voila ma 11 turbo phase 1

[Fab11Turbo]

Vérifie aussi l'état des bougies, tête de delco...et une petite vidange aussi ptet.

[gaetan]

pour remplacer l'embrayage faut il demonter le moteur ou que la boite?

[Sayenvegeta]

normalement juste la boite ça suffit, de mémoire, tu enlève le cardan, et tu as assez de place pour sortir la boite, les spécialiste vont te confirmer cela, perso, sur ma tde j'avais fait comme ça, mais après j ai pas de turbo, ni autre durite...
t' as deja changer un embrayage? il te faut un centreur pour bien le palcer, moi j'avais fait ça chez un copain garagiste, à l'époque j'avais pas le matériel nécessaire

[Fab11Turbo]

Le plus simple est de sortir l'ensemble moteur+boite.

[gaetan]

ok car je fait souvent des embrayage sur les renault et bien souvent faut baisser le berceau coté boite sinon ya pa moyen de demonter le mécanisme mai la je vais lui faire un gros entretien donc je vais sortir moteur boite.pour le carburateur je peu le laisser tremper dans quel produit? je pense que l 'essence sera le mieux pour bien le décrasser , jattend ma pochette de joint carbu pour lui refaire une petite jeunesse.et encore une question on ma dit aprés avoir roulé a chaque fois avant de coupé le moteur il faut attendre 1 a 2mn pour le turbo est ce vrai?

[Fab11Turbo]

aprés avoir roulé a chaque fois avant de coupé le moteur il faut attendre 1 a 2mn pour le turbo est ce vrai?

En fait il ne faut pas couper le moteur avec le turbo en pleine vitesse; surtout ne pas accélérer avant de couper.
Si tu sais que tu vas t'arrêter, ben tu fais en sorte de ne pas mettre en charge le turbo juste avant et une fois arrêté, t'attends 30 secondes et c'est bon. :bah:

[gaetan]

bon voila se matin mise en route de la r 11 mais elle tourne trés mal ya pa moyen de bien la réglé pourtant les joint de carbu sont neuf.je vais regarder au bougies surment sa 5 ans sans tourné .

[gaetan]

alor cette aprés midi j'ai continué sur la bete j'ai nettoyé la pompe a essence la jauge a essence remplacé le filtre a essence et remplacé toutes les durites d'essence elles etait poreuse' pourri.je lui et meme rajouté un petite filtre a essence en +.

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ensuite j'ai continuer ma ligne d 'echappement maison en supprimant l'intermediaire pour le remplacer par un tube ,et y mettre le silencieux de r 5 alpine.

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ensuite la mise en route comme je l'ai dit avant elle tourné comme une patate donc j'ai remplacé les bougies pas de changement grrrr.... aprés j'ai remplacé le gigleur de ralenti et la elle tourne comme une horloge :yes:
donc voila maintenant quelle tourne nikel je m attaque a l 'embrayage

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et la une petite photo juste pour la plaisir

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voila pour la suite de l embrayage je vous mettré des photos :zouenronze:

[Fab11Turbo]

C'est bien, ça avance...le petit filtre supplémentaire, t'aurais pu t'en passer :bah:

[Sayenvegeta]

c est cool que tu es trouvé le probleme, comme le dit Fab11turbo, le filtre suplémentaire était pas forcément nécessaire.
Bon courage pour le changement d'embrayge.
PS sympa la derniere photo

[tof 08]

C'est bien, ça avance...le petit filtre supplémentaire, t'aurais pu t'en passer :bah:

je suis d'accord aussi!
a la limite ça peut te creer des soucis!
car il faut quand meme du debit d'essence pour une turbo,et là,tu le ralentis!
le gros filtre metallique a coté de la pompe a essence electrique et amplement suffisant.

[gaetan]

C'est bien, ça avance...le petit filtre supplémentaire, t'aurais pu t'en passer :bah:

je suis d'accord aussi!
a la limite ça peut te creer des soucis!
car il faut quand meme du debit d'essence pour une turbo,et là,tu le ralentis!
le gros filtre metallique a coté de la pompe a essence electrique et amplement suffisant.

ok pour le petit filtre supplementaire mais bon comme le réservoir et bien rouiller depuis le temps j'ai préféré en mettre un et l 'enlever par la suite .j'ai bien vidanger et rincer le réservoir mai bon il ya toujours des impurtés.
voila j'ai su deposé l 'embrayage en enlevant que la boite et encore c'est trés juste même en baissant le berceau :zinzin: je vous mettrais des photos la j'attend l'embrayage neuf et aprés je remonte tout sa.
:zouenronze:

[Fab11Turbo]

ok pour le petit filtre supplementaire mais bon comme le réservoir et bien rouiller depuis le temps j'ai préféré en mettre un et l 'enlever par la suite

Ben c'est que ce sera celui au refoulement de ta pompe qui va accumuler le gros des saloperies. Si ça arrive jusque là,c'est que l'autre n'est pas efficace.

[gaetan]

l'embrayage et remonter et bin quelle misére la prochaine fois je démonte le moteur boite lol.

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j'en ai profité pour remplacé le joint du selecteur de vitesse car il fuyait pas mal chez renault il font un kit pour résoudre se probléme.

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et voila enfin la belle et enfin chez moi je vais pouvoir bricoler quant j'ai le temps dessus je lui et fait un bon nettoyage extérieur le vernis et bien atteint.

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pour la suite je doit m'occuper des etrier de frein devant sa grippe,aprés les vitres elec sont grippé aussi et ensuite j attaque la carosserie voila :clap:

[Fab11Turbo]

Bon boulot :bravo: