Ma R11 Gazmout rat's (périph'toujours)

[thomas17]

il y'a de la corrosion au niveau des chapelles d'amortisseur :/

[Moriarty]

Oui, y'en a partout :D

Mais çà ira très bien pour faire du périph ;)

[albator271]

Beau boulot les gars :bien:

+1 :clap: :clap: :clap:

[Grizzly]

éprouvé surfacé, pré chambres neuves :crazy:

[Darkslide]

Qu'est ce que c'est beau, sur ma zx je ne voulais plus remonter :buzz:

[xtrm-games]

:bien: +1

y va cracher le poele a mazout ^^ :bien:

[Sayenvegeta]

Super ca, ca coute cher de faire ca?

[Grizzly]

c'est vrai que franchement ca claque, bon déjà je suis tranquille la culasse est bonne, elle va avoir tout ces poneys :biggrin:

Super ca, ca coute cher de faire ca?

c'est 170e sans remise

[Sayenvegeta]

Ah ouai donc la avec remise c est pas mal, au moins t es sure de pas avoir de probleme avec elle

[troll]

yes, un daily comme il faut :wink:

[Moriarty]

C'est 170€ pour épreuve et surfaçage. Les préchambres ne sont comprises dans le prix, c'était cadeau ;)

[Grizzly]

J'ai nettoyé le plan de joint sur le bloc et puis remontage de la culasse dans les règles de l'art avec les
instructions du Prez :wink:

Nettoyage des soupapes, rodage des soupapes, changement des joint de queus de soupapes, repose des collecteurs ACC et
pompe a vide avec changement des joints des écrous et goujons. Injecteurs nettoyés et taré, bougie de
préchauffage changées le tout serrés au couple. :)

[judicael]

comme neuve
elle va tournée au poil
:bien:

[Sayenvegeta]

Sympa le petit cours de meca

[Fab11Turbo]

:bien:

Injecteurs nettoyés et taré

Ils avaient été contrôlés il y a 4 ans, t'as eu des écarts ?