Ma R11 Turbo i.e
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Re: Ma R11 Turbo i.e
toitot sport
ZA de la gare
89200 ETAULES
Tel : 03 86 34 32 58
par contre je viens de vérifier çà à augmenté, c'est 560 les 4, et je sais pas si c'est remisé ou pas...
sinon essaie aussi chez grillet, ou des préparateurs près de chez toi... :wink:
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par contre je viens de vérifier çà à augmenté, c'est 560 les 4, et je sais pas si c'est remisé ou pas...
sinon essaie aussi chez grillet, ou des préparateurs près de chez toi... :wink:
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Re: Ma R11 Turbo i.e
dispo aussi chez mecaparts : http://www.mecaparts.com/Moteurs/page.p ... =R5&page=1
Re: Ma R11 Turbo i.e
et ben leur catalogue à bien augmenté chez mécaparts depuis que j'ai commandé un kit pompe à huile chez eux :o
par contre faut faire gaffe avec eux leurs prix sont HT et en plus ils te donnent les fdp après ta commande... :/
en tout cas niveau qualité tu peux y aller les yeux fermés :wink:
par contre faut faire gaffe avec eux leurs prix sont HT et en plus ils te donnent les fdp après ta commande... :/
en tout cas niveau qualité tu peux y aller les yeux fermés :wink:
Re: Ma R11 Turbo i.e
Merci à vous,
J'ai appelé Mecaparts, passé 45min au tel avec eux, le gars m'a gavé de renseignements et de conseils très utiles :clap:
Donc les cylindrées viendront de chez eux (avec finalement des chemises acier au lieu des fonte GS), l'arbre à cames de chez Techniprofil :wink:
J'ai appelé Mecaparts, passé 45min au tel avec eux, le gars m'a gavé de renseignements et de conseils très utiles :clap:
Donc les cylindrées viendront de chez eux (avec finalement des chemises acier au lieu des fonte GS), l'arbre à cames de chez Techniprofil :wink:
Re: Ma R11 Turbo i.e
chemises acier...ok mais tu les fait nitrurer alors ? ( où nickaliser mais là c'est la cours des grands et le portefeuille no limites :rbed: ) parceque sinon bonjour la segmentation même renforcée à changer tous les 4 matins...
en tout cas tu va souffler comme un goret avec tout çà... :cyp: ( t'a peut être intéret à prendre plus gros qu'un K16 de safrane alors... )
et sinon pour l'aac tu prend quel profil chez augereau ?
en tout cas tu va souffler comme un goret avec tout çà... :cyp: ( t'a peut être intéret à prendre plus gros qu'un K16 de safrane alors... )
et sinon pour l'aac tu prend quel profil chez augereau ?
Re: Ma R11 Turbo i.e
Bonjour,
Fonte GS /piston forgés............le top
Fonte GS /piston forgés............le top
Re: Ma R11 Turbo i.e
Salut,
C'est ce que tu as sur ta 11 de rallye ? Tu souffles à combien ?
C'est ce que tu as sur ta 11 de rallye ? Tu souffles à combien ?
Re: Ma R11 Turbo i.e
Hélas non, j'ai pistons/chemises origine....donc 1,3b ....
Mon collègue a la 11 noire a un + gros moteur...avec chemises fonte GS /pistons forgés en 76,6.
Il a roulé 2 saisons avec 1,5b .......
Mon collègue a la 11 noire a un + gros moteur...avec chemises fonte GS /pistons forgés en 76,6.
Il a roulé 2 saisons avec 1,5b .......
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Re: Ma R11 Turbo i.e
Mais qu'est ce que tu veux faire avec tout çà? Arraché le goudron? :mdr: C'est seulement pour runner?
Re: Ma R11 Turbo i.e
Non pas pour runner justement, ça serait sympa de plier des grosses allemandes, mais la BV n'apprécierait pas longtemps :cache:
Je veux juste monter un gros moteur pour savoir ce que c'est :biggrin:
Je veux juste monter un gros moteur pour savoir ce que c'est :biggrin:
Re: Ma R11 Turbo i.e
Le facteur est passé aujourd'hui :biggrin:
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La Sybele suivra ces jours-ci, le reste bientôt aussi, dès que je suis décidé sur la marchandise à acheter :wink:
[ img ]
La Sybele suivra ces jours-ci, le reste bientôt aussi, dès que je suis décidé sur la marchandise à acheter :wink:
Re: Ma R11 Turbo i.e
j'ai un pote en gt qui a une configuration proche de la tienne mais en carbu qui sort 215hp et 35mk :wink:
Re: Ma R11 Turbo i.e
Voilà ce que j'ai ramené hier à la maison :
[ img ]
Donc c'est un moteur d'R5 Alpine Turbo complet (j'ai même le turbo et le carbu, mais ils ne sont pas sur la photo)... Donc à récupérer pour moi :
- culasse avec soupapes et ressorts
- cache-culbuteurs
- rampe de culbuteurs
- tiges de culbuteurs
- poussoirs d'arbre à cames
Il m'en reste moins à trouver du coup... :biggrin:
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Donc c'est un moteur d'R5 Alpine Turbo complet (j'ai même le turbo et le carbu, mais ils ne sont pas sur la photo)... Donc à récupérer pour moi :
- culasse avec soupapes et ressorts
- cache-culbuteurs
- rampe de culbuteurs
- tiges de culbuteurs
- poussoirs d'arbre à cames
Il m'en reste moins à trouver du coup... :biggrin:
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Re: Ma R11 Turbo i.e
ah c'est bien, la collecte de pièces progresse et tu donnes des news :clap:
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Re: Ma R11 Turbo i.e
Hate de la revoir cette belle bleue :)
Tu t'es donné une date limite?
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