Zender

[patoche132]

alors fab quelles nouvelles aujourd'hui ? :D

[Fab11Turbo]

Aujourd'hui, c'était méca sur un tracteur :nul:

Dès que j'aurai un créneau, je remplace le turbo :)

[johnzender]

Du boulot pour virer le bleu, mais je sais que tu vas nous la soigner comme il faut :bien:

[ertiohn]

Ah oui, faut aimer le bleu :cyp:

Prends en soin ! :lave:

[metalban]

ou ca des bleus.... :cyp:

Un coup de turbo et zou..... on les voit plus !!!!! :ddr:

Felicitation sinon pour ce nouvel achat !!!! :clap: :roi:

[Fab11Turbo]

:jap:


Les news de la matinée; le turbo est bien grippé tout comme les vis qui le maintiennent en place :grrr:
Après m'être bien écorché les mains et cassé une de vis, je crois que la meileure solution est de sortir le moteur. :mouais:

Bien qu'étant en vacances, je n'aurais pas le temps de le faire tout de suite. Ca attendra, à moins que ces jours ci; je ne retrouve un peu de courage pour tenter de débloquer les vis récalitrantes.
:)

[Fab11Turbo]

La dernière vis qui m'empêche de démonter le turbo s'est un peu arrondie. :grrr:

Je pensais me contenter de démonter les collecteurs admission et echappement pour éviter la dépose moteur. Quelqu'un l'a déjà fait. je sent que cela ne sera pas facile...

[patoche132]

La dernière vis qui m'empêche de démonter le turbo s'est un peu arrondie. :grrr:

Je pensais me contenter de démonter les collecteurs admission et echappement pour éviter la dépose moteur. Quelqu'un l'a déjà fait. je sent que cela ne sera pas facile...

tu as essayé de la chauffée cette vis ? autrement comme toi je dois démonter le collecteur il fait du bruit ( fendu je pense ) j'ai jamais fait mais ça doit pas être coton :ouioui:

[Fab11Turbo]

Je crois que c'est peine perdu pour la vis.
Allez, demain je regarde s'il y a moyen de déposer les collecteurs sans trop galérer. :gnihi:

[rudy42]

Jlez a changer le sien... jlez si tu passe par la de bons tuyaux mdr

[lea2705]

Bonsoir à tous.C'est pas coton en effet.Surtout pour les vis sous le collecteur :gnihi: .Si je peux me permettre : à ta place,je sortirais moteur boite.Tu serais plus à main.Et ça te permettrais,tant qu'à faire,de descendre la boite pour contrôler ton embrayage,ta butée,le guide de butée,voir si ton joint spy volant moteur ne fuit pas et d'offrir un p'tit nettoyage au compartiment moteur si besoin. :areuh:
C'est long et fastidieux,mais au moins t'auras pas à y revenir. ;)

[Fab11Turbo]

Si je peux me permettre : à ta place,je sortirais moteur boite.

J'y pense, mais j'ai pas trop le temps en ce moment. Soit demain, j'arrive à acceder par en dessous aux écrous ou bien je la range pour quelques semaines.
Car si je sors le moteur, c'est vrai que je partirai sur d'autres bricoles à remplacer et ça va durer un peu plus longtemps.

[Moriarty]

Lequel est récalcitrant? Sinon, marteau et burin, çà marche ;) . Par contre n'oublies pas de changer l'écrou après :lol:

[Fab11Turbo]

C'est celui qui se dévisse par le dessous, le plus vers l'avant de la voiture. Celui de derrière a cassé. :grrr:

[jlez]

Ben moi, j'avais pris mon temps pour sortir tout ce bazar, et j'avais bien aspergé de dégrippant et laissé agir une bonne nuit, c'était pas trop mal venu, mais c'est vrai que c'est un peu la galère pour atteindre certains goujons :(
(Pour les collecteurs, ça vient très bien par contre, la plupart se barrent tous seuls et on les retrouvent dans le support moteur arrière :lol: )