La R11 GTX 1984 de Gibon44 - Dernière démarque

[Gibon44]

Et puis dis donc, ils ont l'air bien conservé tes chromes !! :bien:

Ceux de devant ? Si oui, la face avant est en très bon état, par contre j'ai peur que le polytrol ne soit pas suffisant pour raviver les pare-chocs...

:bravo: pour le nettoyage !

Et c'est pas fini :biggrin:

J'ai pris quelques photos aujourd'hui, je poste ça tout à l'heure.

[Gibon44]

Aujourd'hui, je n'ai pas fais grand chose sur la 11, mais elle a fait ses derniers tours de roues 2010 : elle est remisée, prête à subir les assaut de moi et ma clé à cliquet :D

On fait de la place en sortant la remorque :
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On la bâche pour qu'elle passe l'hiver, et le garage est prêt !
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J'ai un volant de S5 Baccara qui traine, je verrais pour le monter sur la 11 :love:
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C'est quoi la molette à coté de la tirette de starter ?
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J'ai jeté un coup d'œil rapide sur la mécanique :
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La distri n'est pas toute fraiche, elle sera changée :
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Le cric, pas sûr qu'il soit rattrapable... Tout ça à cause de la mousse à l'extrémité, qui a du être mise là d'origine pour pas rayer la peinture, mais Renault n'a pas du pense qu'elle retiendrait l'humidité...
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Et quelques photos de l'extérieur, avant que je en la rentre :
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[Fab11Turbo]

La molette à côté su starter sert à régler l'intensité lumineuse du tableau de bord. ;)

[Gibon44]

Oui, d'ailleurs je ne lui trouve pas trop d'utilité, perso il est toujours réglé au max :bah:


Sinon ton volant de s5 est beige comme ton intérieur, ça va rendre bien avec :bien:

Oui c'est clair, après à voir si ça peut s'adapter ?

[zef]

Le volant a une très bonne prise en main.
Excepté la couleur, c'est le même que sur les gtturbo.

[clemdu94]

Jolie ronze :top:

Pour ton volant ça se monte tout seul si t'as le moyeu qui va avec ;)

Tu comptes faire quoi dessus, en dehors de la distrib?

[Gibon44]

Je compte remettre la mécanique en état pour passer le CT : freinage, contrôle des amortos, et vidange, tous les filtres etc...
Niveau exterieur, peut être changer la portière si j'en trouve une de la bonne teinte, et surtout bien la laver, la polisher et la cirer, pour qu'elle ai l'air plus neuve ! Et aussi raviver les pare-choc, ils font tache comme ça...

Et j'ai bien le moyeu qui va avec, si c'est parfaitement compatible, c'est top !

[clemdu94]

Sympa le programe, va falloir faire des photo :)

Par contre, sur ton carbu il manque une vis on dirait, tu l'as peut-être enlevée juste avant?

[Gibon44]

Oui, on me l'a fait remarquer sur FA !

Mais bon, Alfox1 de ce même forum en a en rab, il m'en passera une quand il viendra m'expliquer les réglages carbu. Avec une Clio Baccara 1.7l et une S5 GTX 1.7, il le connait par cœur ce moteur !

[Darkslide]

Sympa cette R11. C'est un bon nettoyage que tu lui as fait subir :bien:

[Gibon44]

Ce soir, j'ai attaqué, je l'ai mise sur chandelles et tout.
Et j'ai eu 2 surprises : une bonne, et une mauvaise...

La bonne, c'est que les freins (disques, plaquettes et flexibles) sont en bon état, pas besoin de les changer !

Et la mauvaise...
Je l'avais vu le jour de l'achat, mais pas aussi bien que ça. J'étais emballé par l'état de la bestiole, le prix, etc.
Je pense pouvoir stopper la rouille et reboucher le trou avec de la choucroute pour que ça ne me coûte pas trop cher à reboucher.
Je demande vos avis, je me trompe peut être sur la faisabilité de la chose.

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J'ai gratté avec un tournevis et grignoté à la pince multiprise, et a priori la rouille s'arrête ici.
Est-ce qu'une réparation de fortune peut tenir quelques années, ou au moins stopper la rouille ?
Un trou comme ça, ça passe au CT ?

[clemdu94]

Ah oui en effet, c'est bien bouffé

Ben tu peux faire comme Alfox sur sa clio et souder une tôle neuve :cyp:

Mais bon si tu comptes pas la garder 30 ans, tu peux réparer ça toi-même. Peut-être un coup de décapeur thermique pour dégager autour jusqu'à voir la tôle saine, découpage de tout ce qui est rouillé en profondeur, ensuite traitement au destructeur de rouille ou à l'acide phosphorique (dur à trouver)

Vu que tu as accès à l'intérieur :D tu peux y balancer aussi de l'antirouille, une cire corps creux... Et reboucher avec de la fibre comme dans le tuto d'Acid.

En général ça tient bien, faudra juste penser à ne plus coller le cric à cet endroit :areuh:

bon courage en tout cas!

[Gibon44]

Ah oui en effet, c'est bien bouffé

Ben tu peux faire comme Alfox sur sa clio et souder une tôle neuve :cyp:

Justement, il a eut ce type de souci avec ses Supercinq, et ça ne lui a pas couté trop cher à réparer !

En attendant, je vais stopper la rouille, bien traiter, et je verrais plus tard pour faire réparer ça correctement, quand le CT sera OK (et si ça ne ma pas coûté 3000€ de remise en état :D)

[Gibon44]

Ça y est, les premières dépenses sont effectuées !

Dans mon panier :

- Rustol Owatrol (aérosol) : première couche, une fois les surfaces bien gratées.
- Sous-couche primer antirouille Rustol : 2e couche
- Des brosses métalliques de formes variées
- Un pinceau
- Du White-Spirit (beurk, mais pour nettoyer le pinceau, il n'y a pas le choix...)
- Et des bonnes lunettes de protection, bien enveloppantes.

66.70€ au total, les produits ne sont pas donnés, j'espère que le résultat sera conforme à mes attentes !

[zoe31]

Bon courage pour la suite :bien: