R 11 TURBO PH1 F2000
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Re: R 11 TURBO PH1 F2000
je cherche pas a savoir mais je trouve cela dingue que il ne le communique pas au client, après tu peux faire aucune autre modif sans leur analyse :bah:
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
C'est clair ; mais bon si il y a probleme je l'appelerais je pense qu'il n'y aura pas de soucis , il communique bien.....
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
J'ai profité du démontage du moteur pour souder un insert lambda ; il faut que je place le mano maintenant..
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Un peu de travail ce week end !
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
C'est beau quand c'est neuf...
T'a quoi comme AC,et comme chemise/pistons....
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Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Bah ça va souffler fort tout ça!!!!Tu va sortir combien de chevaux et de couple avec ???? :voyons:
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
L'AAC est un cupissol GRA 180 : pistons forgés wosner , chemises aciers et bielles baguées . Tu as quelques photos en page précédente ; Avec tout ceux qui a était fait sur le moteur je devrais ateindre 180 cv et 25 a 26 mk de couple , d'autres evos sont en cours!!
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Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Evos chassis maintenant?
Beau moteur en tous cas, tu devrais te faire plaisir avec ca.
Beau moteur en tous cas, tu devrais te faire plaisir avec ca.
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
:bien: :love: jolie
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Re: R 11 TURBO PH1 F2000
:bien: :bravo:
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Bon la 11 roule ; j'ai mis la pression a 800gpour le rodage , pour l'instant j'ai pas dépassé 3500 tours mais ça a l'air tres vif !!
Je pense faire quelques evos au niveau de l'allumage et du chassis ( triangles tubulaires ou de rs ragnotti et amortisseurs 2 voies )
Je pense faire quelques evos au niveau de l'allumage et du chassis ( triangles tubulaires ou de rs ragnotti et amortisseurs 2 voies )
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Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Ouh que c'est beau :)
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Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Oh oui que c'est beau, tiens les durites j'ai les mêmes sous mon lit!
Il te manque le capot pour rouler :hide:
Il te manque le capot pour rouler :hide:
Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Aujourd'hui j'ai fait les reglages et du roulage ; avec 1b3 ç'est nickel en richesse et temperature echappement.
ça tracte fort la petite 11
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Re: R 11 TURBO PH1 F2000
Tu m'étonnes, avec 1b3, ça doit arracher le bitume !...
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