Pour le train avant pour linstant c 'est d'oeig!!
Restauration complete de ma r11
Modérateurs : thomas17, R11 BROADWAY, Modérateurs, Admin
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Ok, merci
Je te posais ces questions, car j'ai un essieu AR de 19, mais sans les cables.
Et pour l'AV, j'étais chercher un train AV de 19 ce matin; mais je ne sais pas trop si ça va aller.
Ah oui, pour la boite de 19, tu as du mettre d'autres cardans alors, car sur le train AV que j'ai récupéré, le cardan droit est différent de celui que l'on trouve sur une R11. Peut être que l'extrémité se change
Je te posais ces questions, car j'ai un essieu AR de 19, mais sans les cables.
Et pour l'AV, j'étais chercher un train AV de 19 ce matin; mais je ne sais pas trop si ça va aller.
Ah oui, pour la boite de 19, tu as du mettre d'autres cardans alors, car sur le train AV que j'ai récupéré, le cardan droit est différent de celui que l'on trouve sur une R11. Peut être que l'extrémité se change
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Moi je n'ai pas eu de probleme avec les cardan, le long droit c'est celui avec la goupille qui traverse, moi les cardans de r11 allait nikel sur la boite de 19 16s, et pour l'avant j'ai aussi berceau et triangle de 19 mais il y aura un probleme de carrossage tre tre négatif, vu que les triangle de 19 sont plus long.....
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T'as pris des mesures?
J'avais posté ça cette semaine.
http://120066.aceboard.net/120066-2366-7279-0-Train.htm
Observe la tronche du cardan droit
--Message edité par Fab11Turbo le 2006-10-14 19:12:23--
J'avais posté ça cette semaine.
http://120066.aceboard.net/120066-2366-7279-0-Train.htm
Observe la tronche du cardan droit
--Message edité par Fab11Turbo le 2006-10-14 19:12:23--
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salut,superbe boulot!!! Pour le moteur,j'ai le meme echangeur sur ma 11 turb' dont j'attaque la remise en route.Avec toute les photos que tu as mis ça me fait une doc technique,car j'ai tout,mais dans le coffre!!!T'imagines le bordel!!J'avais pas vu comment c'etait monter,grace à toi,je vois maintenant,thank you!!!
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