RONZES.....(what else????)
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Re: RONZES.....(what else????)
Merci les gars ! elle marche pas trop mal de dehors la ronze finalement :D
Oui philou no soucis tu peut la mettre
Oui philou no soucis tu peut la mettre
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Re: RONZES.....(what else????)
une autre photos de fronton
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Re: RONZES.....(what else????)
super résultat de Pierre au rallye de la montagne noire, bravo à lui !
150 inscrits, 88 arrivants, 32eme au final....super représentant de la R11
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Re: RONZES.....(what else????)
:bravo: pour le classement !
Re: RONZES.....(what else????)
Yeah, pas mal :clip:
Re: RONZES.....(what else????)
Felicitations !! il faut deja le finir ce gros rallye!!
Re: RONZES.....(what else????)
:bravo: bravo
Re: RONZES.....(what else????)
Bonjour a tous!
Ce Montagne Noire.....depuis que je voulais le faire.......
Très gros morceau que ce rallye (je ne connaissait pas , juste vu en spectateur ou a l'assistance de X Besson).Ca commence par les recos sous un soleil de plomb (merci la clim....) et prise de possession des clefs du gite que l'on a en commun avec Xavier.Toute l'équipe d'assistance est là vendredi.
On débute par la toute nouvelle spéciale de DOURGNE,un monument que Xavier et sa Mégane maxi "avale" en 9.50 > le SCRATCH. Nous avons bien roulé ,moi et ma nouvelle copi Linda , mais on est gené lorsque l'on rattrape la r11 partie devant nous..... On doit y laisser 10/15 s et c'est un 51 eme temps. Petits problèmes de frein (surchauffe!) dans la fin de la descente(9kms!!!!).......qui rentrent dans l 'ordre sur la liaison.
Le pas du SANT....,es2 retardé de 50mns suite a une sortie......Pneus froids ,pilote endormi (il est 1 h du matin...) >très mauvais temps...J'ai tenu le levier de Boite quasi toute la spéciale ,le silent bloc arriere est en train de rendre les armes....m'induisant des coupures d'allumage a chaque tressautement (et il y en a ,cette Es est un véritable chantier!)
On rentre 64 au terme de cette 1ere journée....Il est 2h30 lorqu'on s'endort.....
Samedi,
A l'assistance ,William,Sébastien et Jean Christophe sont efficaces, on refait une santé a l'auto:On débranche le Shift(coupure de la Boite séquentielle) pour ne plus avoir de rupture d'allumage ,car l'ensemble moteur /boite bouge beaucoup ....et il n'est pas possible de réparer. Je devrais débrayer a nouveau, décomposer longuement le passage de vitesse et réembrayer gentiment .....tout le reste du rallye...
Le premier tour se passe bien (une Es annulée suite a la grosse sortie de Vivens , bon rétablissement a lui....), je trouve mes automatisme.....malgré quelques légers problèmes de freins dans La Tourette (28kms de PUR BONHEUR)
Assistance, purge des freins , controle du support Ar malade, je" charge "un peu plus l'Ar en freins pour voir si je surchauffe moins> mieux mais pas tout a fait règlé(je suis a fond tendu sur l'Ar .....)
Donc 2eme tour sans gros soucis, et derniere Es avec 4 BF gommes dures pour essayer.....>concluant ,l'arriere est bien plus stable!
Donc ,on rentre 32 au scratch, aprés avoir 'tombé' les temps régulièrement . Il est important d'avoir fini ce rallye ....pour pouvoir revenir en 2014 avec une meilleure connaissance de la route.
Merci a toute mon équipe , Linda a été exceptionnelle, l'auto a ,cette fois , décidé de nous amener au bout!
A+
Ce Montagne Noire.....depuis que je voulais le faire.......
Très gros morceau que ce rallye (je ne connaissait pas , juste vu en spectateur ou a l'assistance de X Besson).Ca commence par les recos sous un soleil de plomb (merci la clim....) et prise de possession des clefs du gite que l'on a en commun avec Xavier.Toute l'équipe d'assistance est là vendredi.
On débute par la toute nouvelle spéciale de DOURGNE,un monument que Xavier et sa Mégane maxi "avale" en 9.50 > le SCRATCH. Nous avons bien roulé ,moi et ma nouvelle copi Linda , mais on est gené lorsque l'on rattrape la r11 partie devant nous..... On doit y laisser 10/15 s et c'est un 51 eme temps. Petits problèmes de frein (surchauffe!) dans la fin de la descente(9kms!!!!).......qui rentrent dans l 'ordre sur la liaison.
