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[Baccaronze]

Le jus n'arrive pas au bout des fils, donc même si ampoule claquée il y a, y'a pas que ça :-p Fin bon, ça attendra un peu, c'est pas soumis a contrevisite ;)

Le plus urgent, c'est de changer mes roues AV, régler le carbu (le ralenti est dégueu), un coup de nettoyage, vidange, puis on sera pas trop mal déjà ;)

[coptere]

En plus y'a un système d'électrovannes pour la DA je pense non ? Pour augmenter le ralenti en butée ou même à chaque fois que le volant bouge, comment ça se passe ?

[Baccaronze]

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[dinguo14]

Bah le relais claque peut etre ,mais peut etre hs aussi

j'ai eux le soucis sur la la TXE :wink:

[coptere]

La DA comme la Clim augmente le ralenti avec une ou des électrovannes alimentées par l'air de la dépression du moteur.

Maintenant je crois qu'un capteur de pression gere le ralenti lors des mouvements, mais pas sur.

[dinguo14]

Non y a juste le bidul qui fait augmenter le ralenti :wink:

[Baccaronze]

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:yes:

[dinguo14]

:cyp:

[coptere]

Ça a l'air de tourner bien rond :) combien le ralenti a chaud ?

[Baccaronze]

La je ne l'ai pas redescendu, je suis a peu pres a 900.

C'est pas réglé au mm, c'est réglé pour que ça tourne, déjà ;)


Ca sent bon le CT en tout cas, tous les feux (hors AB avant) fonctionnent, les plaquettes/disques sont OK, les soufflets aussi, la roue crevée est changée, les autres sont ok.

[dinguo14]

:yes:

elle va etre nickel cete caisse :)

[Grizzly]

impec le ralenti je le trouve un peu haut :)

[Baccaronze]

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[thomas17]

:bien: branchement avec les fiches en plastique rouge jaune et blanche d'origine en plus!

tu la trouvé ou?

[dinguo14]

:o

et moi qui en cherche un :/