Ma R11 Gazmout rat's (périph'toujours)

[Moriarty]

Pour la durite de radiateur, c'est bon au fait, j'en ai une :bien:

[Grizzly]

Pour la durite de radiateur, c'est bon au fait, j'en ai une :bien:

:crazy: je te kif t'auras un gros bisous :langue:

[Moriarty]

La voilà prête à partir ! :)

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Il faudra le changer le "starter" pis y'a les injecteurs 1 et 3 qui fuient un peu :bah:

Mais bon, çà monte à 130 et çà chauffe pas, donc impec ! Prête à prendre le périph' :mdr:

Mais avant, CT lundi si je me rappelle bien ce que m'a dit grizz :)

J'ai changé quelques ampoules et fait le tour, ce serait ballot de se faire refouler du CT pour une ampoule d'éclaireur de plaque...

Bon courage pour le CT Grizz :)


PS : a si, y'a le commodo de phare à changer, les pleins phares ne tiennent pas !

[Philouvmax]

Bon avec le capot déjà ça doit moins faire de bruit :hide:

:capelo: tu me dis quand tu la prends pour aller sur le périf... que je reste à Lyon :lol:

[Grizzly]

c'est mieux qu'un concessionnaire, eh c'est quoi ces autocollants ????? :biggrin: :biggrin:

Philou, Perif un jour perif tout les jours :guillo:

[Philouvmax]

C'est pour ça que je reste à Lyon, je préfére faire l'aller retour :wink:

[Sayenvegeta]

Ah bah la voila prete,

[Darkslide]

Niquel. Les plein phares c'est pas grave pour le périf :mouais:

[Fab11Turbo]

Pour les phares le commodo fonctionnait, ce ne serait pas lié au passage aux doubles optiques ?

[knarf]

C'est certainement ça car ce n'est pas exactement les mêmes branchemet entre simple et double optique
Il faudrait que je cherche les bon branchement, il doit y avoir un shunt à faire sauter dans le comodo pour que ça marche ou tu récupère un comodo eclairage de ph1

[Moriarty]

Non, c'est bien le commodo qui déconne. Les pleins phares fonctionnent, mais ne tiennent pas ;)

[Grizzly]

qu'est ce que je bouffe comme commodo :bah:


Sinon elle roule super bien elle avance bien jusqu'à 90km/h et après c'est un peu dur la t° est super stable même en mode périf bouchonné, mais nickel pour rouler pépére, je la trouve même assez silencieuse, sauf a l'arrêt ou ca tremble un peu. J'attends mon thermostat de départ à froid pour faire le CT et rouler un peu plus.

[Philouvmax]

qu'est ce que je bouffe comme commodo

M'en reste plus qu'un, va falloir que tu les économises :ange:

[Grizzly]

qu'est ce que je bouffe comme commodo

M'en reste plus qu'un, va falloir que tu les économises :ange:

:/ si ca passe comme ca au ct je le change pas :bleble:

[thomas17]

C'est certainement ça car ce n'est pas exactement les mêmes branchemet entre simple et double optique
Il faudrait que je cherche les bon branchement, il doit y avoir un shunt à faire sauter dans le comodo pour que ça marche ou tu récupère un comodo eclairage de ph1

plug et play :capelo: sur phase 2,les branchements sont identique et les comodos aussi (aucune différence entre phase 1 et 2 pour les commodos d'ailleurs si ce n'est les dessins dessus)

c'est pas comme sur phase 1 ou les feux de croisement et de route sont bien distinct,et c'est un relais dans la boite à fusible qui permet la fonctions feux de croisement plus route en même temps!