Ma R11 90GT

[Fab11Turbo]

R11 BROADWAY
Il est du 10 décembre est la 90gt sera jamais préte pour cette date

:voyons:
S'il a été effectué par l'ancien proprio le 10/12/2007, dans tous les cas, il n'est plus valable car la voiture a changé de propriétaire. :bah:

[jlez]

Tu peux rouler un mois après la cession ;) c'est juste pour faire la cg qu'il faut un ct de moins de 6 mois ;)

[ROMARIC]

Merci de m'avoir répondu a ma question ne vous inquiétez pas je ne circule pas avec j'attent quelle soit totallement en régle, ba ces coul si je paye pas plus chere quand je la passeré au ct car je s'avai pas du tous comment ca se passer

[ZUG]

Tu peux rouler un mois après la cession ;) c'est juste pour faire la cg qu'il faut un ct de moins de 6 mois ;)

Juste une question:
Cela veut dire que tu peut rouler dans une épave sans CT pendant 1 mois? :hum:

[ROMARIC]

ZUG
salut pour ta question je sais pas du tout mais je pence pas non plus que l'on puisse rouler avec une épave

[ROMARIC]

salut a tous un nouveau probléme est apparu sur ma R11 maintenen que le probléme de secouse est résolut voila que mon démareur merde a font un coup il fonctionne un coup il ne fonctionne plus et je vois pas du tout de ou sa peut provenir car le démareur et casi neuf j'ai vérifier les fils d'allimentation mais bon rien aprés j'ai du jus au néman la batterie est charger

[ZUG]

Oui, je pense moi aussi, mais t'as vu la loi Française?
Donc, je m'attend à tout...
Sinon, bon courage pour ta ronze.
Pour le pied de cric ecrasé, tu peut en découper un autre à la casse et de le souder sur ta voiture.

[ZUG]

salut a tous un nouveau probléme est apparu sur ma R11 maintenen que le probléme de secouse est résolut voila que mon démareur merde a font un coup il fonctionne un coup il ne fonctionne plus et je vois pas du tout de ou sa peut provenir car le démareur et casi neuf j'ai vérifier les fils d'allimentation mais bon rien aprés j'ai du jus au néman la batterie est charger

C'est surment un faux contact au niveau d'une cosse qui a du jeux ou de l'humidité.
Pulvirise du dégrippant sur les contacts, sa dépannera.
Sinon, ton démarreur en a un coup dans l'aile...

[ROMARIC]

ZUG
javous que je n'avai pas penser a en resouder a piedde cric.
Ba tu vois c'est se que j'avai penser une cosse occider ou déséré avec le temps, sinen je vais test ta solution avec le dégrippant et je vérés bien
Bon courage a toi aussi pour ta ronze car j'ai vu que toi aussi ta pas mal de boulot

[ZUG]

Ah ça... :reyes:
Merci pour tes encouragements.

[jlez]

Tu peux rouler un mois après la cession ;) c'est juste pour faire la cg qu'il faut un ct de moins de 6 mois ;)

Juste une question:
Cela veut dire que tu peut rouler dans une épave sans CT pendant 1 mois? :hum:

Si le ct est en cours, une fois que tu as acheté une voiture, même si c'est une grosse épave, bah tu peux rouler un mois, délai pour faire la cg ;) (mais pour faire la cg, il faut un ct de moins de 6 mois si ok, 2 mois si avec contre visite ;) )

[ROMARIC]

jlez
Ha ok je s'avais pas merci pour cette information

[ROMARIC]

enfin probleme de demarreur résolut en faite c'été mon néman qui merdé alors j'ai changer les fils est c'est reparti ca démarre.
Parquonte elle fait pratiquement pus de secouce mais toujour impossible de régler le ralenti dés que tu l'ache l'accélérateur elle calle.
Tous autre chose je vous ai parler d'une R11 GTL je pence que je vais la récupérer mais je voulai savoir si on pouver installer un moteur de R11 turbo ph2 de dans car ce moteur je voulai aller le chercher pour la 90GT mais je préfaire la laisser d'origine

[jlez]

Oulà ! là, tu te lances dans du swap pas autorisé ;)

Mécaniquement parlant, ça rentre ...
Mais ...
Sur une gtl, le moulin est un C1J (si ph1, 1.4l simple corps), ou C2j (ph2, 1.4l double corps)
Sur une 90gt, le moulin est un F2N (1.7l double corps)
Sur une turbale, C1J (1.4l turbo compressé)

On n'a pas le droit de mixer tout ça ;)

[ROMARIC]

jlez
Oué sa je le sai que ces pas autoriser sinen ca peut marcher c'est une gtl ph2 est le moteur et aussi un ph2
Pas de souci pour la 90GT je la laice d'origine.
j'aime bien ce jenre de défit le probléme ces le temps