Le pas du SANT....,es2 retardé de 50mns suite a une sortie......Pneus froids ,pilote endormi (il est 1 h du matin...) >très mauvais temps...J'ai tenu le levier de Boite quasi toute la spéciale ,le silent bloc arriere est en train de rendre les armes....m'induisant des coupures d'allumage a chaque tressautement (et il y en a ,cette Es est un véritable chantier!)
On rentre 64 au terme de cette 1ere journée....Il est 2h30 lorqu'on s'endort.....
Samedi,
A l'assistance ,William,Sébastien et Jean Christophe sont efficaces, on refait une santé a l'auto:On débranche le Shift(coupure de la Boite séquentielle) pour ne plus avoir de rupture d'allumage ,car l'ensemble moteur /boite bouge beaucoup ....et il n'est pas possible de réparer. Je devrais débrayer a nouveau, décomposer longuement le passage de vitesse et réembrayer gentiment .....tout le reste du rallye...
Le premier tour se passe bien (une Es annulée suite a la grosse sortie de Vivens , bon rétablissement a lui....), je trouve mes automatisme.....malgré quelques légers problèmes de freins dans La Tourette (28kms de PUR BONHEUR)
Assistance, purge des freins , controle du support Ar malade, je" charge "un peu plus l'Ar en freins pour voir si je surchauffe moins> mieux mais pas tout a fait règlé(je suis a fond tendu sur l'Ar .....)
Donc 2eme tour sans gros soucis, et derniere Es avec 4 BF gommes dures pour essayer.....>concluant ,l'arriere est bien plus stable!
Donc ,on rentre 32 au scratch, aprés avoir 'tombé' les temps régulièrement . Il est important d'avoir fini ce rallye ....pour pouvoir revenir en 2014 avec une meilleure connaissance de la route.
Merci a toute mon équipe , Linda a été exceptionnelle, l'auto a ,cette fois , décidé de nous amener au bout!
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Re: RONZES.....(what else????)
Super ce rallye j'en ai souvent entendu parlé. C'est bien que vous aillez pu finir et vous faire plaisir. En plus vous finissez bien au scratch avec tout les ennuis mécaniques c'est bien.
Re: RONZES.....(what else????)
Super résumé!!!!
Re: RONZES.....(what else????)
:hronze:
Le week end dernier,Rallye Durenque Montlagast.
Pour ce rallye a domicile(je bosse a l'organisation.........),j'ai une nouvelle excelente copilote: Laurence Pélamourgues,épouse de François du même nom (un très rapide pilote d'une clio R3).Donc les recos (dans le brouillard!!!!!) sont vite faites samedi matin,aprés les vérifications techniques.
Es1 ,après la pluie du matin,la route a bien sèchée!Les slicks sont montés a l'assistance(bien occuppée ce week end:X besson mégane maxi,Jc Cussac Clio rag,Willy et sa r11,Ph Besson et sa rs f2000.....que des :renault: )et je part très vite d'entrée dans les 1ers kms typés C Cote,ensuite on entre dans une partie très technique ,étroite,sale,rapide ou j'en rajoute encore un peu.La derniere partie se fait sur une route plus large,tout en trajectoires.
Au point stop :) 6eme temps scratch derriere Besson,rizo(compact),Marty (mitsu),Dacunha(mitsu),André(Meg maxi) :D :D :D :D
Es2:aprés une petite averse,les pneus mixtes sont montés .Les 3/4 de l'es sont secs :oops: mais dans la partie plus étroite et sale,'je fais le boulot' :shock: :5eme temps scratch
On rentre 5 eme au scratch,trés surpris du potentiel de l'auto.En effet ,depuis un an,je règle les petits problèmes de mise au point .....et je n'ai pas eu l'occasion ,jusqu'a aujourdhui, de " taper " dans l'auto.
Le chassis est"de fou " (merci MONSIEUR Gérard MARCON) ,le moteur (avec ses 200cvs) est facile,la boite séq ( pont un peu long),est très agréable ...merci sadev
Dimanche.
Es3,peut etre un peu moins concentré,dixit Laurence,je me manque dans le 1er carrefour ,800ms après le départ.Je tire le frein a main dans la gravette :grrr: et part en tète a queue ,coincé face a la cloture.Maneuvre(longue ) et ça repart........:15 eme temps... Je me fais passer par Rizo et sa BM,mais reste 5 suite a l'abandon de Besson (cardan)Le terrain était très difficile:les parties rapides de la fin étant très mouillées,je n'ai pas tenté le diable.
