Sinon petite trouvaille à Rouen bien spécifique pour ma Broadway.
C'est donc un set de stripping spécifique à la version Broadway apparemment pour le marché anglais.
Bon OK c'est un peu spécial mais pourquoi pas un njour.
En attendant je vais essayer d'en faire une copie pour garder le set d'origine.
[ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
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Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
Voila ma grand-mère partie chez le débosselage suite à un petit vandalisme sur l'aile Ar.
Au passage reprise de pas mal de poc par-ci par-là, elle est toute belle maintenant :love:
Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
knarf a écrit :200527 debosselage.jpg
Voila ma grand-mère partie chez le débosselage suite à un petit vandalisme sur l'aile Ar.
Au passage reprise de pas mal de poc par-ci par-là, elle est toute belle maintenant :love:
Qu'est ce qu'elle est belle mamy :love:
Ça coûte combien ce genre d'intervention?
Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
Cela dépend du travail à faire.
C'est entre 50-60€ le panneau voire 80€
C'est entre 50-60€ le panneau voire 80€
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Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
C'est le même prix par chez moi.
T'as pas une photo du vandalisme ?
T'as pas une photo du vandalisme ?
Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
Voila le avant
Tout n'a pas pu être récupérer, la tôle s'est allongée mais il faut vraiment le savoir maintenant
Tout n'a pas pu être récupérer, la tôle s'est allongée mais il faut vraiment le savoir maintenant
Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
Chouette ta 9 et pas glop pour vandalisme :-(
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Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
Oh la vache ! Ils ont pas fait semblant les enfoirés !
Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
De retour non sans mal de Rouen.
Petit soucis dès que ca monte avec comme une coupure de l'arrivée d'essence.
On a regardé la cuve du carbu, changer le filtre à essence.
Maintenant il va falloir continuer les investigations car le retour de dimanche a été bien stressant et toujours les mêmes symptômes.
A vérifier, puit et jauge (je suis sur la réserve en moins de 2kms !!!!), pompe a essence, durite ....
Petit soucis dès que ca monte avec comme une coupure de l'arrivée d'essence.
On a regardé la cuve du carbu, changer le filtre à essence.
Maintenant il va falloir continuer les investigations car le retour de dimanche a été bien stressant et toujours les mêmes symptômes.
A vérifier, puit et jauge (je suis sur la réserve en moins de 2kms !!!!), pompe a essence, durite ....
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Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
Tu veux dire dès que ça monte sur une pente, ou ça monte dans les tours ?
Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
coptere a écrit :Tu veux dire dès que ça monte sur une pente, ou ça monte dans les tours ?
Pente
Re: [ Knarf ] Ma R9 Broadway 1,4 de 1986
Ca serait pas le pointeau du carbu à l'arrivé dans la cuve!? j'avais eu le cas. il coulissé très mal.
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