Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Modérateurs : thomas17, R11 BROADWAY, Modérateurs, Admin
Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Bonjour,
Je suis petit nouveau ici :areuh: car je cherche quelques infos sur les R11.
En effet, je viens de récupérer une R11 avec seulement 40.000km, c’est une 1er propriétaire. :ink:
C’est donc une R11 GTL 1.4, 5 portes, série spéciale « Cheverny », bleue métallisée.
Pour la petite histoire:
Lors d'un souper avec mes beaux-parents, ceux-ci m'annoncent que pour raison de santé le grand père de mon épouse ne peut plus conduire.
Et que son auto ne démarre plus et qu'il compte appeler un ferrailleur pour libérer le garage. :o
J'apprends que cette R11 n'a que très peu de kilomètres.
Ca n’a pas fait plaisir à mon épouse :uzi: mais après quelques verres de vins, je me suis décidé à reprendre cette R11. :top:
Je n’y connais rien en Renault, je suis plutôt ancienne BMW (1602, e21 320 baur) :joker: , mais envoyer une voiture de 22 ans avec si peu de kilomètres c’est trop pour moi. :polol:
Je me suis donc mis en tête de la sauver et de la remettre en route pour un futur propriétaire.
Je suis certain qu’elle pourra rendre heureux quelqu’un.
J’ai mis 1 an ½ pour aller la chercher. :bah:
A l’aide d’une grosse batterie chargée et 3 litres d’essence neuve dans le réservoir, elle n’a pas mis longtemps à redémarrer et à tourner rond directement. :pray:
Impec, les freins ne sont pas grippés, elle va pouvoir prendre la route tout de suite.
Depuis samedi elle est dans mon garage. :top:
Elle est splendide, vraiment en superbe état sauf un accrochage de la porte arrière et l’aile arrière.
L’intérieur est vraiment neuf. :o Mon épouse a toujours connu cette auto avec des couvertures pour protéger les sièges.
J’ai retiré pas moins de 5 couches de cartons et de plastiques dans le coffre. :biggrin:
Il avait remplacé les 4 pneus 2 mois avant d’arrêter de conduire.
L’échappement arrière est mort, je viens de commander le nouveau aujourd’hui.
Je vais luis faire un gros entretien.
Huile, filtres, bougies, liquide de refroidissement et de freins.
Je m’adresse donc à vous, spécialiste des R9 et R11 !
Que vaut cette auto ?
Je posterai des photos courrant de semaine pour agrément ce poste.
Merci de votre aide. :merci:
A bientôt.
Je suis petit nouveau ici :areuh: car je cherche quelques infos sur les R11.
En effet, je viens de récupérer une R11 avec seulement 40.000km, c’est une 1er propriétaire. :ink:
C’est donc une R11 GTL 1.4, 5 portes, série spéciale « Cheverny », bleue métallisée.
Pour la petite histoire:
Lors d'un souper avec mes beaux-parents, ceux-ci m'annoncent que pour raison de santé le grand père de mon épouse ne peut plus conduire.
Et que son auto ne démarre plus et qu'il compte appeler un ferrailleur pour libérer le garage. :o
J'apprends que cette R11 n'a que très peu de kilomètres.
Ca n’a pas fait plaisir à mon épouse :uzi: mais après quelques verres de vins, je me suis décidé à reprendre cette R11. :top:
Je n’y connais rien en Renault, je suis plutôt ancienne BMW (1602, e21 320 baur) :joker: , mais envoyer une voiture de 22 ans avec si peu de kilomètres c’est trop pour moi. :polol:
Je me suis donc mis en tête de la sauver et de la remettre en route pour un futur propriétaire.
Je suis certain qu’elle pourra rendre heureux quelqu’un.
J’ai mis 1 an ½ pour aller la chercher. :bah:
A l’aide d’une grosse batterie chargée et 3 litres d’essence neuve dans le réservoir, elle n’a pas mis longtemps à redémarrer et à tourner rond directement. :pray:
Impec, les freins ne sont pas grippés, elle va pouvoir prendre la route tout de suite.
Depuis samedi elle est dans mon garage. :top:
Elle est splendide, vraiment en superbe état sauf un accrochage de la porte arrière et l’aile arrière.
L’intérieur est vraiment neuf. :o Mon épouse a toujours connu cette auto avec des couvertures pour protéger les sièges.
J’ai retiré pas moins de 5 couches de cartons et de plastiques dans le coffre. :biggrin:
Il avait remplacé les 4 pneus 2 mois avant d’arrêter de conduire.
L’échappement arrière est mort, je viens de commander le nouveau aujourd’hui.
Je vais luis faire un gros entretien.
Huile, filtres, bougies, liquide de refroidissement et de freins.
Je m’adresse donc à vous, spécialiste des R9 et R11 !
Que vaut cette auto ?
Je posterai des photos courrant de semaine pour agrément ce poste.
Merci de votre aide. :merci:
A bientôt.
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Bonjour.
Même peu kilométrée, il ne faut pas espérer en tirer une fortune.
