Photoreportage de l'achat de ma Renault 11 electronic

[rudy42]

Citation :

hightechmotorsport  a dit : moi j ai mon plip qui marche une fois sur 2 les piles de la télécomande oxydée nettoyés mais même avec lesvitres propres ca ne marche pas ya un problème mais ou je ne sais pas

Essaye en nettoyant le petit cache noir il se peut que la poussière obstrue les ondes.

[Potter]

Citation :

rudy42  a dit : Essaye en nettoyant le petit cache noir il se peut que la poussière obstrue les ondes.

Au moins c'est bien moi je n'ai pas de cache noir !

[rudy42]

Bah tu rale???
offre le a troll    

[Potter]

Non non non je le garde ! Je vais en refabriquer un avec du plexi.

Quelqu'un aurait une photo pour que je vérifie comment c'est fait ? Savoir si il est plat ou bombé.

Merci !!

PS : Et je le garde !

[troll]

moi qui espérais... ( )

[rudy42]

potter lacher son plip??? ben voyons et pourquoi pas sa ronze

[ALH]

Salut Potter, je vient seulement de visioner ta vidéo et personellement, j'ai trouvé ça excellent.
 On voit qu'au moins tu est passionné, félicitations.

[Potter]

Citation :

ALH  a dit : Salut Potter, je vient seulement de visioner ta vidéo et personellement, j'ai trouvé ça excellent.  On voit qu'au moins tu est passionné, félicitations.

Merci !

[ATHOS]

Bonjour, je suis nouveau félicitation pour cs site, j'aurai aimé savoir s'il est possible e voir les photos qui se touvaient en premiere page de ce sujet.Merci, je me présenterai bientôt car ancien proprio d' une 11 TXE

[Potter]

Citation :

ATHOS  a dit : Bonjour, je suis nouveau félicitation pour cs site, j'aurai aimé savoir s'il est possible e voir les photos qui se touvaient en premiere page de ce sujet.Merci, je me présenterai bientôt car ancien proprio d' une 11 TXE

En fait le serveur qui les herbergait a tout supprimé. Néanmoins (et je suis tombé dessus par hasard) les photos remplissent les pages de google image. Tu tapes : Renault 11 txe electronic) et tu devrais trouver à  peu près toutes les photos qui étaient postées ici en miniature par contre.


Tu as eu une txe ou txe electronic ?


En tout cas bienvenue et si tu veux vraiment les photos on peut voir par mail.

[richie1973]

Le clip est génial et la synthèse de la parole va bien avec la chanson. Ca donne vraiment envie d'en avoir une !!!

[Potter]

 

Et toi qu'as tu comme voiture ? N'hésite pas à  te présenter ! Et pourquoi ne pas en acheter une ? Si tu veux j'ai plusieurs occasions. (enfin plusieurs adresses)

[Potter]

AUCUNE trace de rouille. Avis aux mauvaise slangues, à  droite de la calandre c'est de la terre (poussière) et sur cette photo on dirait que la peinture est abîmée sur l'aile, il n'ne est rien tout est nickel, j'ai juste un tout petit truc sur l'aile arrière côté passager mais ça se voit à  peine, cette voiture est comme neuve.







Idem pour la vitre arrière on dirait qu'il y a des traces d'autocollant mais il n'ne est rien c'est un reflet.






Voiture nickelle regardez les passages de roues etc (avec le flash) même pas de terre

[ALH]

Toujours aussi belle ta voiture, ça faisait un bout de temps qu'on avait pas vu de photos d'elle.    

Sinon, t'as pas pris ton carbu en photo    

--Message edité par alh le 2006-06-07 16:51:43--

[Potter]

Chaque chose arrive à  temps à  qui sait attendre.



Petit rappel : La voiture accélérait toute seule aléatoirement une fois en sortie d'autoroute une fois au démarrage toujours à  chaud et après avoir appuyé sur l'accélérateur ça montait à  5000tr tout seul ! (peur )






Voilà  la panne trouvée :

Lorsque l'on déclenche le second corps il ne se ferme pas complètement il faut le refermer à  la main. Le ressort a été changé afin que ça se referme bien. Donc ça y est le second corps se ferme tout seul comme un grand maintenant. Mon carbu est de 1984 je viens de voir. J'ai commandé les joints il y a un mois et demi mais ils ne sont toujours pas arrivés.

Donc bientôt j'aurais un carbu neuf car à  l'intérieur il était plutôt propre rien n'était encrassé et il n'est pas déformé du tout. Juste ce ressort qui plantait (car en plus ce n'était pas encrassé juste le ressort quoi)


Voilà  ! Je suis content en tout cas d'avoir trouvé la panne, voilà  un petit reportage du démontage. Je rappelle que le carburateur est LE problème de ce moteur en effet il est situé juste au-dessus du collecteur et se déforme en quelques milliers de kilomètres ! Je suis donc particulièrement heureux que le mien ne soit pas déformé.

















Le carbu après un premier démontage. On voit les 3 parties, la base (qui est la première à  se voiler vient ensuite le carbu en lui même et les corps qui s'ovalisent)





Le haut du carbu avec le joint de cuve qui est mort de chez mort (après 21 ans)

Il vaut mieux éviter de le remonter.



La cale à  gauche et le corps du carbu à  droite :



On pense à  noter l'emplacement des durites :



C'est sale !



Voilà  tout ce monde de retour à  Paris après 50 km et on bosse dans la chambre devant la télé.





On va fonctionner en plusieurs temps :

Tout d'abord on démonte les 3 grandes parties et on commence par le haut du carbu on démonte chaque grosse partie et on nettoie absolument TOUT on frotte on brosse etc. On remonte chaque grosse partie sur chaque grosse partie à  nouveau jusqu'à  avoir la partie supérieure comme neuve. on fait de même partie par partie jusqu'en bas !




Voilà  un beau carbu ! (il n'a pas spécialement l'aspect du neuf mais le but recherché est la fiabilité lorsque je restaurerai ma voiture entièrement là  j'utiliserai des traitements pour qu'il ait l'aspect neuf)




Et la référence.







Voilà  la vidéo qui montre bien le second corps qui ne se ferme pas. Après le changement de ressort tout est nickel ça se referme tout seul.

http://rapidshare.de/files/22450558/MOV00010.MPG.html