La nouvelle voiture de Potter ET Coptère

[ACIDBURN67]

Je ne sais pas vous mais si vous vendez les jantes...

[Potter]

Je t'en ai parlé il y a peu. OUi elles seront en vente.

[ACIDBURN67]

Enovie moi vite des photos de chaques et ton prix en MP.

[DarkPrinz]

Eh Potter, je t'avais déjà  demander pour les jantes

[ACIDBURN67]

Citation :

DarkPrinz  a dit : Eh Potter, je t'avais déjà  demander pour les jantes

Si tu lui as demandé en premier elles seront pour toi.

[DarkPrinz]

Non, c'est pas ce que je voulais dire. Tout dépend du prix.

Moi je cherches ce type de jante pour ma R11 GTD.

[Potter]

Citation :

DarkPrinz  a dit : Eh Potter, je t'avais déjà  demander pour les jantes

Ah bon ?

Ah oui je me souviens, mais vous deux c'est vrai que c'était plus ou moins en même temps car acidburn je les lui avait plus ou moins pré réservées (selon prix d'achat bien sûr) car je sais qu'il en cherche depuis un loooong moment !!


Coptère va décider, je pense que ce sera selon le prix en fait.

[jfb9311]

Euh ...  Potter, c'est pas celle que tu voulais que l'on achète ensemble ???  
le pire c'est que, pas fou le Potter, tu es resté à  l'arrière, tu n'as pas pris la "place du mort"...  

[rudy42]

Potter veus jamais acheter de voiture seul lol lol

[Potter]

Citation :

rudy42  a dit : Potter veus jamais acheter de voiture seul lol lol

Hein ?

Tu peux m'expliquer là  ?

Pour info je l'ai proposée à  jean fred car pour ma aprt c'était niette, impossible de l'acheter à  cette période, pas d'argent pour ça.


Donc je lui ai juste proposée !!!!

[rudy42]

Ah potter, il n'a pas d'humour en plus...
Je t'enverrais des clowns que tu mangera au ptit dej

[coptere]

Bonjour,

Maintenant que la voiture est là , il y a une décision que je voudrais prendre, et au passage je voudrais des opinions.

Au choix, soit on revends la 11 dans l'état, avec une ventilation sans clim, soit en pièces détachées.

Mais dans l'état, ça veut dire:
freinage quasi nul, suspensions mortes, direction qui tient par miracle, embrayage mort et vitesses qui coincent très souvent, bruit infernal du pot à  changer... Bref cette voiture ne m'a jamais autant donnée de sueurs froides quand je l'ai conduite.

Donc déjà  je me sentirai très mal de la confier à  un autre conducteur, même pour un jour de trajet.

Elle pourrait donc être vendue pour pièces. Je les stockerai d'abord et elle seraient vendues soit via le site soit ailleurs.
Je peux déjà  vous dire que l'intérieur est assez frais, hormis les sièges avant un peu déchirés. Il y aura plein de pièces intéressantes.

Dites moi déjà  si vous êtes intéressé. Je parle juste des pièces d'habitacle, le reste je peux pas garder et les sièges avant je pense pas non plus.

Et une fois qu'elle sera bien démontée, je voudrai savoir comment se passe l'enlèvement du véhicule, et si c'est mieux que ce soit par un casser ou par un ferrailleur.

Je vous remercie.

--Message edité par johnzender le 2007-10-07 22:19:06--

[Mchris]

c'est vous qui voyez ! soit vous la vendez à  un passionné pour restauration soit pour pièce ! (sachant que vous tirerez surement plus d'argent en pièces !

[jlez]

La carrosserie semble quand même relativement propre, si le dessous est clean, qu'elle a des papiers (au moins une cg, même si pas au bon nom), ça vaut le coup de garder la caisse entière

La méca, c'est pas le plus problèmatique

Si vraiment elle doit être broyée, le ferrailleur est plus avantageux, un casseur te demandera des sous, avec un peu de chance, le ferrailleur te donnera un petit quelque chose pour le poids de la ferraille

--Message edité par jlez le 2007-09-16 20:44:39--

[jfb9311]

  bon moi le capot moteur m'interesserait pour ma TSE de 1984, ,en effet le mien est pas terrible