Ma R11 TXE Electronic bleue azur

[coptere]

Hier soir j'ai repensé que mon faisceau de phares était pas en bon état, alors je cherchais désespérément des pièces pour remplacer celles usées, notamment les cosses pour connecteurs de phares.

Ne supportant pas les pièces à la noix qu'on trouve en centre auto, j'ai cherché un bon moment avant de trouver ça :

http://www.classicautoelec.com/connecte ... phare.html


Parce que chez AD, j'en ai jamais trouvé ! Ca pourrait permettre de remplacer celles qui sont bien rouillées !!


Et cerise sur le gateau, on trouve même des ampoules H2 pour nos anti-brouillards de phase 1 !!

:yes:

[dinguo14]

les ampoules H 2 je les achetes sur oscaro |O

[coptere]

Ah en effet et c'est moins cher....

Bon t'as gagné pour ça, mais pour les cosses de phares comme ça, ou en trouver ailleurs ?

[AStech]

A Carrefour, 2,50 € le paquet de 10 cosses isolées. Ne te fais pas ch… :)

[coptere]

A Carrefour, 2,50 € le paquet de 10 cosses isolées. Ne te fais pas ch… :)

De cette forme là, t'es sûr ? Parce que sinon je prends pas ça ne tiens pas bien je t'assure.

[thomas17]

A Carrefour, 2,50 € le paquet de 10 cosses isolées. Ne te fais pas ch… :)

De cette forme là, t'es sûr ? Parce que sinon je prends pas ça ne tiens pas bien je t'assure.

les cosse bleue c'est de la grosse daube ça tient pas! en plus la chaleur des ampoules finit pas cramer l'isolant en plastique sur les feux h1 des phase1

surtout celle de grandes surfaces ou centres auto,une fois j'en avait acheté des hella chez mon grossiste habituelle elle tenait bien mais elle était asser cher presque 20€ la boite!

il à l'air pas mal ton site :bien:

[AStech]

A Carrefour, 2,50 € le paquet de 10 cosses isolées. Ne te fais pas ch… :)

De cette forme là, t'es sûr ? Parce que sinon je prends pas ça ne tiens pas bien je t'assure.

Tu as raison, ce ne sont pas des cosses perpendiculaires mais des cosses droites, ce qui n'est pas un souci à cet endroit-là puisqu'il y a de la place.

Moi je remplace périodiquement des cosses par ces cosses de supermarché, et le problème vient moins des cosses que des fils bientôt durs comme du bois et qui cuisent au niveau des épissures. Pour bien faire, il faudrait reprendre tout le faisceau d'éclairage, car de vieux fils provoquent une résistance qui atténue la puissance des phares et peuvent même déclencher des incendies électriques.

[JLA]

C'est justement la mauvaise qualité des cosses qui , en chauffant et avec les vibrations , engendrent un mauvais contact et créées de petits arcs électrique qui font chauffé les fils jusqu'à faire fondre l'isolant et entraîne un court circuit.
Il est certain que le vieillissement des câbles entre aussi en compte.

[AStech]

Rassure-toi, sur une autre auto ancienne, l'hiver dernier, j'ai remplacé tout le faisceau moteur. Avec l'ancien, j'ai pu confectionner de très bonnes matraques… :biggrin:

[coptere]

Justement j'y repense, pour remplacer les fils derrière la platine des phares avant, c'est juste une question de section pour en mettre des nouveaux ?

Car sur ce site on trouve de tous les diamètres.

Ce qui risque d'être compliqué c'est de remplacer ceux des masses vu que la pièce dans lesquelles elles sont serties est introuvable je pense...

[coptere]

Petite question, je ne sais plus, les cables de frein à main sont différents entre les TXE phase 1 et 2 ?

C'est dans l'optique d'un jour monter quand je pourrais le train arrière à 4 barres de torsion...

[Zagor]

2 barres de torsion ne te suffisent pas ?

[coptere]

Non ça penche trop en virages, je me suis rendu compte que le 4 barres améliorait la situation sans pour autant en faire trop dur.

[Moriarty]

Oui, les câbles de FAM sont identiques, seuls ceux avec les disques sont différents.

[coptere]

Oui, les câbles de FAM sont identiques, seuls ceux avec les disques sont différents.

Cool ça fait un souci de moins déjà :)