mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Ici, présentez nous la 9 ou la 11 qui vous a fait craquer, et nous nous ferons un plaisir de suivre régulièrement ses aventures !

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clemdu94
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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar clemdu94 » 14 févr. 2009, 12:51

renault11 TXE a écrit ::bien: Le pare chocs arrière, ça fait un sacré changement :) .


Oh oui ça change, il y a même un fou qui a sonné pour demander si elle était à vendre. Mais c’est peut-être plus à cause de la crise que de mon pare-chocs tout neuf :areuh:

Sinon que des bonnes nouvelles ces derniers temps. La tse a eu son CT du premier coup et le normalur marche comme il faut, donc ça régule et ça limite bien. Bref je suis heureux parce que j'ai l'impression que j'aurai bientôt presque plus rien à faire sur cette voiture.

Une photo:
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ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 15 févr. 2009, 21:23

C'est un rai Normalur de R9 que tu as ou c'est un limiteur de R11?

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar jlez » 15 févr. 2009, 21:30

Normalur de R20 ou quelque chose comme ça si je raconte pas de bêtise ??

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Messagepar clemdu94 » 15 févr. 2009, 22:08

Oui c'est ça, il vient d'une 20 TX.

En gros c'est le même que celui qu'on aurait pu trouver sur une 9 en dehors du bouton avec le N et du volant qui vient d'une ronze electronic.

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar ACIDBURN67 » 17 févr. 2009, 13:59

Oui je pensais au bouton qui est different...
Comment as tu fait pour mettre le bouton en place?

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar clemdu94 » 18 févr. 2009, 23:40

Pour l'instant je l'ai mis à la place du bouton AB, mais je vais peut-être acheter le bouton pour r9 qui a le même format que celui des lève-vitres, aux dernières nouvelles il était encore dispo.

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ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 19 févr. 2009, 15:48

Si tu trouves le fameux bouton, tu me fais signe...

Toi aussi tu t'est mis aux boutons de leves vitres de R21 :clip:

coptere
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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar coptere » 19 févr. 2009, 20:03

renault11 TXE a écrit :Ton bouton normalur a l'air adapté a la R9 pourtant :???:

Il vient de quelle auto alors?


Oui mais sur la R9, c'est un bouton comme les lève vitre, c'est pour ça. :)

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar clemdu94 » 02 févr. 2010, 17:54

Quelques nouvelles des deux 9, depuis le temps !!
Pas mal de choses de faites depuis 2009 …

Sur la tse, un autre changement de boîte qui a enfin fait disparaître le bruit de roulement quand j’étais embrayé, remplacement des coupelles amortisseur et des silentblocs de barre stab entre autres.

Une photo de la dépose de boîte par le dessous (qui date du mois d’août)
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Les deux boîtes
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Remontage, avec un peu d’aide ça va tout de suite plus vite :ddr:
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Silentblocs de barre stab, le plus dur est de les trouver en 24mm
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Une fois la boîte posée, je me suis aperçu que la commande du sélecteur n’allait pas :boulet:
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Le tout par des températures sympa :(
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La gtl m’a pas mal occupé aussi parce que je me suis décidé à la remettre un peu en état avant de partir en vacances avec. Changement du radia de chauffage, de la planche de bord, du compteur de vitesse, de la moquette, installation d’un autoradio… Niveau mécanique, pas grand chose à signaler en dehors du resserrage de culasse + réglage soupapes qui va avec, d’un joint de bouchon de remplissage d’huile, d’un câble d’accélérateur et d’une noix de direction (le truc qui relie la colonne à la crémaillère)

Quelques photos de tout ça et des vacances dans le sud avec :

La nouvelle planche :
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J’ai renforcé l’arrière avec de la fibre, on verra bien ce que ça donne dans le temps :chaispo:
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Échange des planches
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Sortie du radiateur d’origine
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Le nouveau radiateur, malgré l’autocollant j’ai quelques doutes sur la qualité du truc :areuh:
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Le chantier, à ne faire qu’une fois tous les 27 ans
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Dans mon élan j’ai même mis un câble starter (neuf :mdr: )
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Quasi prête
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L’ancienne « noix de direction »
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L’heure du départ
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Ici la lumière
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Un peu de neige
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Le viaduc de Millau
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La seule r11 croisée sur la route
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Un carrefour bloqué à Montpellier :hum:
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Changement de véhicule, pour un retour mémorable sur Paris. Et là on regrette la r9 (surtout son chauffage et la précision de sa direction désassistée)
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Deux jours plus tard je suis redescendu pour reprendre la gtl, branchage de la batterie qui a elle aussi fait le trajet en train + tram :
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Dans Perpi
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À la mer
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Voilà en gros les dernières news, j’en profite aussi pour souhaiter une bonne année à tout le monde !!

DUB-61
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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar DUB-61 » 02 févr. 2010, 17:57

Hey bon retour parmi nous Clem, pas mal tous ces travaux.

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar patoche132 » 02 févr. 2010, 18:05

DUB-61 a écrit :Hey bon retour parmi nous Clem, pas mal tous ces travaux.

Ouais bon travail :bien:

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar jlez » 02 févr. 2010, 18:58

Et beh ça bosse !!

C'était donc ça la baccara ;) (Désolé pour samedi, j'étais en bringue vers Clermont ...)

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar clemdu94 » 05 févr. 2010, 18:48

:merci:
Wai ça a bien bossé, de la motivation à revendre ces temps-ci, pourvu que ça dure :bmdr:

jlez a écrit :Et beh ça bosse !!

C'était donc ça la baccara ;) (Désolé pour samedi, j'étais en bringue vers Clermont ...)

Pas grave pour samedi, à l’aller on aurait eu le tps de discuter vu qu’on a finalement loupé le rdv qu’on avait pris pour le ct à montpellier.
Par contre sur le retour, vu qu’ on a dû mettre près de 11h pour remonter (arrivée 8h à paris :mdr:), on est passé à Clermont au milieu de la nuit.

ACIDBURN67
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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar ACIDBURN67 » 05 févr. 2010, 20:45

Du bon boulot tout ca :love:

As tu trouvé les silentblocks de stab interrieurs en 24?

Si tu as rab en grilles d'aération marron, je suis ton homme...

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Re: mes deux R9 (GTL 1981 et TSE 1982)

Messagepar jlez » 05 févr. 2010, 20:50

Ah !! oui !! Les silentblocs en 24, t'as trouvé ça où ??

Arf, si c'était samedi dans la nuit, j'étais dans le coin de Clermont, en R9, mais j'aurais raconté n'importe quoi et je pouvais pas conduire :amdr:


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