Ma R11 TXE Electronic bleue azur

[christophe62110]

A oui, très bien cette restau de planche ! Ca donne des idée (pas pour mon R9, y'a pas de planche :D)

[coptere]

Re pour le carbu et son augmenteur de ralenti, je pense avoir trouvé une autre raison pour expliquer son non fonctionnement parfois...Il est dur à manipuler :

La tige est dure, le mécanisme aussi

Ci dessous, une photo avant que je monte ce carbu :
[ img ]

Je tiens la tige sur mon pouce. Ma question c'est est-ce qu'on peut huiler tout ça pour que ça marche mieux ?

Il y a aussi 4 vis sur la membrane avec sa tige, je peux peut être dévisser et huiler dedans ?

Merci !! :biggrin:

[coptere]

A oui, très bien cette restau de planche ! Ca donne des idée (pas pour mon R9, y'a pas de planche :D)

Quoi donc ? J'avais aussi fait mes garnitures de coffre avec une moquette semblable ;)

[ACIDBURN67]

Je tiens la tige sur mon pouce. Ma question c'est est-ce qu'on peut huiler tout ça pour que ça marche mieux ?

Il y a aussi 4 vis sur la membrane avec sa tige, je peux peut être dévisser et huiler dedans ?

Merci !! :biggrin:

Tu peux huiler les pivots avec un WD40...
Le boitier membrane se démonte et peut se lubrifier avec un lubrifiant silicone. Il doit aussi y avoir un reglage dessus ...

[coptere]

Je tiens la tige sur mon pouce. Ma question c'est est-ce qu'on peut huiler tout ça pour que ça marche mieux ?

Il y a aussi 4 vis sur la membrane avec sa tige, je peux peut être dévisser et huiler dedans ?

Merci !! :biggrin:

Tu peux huiler les pivots avec un WD40...
Le boitier membrane se démonte et peut se lubrifier avec un lubrifiant silicone. Il doit aussi y avoir un reglage dessus ...

J'ai huilé un peu, ça n'a pas changé grand chose :bah: je regarderais cette masse un jour, mais j'ai aussi essayé de rapprocher le mécanisme de la tige, en tournant la vis située en haut (on la voit pas car à la verticale) et ça a eu pour conséquence de baisser le ralenti, je croyais pas que c'était lié, mais c'était bien ça que je modifiais ! Donc je l'ai remis à sa position. Pour le moment, le système d'électrovanne fonctionne avec un pressostat de branché.

[coptere]

Je pense qu'on ne va pas tarder à faire un sujet pour la vente de pièces lors du rasso, c'est peut être un peu tôt, mais en attendant, j'en profites pour dire que j'en ai pas mal encore à vendre, dont certains à très petit prix pour m'en débarrasser aussi.

Belle moquette de R11 TXE Electronic bleue foncée
plafonnier R21 avec les deux pare-soleil(Réservé Thomas17)
commodo clignotants/phares/klaxon R9 R11 (Réservé Yamaloun)
AEI RE 025 (Réservé Yamaloun)
Jauge à essence TXE Electronic (Réservé Yamaloun)
Bouteille deshydratante de clim pour R21 je crois (avec un pressostat à brancher)
Mécanisme de réglage d'assiète de siège passager
Une planche de bord de R11 TXE Electronic (avec emplacements tweeters)
Un faisceau tableau de bord de R11 Turbo ph.1 avec équipement VE, FC, et ODB (planche de bord oui mais casquette cassée)
Une aile avant droite gris 620 de TXE Electronic état correct (qq rayures mais pas de rouille)
un siège de R21 ph. 2 type TSE TXE TDX velours, état correct velours un peu décoloré, idéal pour se confectioner un siège de repos ou bien remplacer un siège de R9 R11...
plafonniers, bouton warning, centralisation
calandre R11 TXE ph.1 avec chrome bon état (la mienne car je vais en restaurer une autre)
3 enjoliveurs R9 R11 TL ph.2 état correct
Vitres teintées des portes av et ar R9 R11 (réservé Thomas17)
autocollant Renault Elf F1 de lunette arrière

Et aussi :
Miroir conducteur neuf de R9 R11 à réglage extérieur (bas de gamme) mais avec surface chauffante de dégivrage (c'est moi qui l'ai collé dessus en croyant que c'était les même que les rétros à réglage intérieur, mais ça gêne pas)

Commande de clim manuelle de renault Mégane 1

Appuis tête de Renault Safrane 1 RXE, velours gris souris, ne se monte pas sur R9 R11 car plus petit diamètre des tiges

*** Je cherche à faire de la place dans mon garage, si certaines pièces ne partent pas elles partiront à la poubelle prochainement. ***

Si quelque chose vous intéresse, faites signe ;)

[thomas17]

vitres teintés d'origine je prend :)

[thomas17]

vitres teintés d'origine je prend :)

ainsi que le plafonnier avec pare soleil r21

[coptere]

Je suis rentré à Tours dimanche soir de Montauban, conso incroyable : Je n'ai consommé que 28 L pour 570 km :biggrin: , soit 4,9 L/100 km ! Je n'ai pas dépassé le 110, et j'ai eu 100 km de nationale. Comme quoi, on peut être surpris, bien sûr en ville aussi, mais dans l'autre sens :ddr:

[thomas17]

c'est l'ordinateur qui déconné! c'est pas possible c'est la conso du 1600 mazout

à la limite 6 litres et demi je veux bien en conduite ultra cool :cool:

[Moriarty]

Thomas, t'as le pied droit trop gros ! :lol:

[coptere]

Ma jauge n'est sans doute pas infaillible, il peut y avoir jusqu'à 5L d'imprécisions au pire, donc si je n'ai pas consommé 28, mais 33 L en 570 km, ça fait du 5,8 L/100, ce qui est toujours bien économique :-p

[Funky]

Pourquoi pas... J'ai bien fais 7.5l avec la Turbo, ce qui est plutôt bien pour un moteur turbo-compressé de cette époque. Mais je trouve que cela fais un peu faible quand même.

[coptere]

LISTE PIECES ACTUALISEE p. 64 ;)

[thomas17]

Thomas, t'as le pied droit trop gros ! :lol:

j'ai jamais réussi à descendre en dessous de 8 litres, même sur grand trajet avec mixe national autoroute! :confused: :chaispo: