Remise en route de ma 11 TXE (ex électronic)
Modérateurs : thomas17, R11 BROADWAY, Modérateurs, Admin
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Citation :
ALH a dit :
Sinon sur la mienne j'ai un carbu weber, apparement avec un Solex la voiture est un peu plus puissante (je crois), mais vu l'année de ta voiture elle devait avoir un Weber à l'origine.
Elle est pas mal ta titine, par contre d'ou viennent ces jantes, c'est celles de TXE mais je les trouvent sympa. Tu pourrais faire une photo en gros plan svp.
Hello
Sur les R11 TXE phase 1 il s'agit d'un carbu Weber, puissance moteur environ 82CV. Sur les R11 TXE phase 2 c'est un carbu Solex Z10 avec ouverture du second corp quand on enfonce la pedale d'accelerateur ou au dessus de 3500 trs/min. En phase 2 le moteur fait 90CV.
La difference de puissance viendrait de l'AEI et non du carbu.
Edit: j'avais pas vu que R11TXE ma devancé.
TXE70 ton carburateur n'est pas d'origine. Tu es sencé avoir un carbu weber. Si tu change ton carbu fait bien attention à ne pas serrer comme un bourrin les vis torx sinon tu vas déformer ta pipe d'admission.
--Message edité par ferruccio le 2006-07-23 21:17:57--
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Sinon voici les piéces spécifiques à l'électronic qui vont bientôt subir une bonne séance de dégrassage avant d'attaquer le remontage.
Le tableau de bord avec les emplacements pour les tweeders :
Le compteur kilométrique avec ces diverses commandes :
Le commodo de droite :
Le compteur qui est taché :
La mini chaine :
Et son afficheur déporté :
Le tableau de bord avec les emplacements pour les tweeders :
Le compteur kilométrique avec ces diverses commandes :
Le commodo de droite :
Le compteur qui est taché :
La mini chaine :
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