11 TXE Electronic 3 portes Vendue le 28/11/07

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ferruccio
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Messagepar ferruccio » 27 sept. 2005, 20:46

Citation :

Fab11Turbo  a dit :

Merci David pour les infos  
Il y a un mode d'emploi avec ce tableau de bord  
Des RTA spécifiques existent?  
 




Ma RTA est celle des R9/11 TXE Electronique...je le garde mais si tu veux que je te photocopie des pages pas de probleme.




jlez
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Messagepar jlez » 27 sept. 2005, 20:49

Citation :

Fab11Turbo  a dit :

La coque est saine; il y a juste des bosses  
Nettoyage à  fond et protection antirouille necessaire    




Elle a le ct ?


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 27 sept. 2005, 20:51

Citation :

ferruccio  a dit :



Ma RTA est celle des R9/11 TXE Electronique...je le garde mais si tu veux que je te photocopie des pages pas de probleme.



Merci  
Qu'es ce qu'il y a de spécial en plus? Des schémas électriques?
Parce que ça doit être la galère à  depanner ce genre de voiture  


Potter
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Messagepar Potter » 27 sept. 2005, 20:53

Citation :

ferruccio  a dit :



Ma RTA est celle des R9/11 TXE Electronique...je le garde mais si tu veux que je te photocopie des pages pas de probleme.



Moi ça m'interesse fortement !!!


jlez
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Messagepar jlez » 27 sept. 2005, 20:59

Faudrait que je trouve le temps de scanner tout ça
J'ai les rtas des turbo, gtl/gts/tse, gtx/txe/electronique, et le haynes ...
Bon, je propose plus les MR par contre, parce que là , ça fait vraiment épais


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 27 sept. 2005, 21:00

Citation :

jlez  a dit :



Elle a le ct ?



Non le gars ne veut plus faire de frais et n'y connait rien en mécanique  
Il y a le circuit de freinage à  revoir; maitre cylindre surement et  cylindres de roue AR aussi. Elle ne freine pas du tout de l'AR.
Un optique est HS; un soufflet de cardan HS aussi, mais ne necessite pas de contre visite (mais à  remplacer si je ne veux pas casser le cardan)  
+ la pollution à  revoir  ;)

--Message edité par Fab11Turbo le 2005-09-27 21:01:06--


jlez
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Messagepar jlez » 27 sept. 2005, 21:03

Citation :

Fab11Turbo  a dit :


Non le gars ne veut plus faire de frais et n'y connait rien en mécanique  
Il y a le circuit de freinage à  revoir; maitre cylindre surement et  cylindres de roue AR aussi. Elle ne freine pas du tout de l'AR.
Un optique est HS; un soufflet de cardan HS aussi, mais ne necessite pas de contre visite (mais à  remplacer si je ne veux pas casser le cardan)  
+ la pollution à  revoir  ;)  




Oki

Bon, ben dans ce cas, essaie de descendre un peu le prix
Sans faire de frais, j'ai réussi à  passer du premier coup la gtx


David
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Messagepar David » 27 sept. 2005, 21:05

j ai aussi le HAYNES il y a pas mal de "trucs" sur l electronique par contre ne t inquiette pas si tu l achete l electronique n est pas specifier sur la couverture .si tu tournes le bouquin:
ce manuel couvres tous les modeles a moteur essence et turbo ainsi que les series limitees.
je trouves que c est le top par rapport a la rta


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 27 sept. 2005, 21:06

Ben là  j'ai jusqu'au 8 novembre pour passer la contre visite. Le gars veut recuperer l'argent qu'il a mis dans le moteur.
Moteur remplacé l'an dernier  ;)


jlez
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Messagepar jlez » 27 sept. 2005, 21:13

Citation :

David  a dit :

j ai aussi le HAYNES il y a pas mal de "trucs" sur l electronique par contre ne t inquiette pas si tu l achete l electronique n est pas specifier sur la couverture .si tu tournes le bouquin:
ce manuel couvres tous les modeles a moteur essence et turbo ainsi que les series limitees.
je trouves que c est le top par rapport a la rta




Clair, le haynes est vraiment complet


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Messagepar jlez » 27 sept. 2005, 21:16

Citation :

Fab11Turbo  a dit :

Ben là  j'ai jusqu'au 8 novembre pour passer la contre visite. Le gars veut recuperer l'argent qu'il a mis dans le moteur.
Moteur remplacé l'an dernier  ;)  




Y'a donc eu la visite initiale
Ben dans ce cas, logiquement, tu sais exactement ce qu'elle a (la gtx, j'avoue que je savais pas, j'avais juste constaté tout seul ... ), le moteur a été changé, c'est une série spéciale, rare à  priori en 3 portes ...
Pas trop chère ...
Au pire, les pièces, y'en a peut être qui trainent chez quelqu'un du forum ...

Craque


Fenec11turbo
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Messagepar Fenec11turbo » 27 sept. 2005, 21:19

A ce prix là , en sachant quel est rare, et en plus qu'elle te plait, profites en!!!!

Si tu passes a coté tu n'en retrouveras peut etre pas de sitot...


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 27 sept. 2005, 21:24

Citation :

jlez  a dit :



Au pire, les pièces, y'en a peut être qui trainent chez quelqu'un du forum ...

Craque  



 je retourne jeudi soir pour donner ma reponse au proprietaire; ça me laisse encore 2 nuits pour y reflechir. C'est que la nuit dernière j'ai mal dormi à  cause de cette 11  
J'ai pris une photo du rapport de CT.
Des pièces d'electronic dispo; j'y crois pas trop  
J'etais voir à  la casse pour l'optique manquant; ils en ont 2; presque plus de 11 sur le parc. La 9 turbo sur laquelle j'avais recupéré des pièces a disparu    . Comment a t elle fini  


Potter
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Messagepar Potter » 27 sept. 2005, 21:43

Certainement en boulette ou bien recyclée pour faire ton paillasson....


Et ainsi tu essuies sur ce dernier tes pieds crottés.


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 27 sept. 2005, 21:53

Citation :

Fenec11turbo  a dit :

A ce prix là , en sachant quel est rare, et en plus qu'elle te plait, profites en!!!!

Si tu passes a coté tu n'en retrouveras peut etre pas de sitot...



Je suis plus branché par les turbo; mais bon ça me ferait une voiture originale  



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