 août 2011, 12:28

Faudra que je vous fasse une photo du volant de ma five, il est assez impressionnant de ce côté là :D
(fendu en deux et en plus, il fait pareil en se désagrégeant comme ça :lol: )

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar Fab11Turbo » 03 août 2011, 12:34

DUB-61 a écrit :Ah si seulement la Turbo était aussi facile à entretenir.

A la base, c'est aussi un 1,4 l :bah:

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar coptere » 03 août 2011, 12:47

Moi c'était le cuir de l'ancien volant qui partait en miettes, généralement à l'automne ou il faisait humide, j'avais les mains noires...

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar zoe31 » 03 août 2011, 20:36

Ah ouai ! quand-même !!

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Re: R11 GTL ph2 5portes

Messagepar knarf » 04 août 2011, 00:04

Ya peut etre une part de volant mais surtout une grosse par de crasse.
L'année dernière j'ai alluciné lorsque j'ai commencé à nettoyer le volant et notamment les zones qui étaient poisseuse avec l'humidité.


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