Ma Renault 11 AUTOMATIC Berlinoise. 25 ans et 35 000km
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le problème de la purge au pied c'est comme tu l'a dis le retournement des coupelles mais aussi l'usure des joints: pédale au plancher, on travaille sur une zone où le piston ne va jamais normalement, ça va frotter un peu comme si on "limait" les joints
la sol c'est l'eezy bleed (othographe non garantie)dans les 20€ où la copie de kazouille sur FA
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Citation :
Fab11Turbo a dit :
J'ai un Veezy bleed, et nickel pour faire les purges soi même.
T'as bien respecté l'ordre ? De la roue la plus éloignée à la plus proche du Mc ?
C'est un machin sous pression votre truc ou juste le tuyau avec un clapet ?
Perso, normalement, j'utilise une seringue de 60mL, simple efficace, rapide, fiable (et 2 euros chez son pharmacien )
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Bon j'ai trouvé un kit ouf chez un spécialiste du freinage. 130 euros le reconditionnement et 25 euros le kit.
J'y vais tout à l'heure c'est pas loin de chez moi.
Par contre une question, c'est une clé de combien qu'il faut pour démonter le maitre cylindre ? Avec mes travaux j'ai tous mes outils dans les cartons je vais devoir aller demander au voisin qu'il me prête une clé, mais me faut la bonne taille...
J'y vais tout à l'heure c'est pas loin de chez moi.
Par contre une question, c'est une clé de combien qu'il faut pour démonter le maitre cylindre ? Avec mes travaux j'ai tous mes outils dans les cartons je vais devoir aller demander au voisin qu'il me prête une clé, mais me faut la bonne taille...
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