Effectivement, l'état et le kilométrage peuvent laisser penser que ça vaut un peu plus que la moyenne, mais encore faut-il après trouver un acheteur. Et ça ce n'est pas forcément évident.
Sur ce forum il y a des passionnés, peut-être que quelqu'un craquera, sait-on jamais.
Personnellement, je ne peux pas t'indiquer une échelle de prix, mets déjà quelques photos et on verra ça de plus près.
Même peu kilométrée, il ne faut pas espérer en tirer une fortune.
Effectivement, l'état et le kilométrage peuvent laisser penser que ça vaut un peu plus que la moyenne, mais encore faut-il après trouver un acheteur. Et ça ce n'est pas forcément évident.
Sur ce forum il y a des passionnés, peut-être que quelqu'un craquera, sait-on jamais.
Personnellement, je ne peux pas t'indiquer une échelle de prix, mets déjà quelques photos et on verra ça de plus près.
Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Salut,
Déjà un grand merci pour ta réponse. :bien:
Je suis tout à fait conscient que cette auto ne vaut pas une fortune. :mdr:
En faite, je souhaite afficher un prix juste. :biggrin: Trop élévé, on regolerait de moi et trop bas, je me ferrais avoir. lol. :bleble:
Promis, photos courrant de semaine.
A+
Déjà un grand merci pour ta réponse. :bien:
Je suis tout à fait conscient que cette auto ne vaut pas une fortune. :mdr:
En faite, je souhaite afficher un prix juste. :biggrin: Trop élévé, on regolerait de moi et trop bas, je me ferrais avoir. lol. :bleble:
Promis, photos courrant de semaine.
A+
Modifié en dernier par baur320 le 20 sept. 2010, 16:45, modifié 1 fois.
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Bonjour,
c'est sympa de l'avoir sauvée :)
Même si elle est peu kilométrée, elle ne sera pas pour autant plus fiable qu'une de 200 000. Je dis ça à propos des durites qui risquent de lâcher à tout moment. :bah:
Au mieux, je pense que tu en tireras 1000 €.
c'est sympa de l'avoir sauvée :)
Même si elle est peu kilométrée, elle ne sera pas pour autant plus fiable qu'une de 200 000. Je dis ça à propos des durites qui risquent de lâcher à tout moment. :bah:
Au mieux, je pense que tu en tireras 1000 €.
Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Juste pour info, elle a eu droit à son nouvel échappement hier soir.
Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Bienvenue ici elle a l'air neuve :bien:
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Trouves lui une place et gardes là. :)
Elle est nickel. :bien:
Tu peux faire un zoom sur la petite plaque au dessus de la commande de starter stp ? :jap:
Elle est nickel. :bien:
Tu peux faire un zoom sur la petite plaque au dessus de la commande de starter stp ? :jap:
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
:shock: :shock: :shock: quelle propreté :pray:
Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Fab11Turbo a écrit :Trouves lui une place et gardes là. :)
Elle est nickel. :bien:
Tu peux faire un zoom sur la petite plaque au dessus de la commande de starter stp ? :jap:
Merci pour vos messages.
La garder,... Pas possible, j'ai un garage 3 voitures et tout est déjà occupé. :mrgreen:
La petite plaque, c'est un thermomètre Renault. Je le trouve sympa. :biggrin:
Je ferrai une photo.
A+
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
baur320 a écrit :La petite plaque, c'est un thermomètre Renault. Je le trouve sympa. :biggrin:
Je ferrai une photo.
A+
Ah ok, je pensais que c'était une plaque "Cheverny" numérotée :D
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
elle a l air encore neuve, tu ferai mieux de la garder, pour tes enfants a la majorité par exemple
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Au fait, d'où es tu ?
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Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Salut,
Elle est absolument splendide... de l'intérieur, mais je suppose qu'elle l'est tout autant à l'extérieur.
Moi j'hésiterais pas à en demander 1500 euros franchement.
Elle est absolument splendide... de l'intérieur, mais je suppose qu'elle l'est tout autant à l'extérieur.
Moi j'hésiterais pas à en demander 1500 euros franchement.
Re: Réveil d'une R11 GTL Cheverny 1988 40.000km
Fab11Turbo a écrit :Au fait, d'où es tu ?
Région de Charleroi en Belgique.
coptere a écrit :Salut,
Elle est absolument splendide... de l'intérieur, mais je suppose qu'elle l'est tout autant à l'extérieur.
Moi j'hésiterais pas à en demander 1500 euros franchement.
Oui l'extérieur est dans le même état sauf la porte arrière et aile arrière. SUite à un accrochage. C'est dommage. :sad:
Elle a eu droit à une vidange 10w-40 + filtre à huile + bougies + filtre à air + pression des pneus hier soir. :bien:
J'avais eu a prêter la clé de bouchon de vidange à un marchand de pièces autos, Merci à lui. :bien:
C'est d'une facilité déconcertante de faire les entretiens sur ses autos. :D
Tout est facile d'accès. :bien:
Allez plus que le liquide de freins + le liquide de refroidissement et elle est prête a reprendre la route pour de nombreux kilomètres. :biggrin:
A+
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