r11 electronic ph1 bis d' XTRM-GAMES

[xtrm-games]

Toujours du bon travail à ce que je vois!

merci :jap: :jap: :jap:

[Axel34440]

Du nouveau sur le débitmètre je suis très curieux de savoir ce que ça donne :) pour que j'arrive avec le mien :buzz:

[xtrm-games]

Du nouveau sur le débitmètre je suis très curieux de savoir ce que ça donne pour que j'arrive avec le mien

:cdiab: :cdiab:

:yes: pris du retard :bah: nettoyage triangle amorto,ces amortos a gaz sont impec,je trouve cependant que cela fait forcer un peu trop le roulement de la jambe,du coup cela durcit un peu la direction,mais bon laaaaaaaaa je chipote un peu :roi:
par-contre beaucoup plus agreable avec des ressort normaux que des ressorts court,ma turbal est beaucoup moins agreable voire une horreur !!!!!!!!
sur route defoncer,avec ces amortos gaz et ces ressorts courts :bah:
changements des 2 roulement et moyeux,dont un qui aller vraiment lacher,on vois bien la dif sur la tof entre un bon et un peter .
changement de la rotule de direction tordu .
un des roulement a defoncer un disque,donc pose de 2 disque en bonne état .
Visite a la direction,changement de la noix,graissage,ben cela marche mieux :ange:
moteur reposer dans la boite :buzz:
la suite demain :yes: :yes:

[xtrm-games]

devrais moins consommer non ??????,


:cyp:

:-' :-' :-'

[Axel34440]

tu es libre quand Eric ?? je suis avec la totomatic cette semaine :)

[xtrm-games]

tu es libre quand Eric ?? je suis avec la totomatic cette semaine

passe si tu veux,tel avant que l'on soit sur :cdiab:

toutes façon suis pas loin !!!!!

sous un r11 TXE :yes:

[xtrm-games]

Ah ben tu nous diras ce que ça donne

hooooooo j'ai bonne espoirt :hide:

je sais que jean-louis n'a pas beaucoup consommer en rentrant chez lui,et cela était a peu pres la meme chose avec la r9 TSE,sauf qu'il n'y avait pas l'admission 11000 :ddr:

[xtrm-games]

bah, a mon avis les admissions sont pareil ou quasiment

ben non,il y a une difference quand meme :ouioui:

plus petite ;)

[xtrm-games]

Donc elle devrais moins consomer

en théorie oui apres faut voir,une gtc tres peu d'equipement,electro farcie d'instruments donc le poids n'est pas la meme :ddr:

bon je chipote je chipote :hide:

mais suis casiment sur de moins consommer qu'avec le 1700 :roi:

[xtrm-games]

:yes:

Résumée :

r11 txe ph1 bis (a l'origine f2n 1700 cm)

moteur,boite (r11 electro serie limitée ph1 1400,avec a l'origine un double corps)

admission (r9 gtc 1100cm )

carbu (r9 gtl 1400)

renix (r11 serie limitée 1400)

embrayage (s5 gtt 1400cm)

Voila ça tourne,le choix du carbu est voulu un 1100cm,aurais eu un effet néfaste en la faisant consommer,rapport poids puissance.
Le carbu gtl assueant un rendement corect,tout en éeant limitée par l'admission 1100cm.
Le renix du 1400 fournie un allumage légerement plus puisant,et une monter plus franche dans les tours,un renix 1100cm l'aurais rendue trop patau !!!!!
et l'aurais fait consommer.
L'embrayage demande un temps d'adaptation,comment dire ????? brute ??? :ddr:
enfin il marche nikel c'est le principal .
Un reglage des culbu rst prevu une fois 100 bornes effectuées .
A cette heure 20 bornes effectuer,c'est un régal.
Direction souple et precise,bref comportement routier tres sain,suis super content :top:
Une tite video pour vous faire voir comment ça tourne,dédicasse a Amaury qui m'a bien aider sur ce coup la :jap: :jap: :jap:
les tofs de sa premiere sortie avec sa nouvelle mécanique :buzz:
http://youtu.be/mRXhWAwRBXw

[knarf]

:pray: :pray: :pray:

[xtrm-games]

:gnihi: :gnihi: :gnihi: :gnihi:


:amdr: :amdr:

[Axel34440]

yeah :p elle est prête pour le shooting avec la totomatic :p

[Axel34440]

ça me fait plaisir surtout quelle marche mieux :) et quelle et entre de bonne main :)

[coptere]

Cool tout ça ! Et comment tu as fait pour l'échappement ? Tu as garde l'intermédiaire de la TXE avec silencieux au bout ? J'espère que t'atteindra tes objectifs niveau consommation mais niveau performances j'aimerais bien savoir ce que ça donnera au 0-100 km/h histoire de voir si c'est proche d'un 1.4 60cv ou 68cv...