Ma petite zoe

[zoe31]

Malheureusement si c'est du "distributeur haute tension dont vous parlez" je l'ai changé en décembre 2009 (à cette époque elle avait du mal à démarrer). :bah:

[coupesoude]

en désespoir de cause, faudrait jeter un oeil à l'alimentation de l'AEI,
les connecteurs electriques ds le tableau de bord prennent du jeu en vieillissant...

ce qui expliquerait la panne intermittente...

si tu as un compte tours, tu devrais voir son aiguille chuter vertigineusement qd elle a des ratées...

c'est une idée comme une autre, mais qui n'est pas bête à mon avis... :ink:

je crois que la mienne m'a fait ttes les pannes électriques envisageables, et j'ai eu pas mal de pannes intermittentes à cause de ces satanés connecteurs que j'ai fini par quasiment tous supprimer, pour les remplacer par des soudures à l'étain... :joker:

[zoe31]

en désespoir de cause, faudrait jeter un oeil à l'alimentation de l'AEI,
les connecteurs electriques ds le tableau de bord prennent du jeu en vieillissant...

ce qui expliquerait la panne intermittente...

si tu as un compte tours, tu devrais voir son aiguille chuter vertigineusement qd elle a des ratées...

c'est une idée comme une autre, mais qui n'est pas bête à mon avis... :ink:

je crois que la mienne m'a fait ttes les pannes électriques envisageables, et j'ai eu pas mal de pannes intermittentes à cause de ces satanés connecteurs que j'ai fini par quasiment tous supprimer, pour les remplacer par des soudures à l'étain... :joker:

Je suis d'accord avec toi. J'ai vu sur internet un type qui avait des ratés qui étaient dû a un relais défectueux qui menait le courant au calculateur...
La chute de l'aiguille du compte tour ce produisait effectivement sur ma r11, mais depuis que l'AEI a été changé je ne l'ai plus constaté.
Après je me demandais si ça pouvait pas venir d'une déformation du carbu... :bah:
En tout cas, :merci: de me remonter le moral.

[R11 BROADWAY]

les fils de bougie et bougies ont combien de KM ou d'années ?

les as tu déjà changées ?

[zoe31]

les fils de bougie et bougies ont combien de KM ou d'années ?

les as tu déjà changées ?

Je ne les ai jamais changé. Donc ils ont au moins 4 ans (ou 8000 km) :/

[Fab11Turbo]

Les bougies se remplacent tous les 10 ou 20000 km. ;)

[zoe31]

La réponse vient de tomber. Le garagiste m'a confirmé que les fils de bougies sont bien ceux d'origine. :o
Donc, je les lui fait changer...

[coupesoude]

et allez!!!!! remplacement d'un AEI pour rien au final!!!!!! :uzi: :uzi:

[zoe31]

Attends attends... ne nous affolons pas: c'est peut-être pas ça le problème :reyes: !

[thomas17]

et allez!!!!! remplacement d'un AEI pour rien au final!!!!!! :uzi: :uzi:

bin si ça aller quand même mieux après elle fessait plus de coupure d'un coup!

et puis j'ai gagner des sous :mdr: :hide:

[zoe31]

bin si ça aller quand même mieux après elle fessait plus de coupure d'un coup!
et puis j'ai gagner des sous :mdr: :hide:

+1

[zoe31]

Au final:
- révision du carburateur (nettoyage, réglage,.... )
- réglage des soupapes
- controle et réglage des bougies
- remplacement des fils de bougie

Si avec ça, elle recommence...

[R11 BROADWAY]

il a rien vu quand il a réglé le carbu,les bougies,les soupapes ?

[zoe31]

:oui: si si !
Apparemment il y avait du dépôt au fond du carbu, les flotteurs sont en train de ce faire manger par le méchant sans plomb, et une des soupapes manquait de jeu.

[R11 BROADWAY]

Ah bon tu m'as fait peur :wink:

ça devrais aller mieux maintenant :bien: