Ma R11 TXE Electronic bleue azur

[coptere]

Neuve non c’est sur. Ça sera pas facile à trouver mais quelque fois sur lbc il y a de ces modèles en très bon état sans rouille perforante.

Il faudra que je me déplace et que j’inspecte le plus possible la voiture. L’historique et l’entretien en dira long aussi. Par exemple une voiture qui dors au garage.

J’ai encore du temps pour chercher.

Réparer ma carrosserie mais à quel coût ? D’ailleurs tu t’y prends comment pour ta Turbo ?

[620 LC4]

Salut coptère. J'ai une 11 txe (moteur F2N) 5 portes de 1984 qui peut t'intéresser. Elle ne semble pas avoir de rouille perforante car elle a toujours couché à l'abri. Faudrait que je regarde et prenne d'autres photos, mais l'auto est stockée dans un garage et je ne suis pas vraiment sur place. Je ne vais prendre que la calandre, les feux, clignotants et qqs autres petites pièces. Je ne toucherai pas à la carrosserie (les portes gauche sont abîmées).

[vm57]

Salut Coptère. Je pense que ton projet tient la route, c'est ce que j'ai fait récemment sur une version Broadway et tout s'est bien passé. Par contre je te conseille de prendre une caisse avec une date de fabrication assez proche ou postérieure pour éviter quelques déconvenues au remontage. Si tu veux connaitre les couleurs disponibles sur les TXE Electronic je dois les avoir sur un dépliant.

[r1107]

Harff... fait nous passer des photos qu'on se rende compte des dégats.

Après,2 solutions:
Soit tu la refait toi meme,ca peut apporter apprentissage et etre gratifiant car tu sais ce que tu as fais dessus.
Trouver une autre caisse que tu démonte,inspecte et tu remonte tout les éléments de la tienne dessus.

[coptere]

Merci pour vos messages ;)

Pour voir il faudrait à nouveau la mettre sur pont.

Je n’ai clairement pas le temps ni les compétences pour faire seul des travaux de soudure.

Benoît si jamais je passe éventuellement vers la RP pour les fêtes peut être que je pourrais te la faire voir et tu verra sur le pont l’etendue des dégâts ...

Ou alors je la confie à un connaisseur et on s’accorde sur un tarif.

Si je trouve une autre voiture je n’hésite pas à mettre le prix et j’aurai des conditions ( kilométrage, entretien, stationnement dans garage, etc) et j’inspecterai ce que je peux.

Pour le millésime je vise phase 1 ou phase 1 bis, donc sur la tranche 83-86, à part les différences de faisceau RAS de toutes façons je changerai tout pour y mettre mon faisceau et surtout la boîte de vitesse (car info vitesse électronique) si je prends une GTX ou TXE.

J’ai trouvé toutes les couleurs dispo ;). Finalement je ne ferai pas le difficile même si je tombe sur un gris argent, tellement commun par rapport au bleu Azur !

Si j’avais pu j’aurais pris celle de Zagor mais je suis toujours en Angleterre et ça me laisse peu de temps.

[coptere]

Un peu de nouvelles. Depuis qu’on s’est décidé à ne plus la faire rouler après janvier 2020, elle vit encore tout de même et roule parfois sur des petits trajets.

Mais depuis quelque temps mon père est embêté par un souci de démarrage. En effet, des fois elle ne démarre pas du tout, quand on tourne la clé pour lancer le moteur, rien ne se passe, aucun bruit. Il s’est déjà retrouvé bloqué sur le parking du supermarché à attendre le bon coup de clé pour qu’elle daigne bien vouloir démarrer.

C’est tout ou rien. Mais ça ne rassure pas. Du coup il n’ose plus la faire rouler du tout :/

Alors je me demande : ça peut venir d’ou ?

Outre un faux contact dans le faisceau, éventuellement.

Mais quoi d’autre ? Le Neiman pourrait il être en cause ?

L’AEI ? Quelque chose dans la boîte à fusibles ?

Je précise que tous les équipements en +APC fonctionnent.

Merci de votre aide :)

[Sayenvegeta]

tu peux essayer le neiman deja

[Philouvmax]

Elle fait un petit clac ?

[Philouvmax]

Sinon tu as la méthode à Nico, tu mets la cinquième, tu pousses un peu la voiture en avant et en arrière et hop ça redémarre !

[coptere]

D'après ce qu'il me dit, aucun bruit.

Sympa la méthode, mais bon tu lance le démarrage, t'es en 5e, un peu technique car faut la rattraper la voiture, embrayer ou bien elle cale non ?

[Philouvmax]

D'après ce qu'il me dit, aucun bruit.

Sympa la méthode, mais bon tu lance le démarrage, t'es en 5e, un peu technique car faut la rattraper la voiture, embrayer ou bien elle cale non ?

Non, j'ai pas dit ça, tu la pousses juste d'un mètre en avant et en arrière, et après tu montes dans la voiture et tu démarres avec la clef :wink:

[coptere]

Curieux je ne connaissais pas.

Alors sinon le seul clac que l’on entende c’est le relais +APC

Il m’a dit qu’il a eu des problèmes de batterie, il a du la brancher à la 607.

Une batterie comme ça peut ne pas faire déclencher un démarreur du tout, au point de ne rien entendre ?

[Philouvmax]

Je crois que c'est quand la roue libre du démarreur reste coincée.

Nico44 si tu passes par là !

[vm57]

Un mauvais contact ou encrassement du coté du solénoïde démarreur pourrait aussi être la cause de cette panne aléatoire.

[coptere]

Ok merci. Le démarreur n’a que quelque mois j’espère qu’il n’est pas défectueux.