Es4,assez bien conduit,je touche une seule fois le frein a main,et attaque fort dans cette spéciale typée "grosse puissance ",avec beaucoup de relances et montées.7 eme temps
Es5,sachant qu'avec ma pirouette du 1er tour,Rizo est passé devant(4eme) ,Cardenas(306)Favreau ( Saxo)Brunet(xsara)sont très pressants...j'augmente le rytme ......5eme temps scratch :na:
A l'arrivée,on apprend que T Rizo s'est fait un tète a queue (a 180... :bmdr: ) et on repasse donc devant lui! Laurence et tout nos suiveurs sont très excités....
Super Rallye,je découvre que,malgrés l'age........... :joker:, je suis encore dans le coup "a la bagarre".
4eme scratch,2 de grF2000,2 classe f2/14
Voila....ça c'est fait!
1-Dacunha-mitsu grA
2-MartY-mitsu grN
3-Rizo-BMWcompact f2/14
4-Boutet-R11 f2/14
5-Brunet -Xsara f2/14
6-Cardenas -306 f2/14
7-Favreau -Saxo f2/13
8-Hamza-cliors f2/14
9-Rizo-Bmw 135i gt10
10-Cussac clio rag n3
Le week end dernier,Rallye Durenque Montlagast.
Pour ce rallye a domicile(je bosse a l'organisation.........),j'ai une nouvelle excelente copilote: Laurence Pélamourgues,épouse de François du même nom (un très rapide pilote d'une clio R3).Donc les recos (dans le brouillard!!!!!) sont vite faites samedi matin,aprés les vérifications techniques.
Es1 ,après la pluie du matin,la route a bien sèchée!Les slicks sont montés a l'assistance(bien occuppée ce week end:X besson mégane maxi,Jc Cussac Clio rag,Willy et sa r11,Ph Besson et sa rs f2000.....que des :renault: )et je part très vite d'entrée dans les 1ers kms typés C Cote,ensuite on entre dans une partie très technique ,étroite,sale,rapide ou j'en rajoute encore un peu.La derniere partie se fait sur une route plus large,tout en trajectoires.
Au point stop :) 6eme temps scratch derriere Besson,rizo(compact),Marty (mitsu),Dacunha(mitsu),André(Meg maxi) :D :D :D :D
Es2:aprés une petite averse,les pneus mixtes sont montés .Les 3/4 de l'es sont secs :oops: mais dans la partie plus étroite et sale,'je fais le boulot' :shock: :5eme temps scratch
On rentre 5 eme au scratch,trés surpris du potentiel de l'auto.En effet ,depuis un an,je règle les petits problèmes de mise au point .....et je n'ai pas eu l'occasion ,jusqu'a aujourdhui, de " taper " dans l'auto.
Le chassis est"de fou " (merci MONSIEUR Gérard MARCON) ,le moteur (avec ses 200cvs) est facile,la boite séq ( pont un peu long),est très agréable ...merci sadev
Dimanche.
Es3,peut etre un peu moins concentré,dixit Laurence,je me manque dans le 1er carrefour ,800ms après le départ.Je tire le frein a main dans la gravette :grrr: et part en tète a queue ,coincé face a la cloture.Maneuvre(longue ) et ça repart........:15 eme temps... Je me fais passer par Rizo et sa BM,mais reste 5 suite a l'abandon de Besson (cardan)Le terrain était très difficile:les parties rapides de la fin étant très mouillées,je n'ai pas tenté le diable.
Es4,assez bien conduit,je touche une seule fois le frein a main,et attaque fort dans cette spéciale typée "grosse puissance ",avec beaucoup de relances et montées.7 eme temps
Es5,sachant qu'avec ma pirouette du 1er tour,Rizo est passé devant(4eme) ,Cardenas(306)Favreau ( Saxo)Brunet(xsara)sont très pressants...j'augmente le rytme ......5eme temps scratch :na:
A l'arrivée,on apprend que T Rizo s'est fait un tète a queue (a 180... :bmdr: ) et on repasse donc devant lui! Laurence et tout nos suiveurs sont très excités....
Super Rallye,je découvre que,malgrés l'age........... :joker:, je suis encore dans le coup "a la bagarre".
4eme scratch,2 de grF2000,2 classe f2/14
Voila....ça c'est fait!
1-Dacunha-mitsu grA
2-MartY-mitsu grN
3-Rizo-BMWcompact f2/14
4-Boutet-R11 f2/14
5-Brunet -Xsara f2/14
6-Cardenas -306 f2/14
7-Favreau -Saxo f2/13
8-Hamza-cliors f2/14
9-Rizo-Bmw 135i gt10
10-Cussac clio rag n3
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Re: RONZES.....(what else????)
beau boulot !
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Re: RONZES.....(what else????)
Non de dieu j'aurais aimé être là ca claque !!!!!! Bravo Pierre !
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Re: RONZES.....(what else????)
:bravo:
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