Elle est arrivée (R11 GTL Cheverny)!

[R11 BROADWAY]

ben heureusement que c'est une 11,ça aurait été une CRX ils l'aurait considérer monoplace :oui:

[philou11]

Ca y est, la Titine a reçu ses nouvelles plaques d'immatriculation européennes :)

Sinon pour le moment elle fait presque 100 km par jour car je m'en sert pour le boulot, je fais des relevés cartographiques et c'est du bonheur de le faire à son volant :love:

[R11T]

trés propre et pas mal pour le boulot sur les pieds de cric sinon on dirait que tu la sort de peinture

[philou11]

Ben oui, vas savoir pourquoi !

Parce qu'elle n'a que 4 ceintures :bah:

Pour moi elle en a 5 vu qu'il y a une abdominale pour la place centrale ;)

[jlez]

Si, la gts de mon père a une ventrale aussi :cyp:

Mais je pense que c'est un truc dans des pays plus "sécuritaires" qu'on ne l'était à l'époque ;)

(le port de la ceinture à l'arrière n'était pas obligatoire de mémoire quand les ronzes ont cessé d'être produites début 89 il me semble, ça a dû arriver genre en 92 avec la tripotée de trucs européens :voyons:
En tout cas, en 86, je la mettais pas dans la lada break, de toute façon, y'en avait pas :lol:
Et on voyageait dans le coffre aussi des fois si on était trop nombreux :D )

[philou11]

Sur mon ancienne Ronze GTL de 84 il y avait aussi la ceinture centrale, c'est possible que c'était d'origine dans certains pays comme la Belgique :)

[jlez]

Je pense ;)

Celle de la gts de mon père, c'est moi qui lui ai rajouté en fait, c'est une ceinture arrière sans enrouleurs et comme il voulait des enrouleurs à l'arrière, je lui en ai monté et j'ai pris une des ceintures existantes comme ventrale :cyp:

[philou11]

Encore quelques photos de la belle pendant que je faisais des repérages cartographiques pour le boulot :
[ img ]
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Et la dernière où elle est fraîchement lavée et avec ses nouvelles plaques européennes:
[ img ]

[philou11]

Sur mon ancienne Ronze GTL de 84 il y avait aussi la ceinture centrale, c'est possible que c'était d'origine dans certains pays comme la Belgique :)

Ici ce sont des montages d'origine :)

[thomas17]

janvier 90 pour l'obligation de la ceinture à l’arrière

mais toute les voitures en sont équipé depuis 78.

[thomas17]

oui j'ai une ventrale de 19 sur ma txe au milieu :biggrin: mais c'est pas le même boitier et la même largeur de ceinture.

sinon pour avoir une ventrale sur la 11 identique au autres (largeur et boitier) prendre à la casse une ceinture de

trafic 1 phase1 il en à une ventrale au milieu vu que c'est 3 places frontal à l'avant.

par contre ça doit courir les rue des trafic 1 en casse :oui:

[philou11]

Je n'arrête pas de m'émerveiller concernant la souplesse de ce bon vieux Cléon, déjà à 2000 trs il a de bonnes reprises (ce qui correspond à la 5éme à 50 Km/h). Quand je pense à mon ancien 1.9 TDI qui n'avait rien dans le ventre en dessous de 2700 trs malgré ses 100CV; y'a pas photo!

[thomas17]

c'est que une r11 c'est léger 900kg et des brouettes! sur la bascule!

[philou11]

Ca, ça se sent surtout par vent latéral :D

Par contre, je suis surpris de sa consommation en carburant qui est de moins de 8 litres en usage mixte alors que ma première Ronze montait à 10 litres.

[philou11]

Comme je suis en congé, j'ai inscrit à mon programme la remise en peinture de la calandre ainsi que du pare-choc arrière afin qu'elle soit toute belle pour Rouen :)