Ma R11 TXE Electronic bleue azur

[coptere]

Euh les gars faut pas exagérer non plus sinon j'aurai pas pris la peine d'écrire je pense.

Ce mirroir en question il a 2 cm de plus en largeur, alors que les bords sont exagérement arrondis.

En plus, les supports de glace sont différents selon manuel ou electrique.

Sinon, ces c....... chez Norauto veulent rien savoir  

Il me faudrait trouver un autre fournisseur pour trouver enfin peut être le bon mirroir, ou aller dans une casse.

Non mais c'est vraiment dingue des histoires pareilles à  s'arracher les cheveux, tout ça à  cause de produits de merde mal foutus

[electro-patoo]

faut pas s'énerver..
tu vas les voir, tu leur dis qu'ils sont tous complètement c.., tu leur dit qu'il connaissent pas leur boulot...., et tu leur fait la tête au carré, comme çà    et après, tu  non, je plaisante!
sinon, va dans uns casse, ou achète une nouvelle 11.:hap:

[coptere]

Vlà  ce fameux démitmètre qui n'a jamais marché  :/ ; sauf un jour à  Nantes, comme ça par hasard, la conso instantanée s'est mise à  afficher 3l/100, puis 5.4, puis 7, puis 9   , puis après une montée, plus rien  

Il doit y avoir qq chose à  faire, je vous le montre :


sur la mienne il est monté sur le passage de roue don ctrès accesible.

Question: y a t-il qq tuyau que je peux démonter, sans me prendre de l'essence sur la figure ?
Parce qu'on a évoqué qq part que peut être que les tuyaux s'encrassent, et donc faussent les données  

Sinon c'est bien un genre de filtre que je vois là  ?

[Potter]

Tu as du pot, le mien ets inaccessible.

Si tu montes à  Paris je te le décrasserait.

[coptere]

oui donc ça peu aider de décrasser ? Ca se démonte facilement ?

[Fab11Turbo]

En blanc, c'est le filtre à  essence. Il parait qu'il y a une petite roue dentée à  l'intérieur; j'ai essayé d'ouvrir le mien, j'ai rien vu. (j'ai fait un post dessus)

[coptere]

Ok j'irai chercher des infos là  dessus.

Sinon voici la photo de l'A.E.I.


Alors en gros je résume : j'ai un F2N 82ch de phase 1, avec un carbu Solex Z10 ( au lieu du Weber 32DRT) et enfin un AEI Renix 025 au lieu du RE 227...Et pourtant, ma voiture fonctionnait très bien jusqu'au jour ou mon pot s'est percé.
Ca devient difficile d'identifier l'origine de mes calages à  basse vitesse, car il se peut aussi que l'AEI provoque ces calages...

[R11electronic]

AEI 025 pour ma R11 1.4 litres 72 cv (calage 8°). Pour ta 1.7 AEI 227 le calage c'est 4°. Comme elle peut marché?

[coptere]

Je n'en sais rien du tout   , en tout cas la cartographie ne semble pas poser de problèmes particulier

[Potter]

Alors ça en est où ton débitmètre, tu l'as démonté et nettoyé ?

[Mchris]

je voudrais bien savoir comment ça ce démonte ! Si vous avez des photos !
Les deux que j'ai ne fonctionnent pas.

[Potter]

Justement j'en voulais un moi aussi.


Si quelqu'un en a un....

[coptere]

Bonjour à  tous,

J'ai un petit soucis. La rouille a fait des petits ravages. Sur le marche pieds arrière gauche, un peu en dessous du joint, j'ai deux petits trous qui font 4 mm de diamètre. Sur le longeron arr droit, j'ai senti que ça va pas tarder à  arriver non plus, de même sous la baie de pare brise, ou la rouille a poussé sous la peinture noire.

Je pense donc me procurer du mastic pour boucher ces trous, après avoir frotté la rouille apparente, et éventuellement de repeindre dessus après.

Est-ce bien celà  à  faire ?

[ALH]

Oui tu peut faire ça, mais pour tes marches pieds, l'idéale serait de passer de la cire à  corps creux à  l'intérieur afin de traiter la rouille et d'éviter que ne resorte plusloin.

[Potter]

Photos ?