R11 Electro vert 979, une encore sauvée !

[coptere]

La cale isolante
Réf. 77 00 856 123

La cale anti-percolation verte en Bakélite (plusieurs dizaines d'euros mais ça vaut le coup)
Réf. 77 01 203 234

La cale Curty
Réf. 77 00 747 875

[Sayenvegeta]

faut mettre les 3 cales?

[coptere]

C'est le mieux oui ;)

D'origine tu dois en avoir deux sur les trois. La grosse cale en Bakélite joue un rôle important mais celle du dessus doit être montée je m'en souviens.

[Sayenvegeta]

c est quel page sur ton post coptere? je retrouve pas

sinon au premier demarrage de la journée, elle a du mal a tenir et cale rapidement, je me demande meme si la tirette de starter est bien regler en faite

[coptere]

Le starter agit bien sur le régime moteur, à l'arrêt ?

Si oui possible que le cafouillage vienne du carburateur. Possible qu'il y ait une légère prise d'air d'ou la nécessité de bien vérifier l'état des cales, de toutes façons ça fera du bien des cales neuves ;)

Après j'ai jamais trouvé le F2N à l'aise à froid, toujours besoin de l'assister au starter les premières minutes.

Je vais essayer de retrouver les pages, j'y suis pas encore parvenu à vrai dire...

[Zagor]

c'est normal : le starter sert à augmenter la richesse quand le moteur est froid sur tous les moteurs à carburateur.

[dinguo14]

Tout mes F2N on cafouiller le matin a froid

C'est pour cela que faut le laisser tourner sur place pendant 2 ou 3 minutes avant de partir ,sinon et bien sa cafouille :wink:

[coptere]

j'ai retrouvé, page 93 :

Alors y'a 3 choses à monter dans cet ordre (de bas en haut) :

la cale isolante (Côté "tacheté" sur l'embase du collecteur d'admission) 77 00 856 123
la cale anti-percolation que tu dois avoir avec le tuyau pour la dépression, mais le nouveau est en backélite, plus en métal, 77 01 203 234. C'est le plus cher, aux alentours de 80 euros

la cale Curty 77 00 747 875, un machin en backélite et caoutchouc on dirait, avec plein de lignes en relief qui se marient avec la base du carburateur.

[euso]

Vous avez réussi a sortir tout vos écrous antivol?

[Sayenvegeta]

Merci des infos coptere, je les metteai et on vera si ca change quelques choses
Sinon les ecrou j aj pas essayer encore

[Kanon X]

Hautaine, la couleur est vraiment détail.
Tu complimentes. :o

[Sayenvegeta]

quelques nouvelles de la 11, par ce froid, j'ai quand meme pas resister a rouler le toit ouvert :buzz:

sinon quelques petites trace de rouille au niveau de la baie de pare brise que je vais rapidement traiter avec le nettoyage de carbu, ce soir elle tenait pas le ralenti mais calait, par contre en roulant pas de soucis

et enfin mon soucis d'ecrou antivol, bah j'ai cassé ma douille antivol de la turbo... et l'alarme fonctionne bien, avec les vibrations de la cle de choc, elle a sonné :mdr:

je vais passer dans divers centre auto pour voir si ils peuvent m'enlever les ecrous antivol

[Baccaronze]

Vérifies a tout hasard le gicleur de ralenti, y'a souvent des merdes dedans...

[knarf]

Tiens je l'ai toujours pas vu cette 11 !!!

[Sayenvegeta]

oui faut que je passe te voir, mais pas trop eu le temps pour le moment

faut que je regarde les gicleurs et je me dis que y a peut etre la jauge un peu encrassé aussi, comme elle est bloqué au fond