R11Txe Electronic à 371000Kms
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
MOI AVANT j'avais une 11gtd que j'ai vendu elle avait 374 000 KM d'origine et que j'avais racheté a mon voisin et lui avait mis un avant de turbo
http://img219.imageshack.us/img219/3557/img0120ii2.jpg
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
ridley a écrit :pour ta txe du 98 et c'est bon (moins ça cliquète, j'ai fait mon voyage de noce en Italie où il n'y a que du 95: le moteur n'aimait pas du tout!)
Et pas d'additif? du tout? rien d'autre?
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
Bah moi j'ai toujours mis que du 95; et j'ai jamais eu de soucie...
Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
nan rien d'autre, il y avait avec le 95 quelques cliquetis, un manque de puissance important (moteur qui manque de peche) et meme de l'autoallumage: tu tournes la clé et le moteur continue à tourner!
c'est une r11 90 gt
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
C'est quoi les petits trucs devant les phares?
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
les machins pour les sangliers non ??
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
rassure moi elles sont pas d'actualité les photos là ? parce que la neige....
Sinon oui, répulsif à animaux "des bois" je dirais :wink:
Sinon oui, répulsif à animaux "des bois" je dirais :wink:
Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
Bah si :mouais: c'était début avril en Bourgogne.
Effectivement, c'est bien pour éloigner le gibier les ptits sifflets.
Ceux devant les phares doivent pas servir à grand chose étant donné que l'air doit s'engouffrer et ressortir derrière :chaispo:
C'est pour ça qu'il y en a aussi sous les rétroviseurs.
Maintenant .... :mouais: ... est-ce que c'est vraiment efficace?
En tout cas j'ai jamais taper de gros gibier.
Effectivement, c'est bien pour éloigner le gibier les ptits sifflets.
Ceux devant les phares doivent pas servir à grand chose étant donné que l'air doit s'engouffrer et ressortir derrière :chaispo:
C'est pour ça qu'il y en a aussi sous les rétroviseurs.
Maintenant .... :mouais: ... est-ce que c'est vraiment efficace?
En tout cas j'ai jamais taper de gros gibier.
Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
Tiens ! Une 'tite question. Pour le plastique des pare-chocs et des protections latérales, vous utilisez quoi pour les teinter.
Parce que là, il faut vraiment que je le fasse. J'avais mis il y a plusieurs années un produit qui se passait avec une éponge humide. Maintenant, ça s'écaille pas mal.
J'vais refaire ça propre cet été.
Parce que là, il faut vraiment que je le fasse. J'avais mis il y a plusieurs années un produit qui se passait avec une éponge humide. Maintenant, ça s'écaille pas mal.
J'vais refaire ça propre cet été.
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
Tu nettoie bien et tu repeints avec une bombe pour les plastiques. je l'ai fait sur la super 5 de ma sœur ça tient nikel depuis 1ans
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
Sans oublier l'apprêt pour le plastique bien sûr.
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
je l'ai pas mis et ça tient :reyes: mais c'est mieux de mettre de l'apprêt effectivement
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Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
Alors? elle deviens quoi cte 11 electo?
Re: R11Txe Electronic à 371000Kms
Salut Rudy. Bah euh.. elle allait bien jusqu'au 13 septembre... et là, patatras, un 19 tonnes qui me coupe la route.
Coup de chance, y'a que le haut qui a été arraché. J'ai maintenant une R11 txe electronic cabriolet unique en son genre............. :hum: ........ :bleble:
Bon j'arrête de délirer.. elle va très bien merci.
J'viens de changer les flexibles de frein et la courroie de distribution. Celle là je l'avais oublié. Je l'avais changé à 80000, 160000, 240000, 320000 et je voulais la changer à 400000. Sauf que .. les 320000 c'était en 2001 et j'avais pas vu le temps passer. Surtout que je roule moins maintenant (7000 kms par an). Il était temps que je la change, elle avait 7 ans. Maintenant va falloir que je change les pneus avant que je me fasse allumer.
Coup de chance, y'a que le haut qui a été arraché. J'ai maintenant une R11 txe electronic cabriolet unique en son genre............. :hum: ........ :bleble:
Bon j'arrête de délirer.. elle va très bien merci.
J'viens de changer les flexibles de frein et la courroie de distribution. Celle là je l'avais oublié. Je l'avais changé à 80000, 160000, 240000, 320000 et je voulais la changer à 400000. Sauf que .. les 320000 c'était en 2001 et j'avais pas vu le temps passer. Surtout que je roule moins maintenant (7000 kms par an). Il était temps que je la change, elle avait 7 ans. Maintenant va falloir que je change les pneus avant que je me fasse allumer.
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