voila ma 11 turbo phase 1

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gaetan
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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar gaetan » 23 sept. 2009, 13:17

se matin j'ai recu mes bougies et les fils d'allumeur la elle et chaude donc je voit pas de différence au démarage on verra sa demain matin :bien:
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c'est fou la différence avec mes anciennes bougies l'électrode sur les n3g et vraiment toute fine je vous tient au courant quand je vais la démmaré a froid :wink:



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Messagepar Moriarty » 23 sept. 2009, 15:42

T'avais des bougies d'atmo avant? :shock:

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Messagepar gaetan » 23 sept. 2009, 19:27

Moriarty a écrit :T'avais des bougies d'atmo avant? :shock:

apparament oui :-'

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar gaetan » 24 sept. 2009, 12:44

se matin démarage a froid et bin parfait au quart de tour ne c'est pas éteind ! :yes: tous sa pour les bougies et les fils de bougies:nul: enfin voila je suis content :biggrin: :biggrin:

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar Moriarty » 24 sept. 2009, 18:39

Nickel :top:

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar gaetan » 29 sept. 2009, 22:00

j'avait réglé mes soupapes au debut que j'ai acheter ma 11 donc j'ai réglé 20 et 25 mais j'ai toujours un cliquetement sa me gave peut on mettre encore moins de jeu comme 10 et 15?

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar Fab11Turbo » 29 sept. 2009, 22:04

gaetan a écrit :j'avait réglé mes soupapes au debut que j'ai acheter ma 11 donc j'ai réglé 20 et 25 mais j'ai toujours un cliquetement sa me gave peut on mettre encore moins de jeu comme 10 et 15?

Même à chaud :voyons:

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar gaetan » 29 sept. 2009, 22:16

Fab11Turbo a écrit :
gaetan a écrit :j'avait réglé mes soupapes au debut que j'ai acheter ma 11 donc j'ai réglé 20 et 25 mais j'ai toujours un cliquetement sa me gave peut on mettre encore moins de jeu comme 10 et 15?

Même à chaud :voyons:

oui même a chaud je comprend pas :nul:

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Messagepar jlez » 29 sept. 2009, 22:20

Tu as peut être le soucis qu'avait Acidburn, une (ou plus) vis de réglage foirée :voyons:

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar Fab11Turbo » 29 sept. 2009, 22:21

Re contrôles les jeux. Si c'est bon, ben laisses comme ça. :bah:

T'es pas vraiment habitué au son de la 11, ça doit être ça.

Si dans ton entourage t'as un propriétaire d'une voiture équipée du même moteur demande à l'entendre. Parfois faut pas trop s'affoler non plus...

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar jlez » 29 sept. 2009, 22:26

Oui, c'est vrai qu'il faut pas non plus s'affoler ;) (J'aurais pas fait le rasso de Zef si je m'étais affolé à fumer comme ça :amdr: )

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar gaetan » 29 sept. 2009, 22:32

j'ai un ami qui a une super5 gt turbo c'est le même moteur il ne cliquette pas je vais recôntrolé le jeu je vous tient au courant merci

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar gaetan » 01 oct. 2009, 20:46

voila j'ai revérifié mon réglage soupape ba se n'etait pas bon lol ou avait-je la tête :areuh: bon sinon juste un léger cliquetis rien de bien méchant sela doit être normal , ensuite j'ai remarquer une fuite d'essence au niveau de l'axe du papillon accélérateur au carbu heuresement que j 'avait un carbu en pièce d'avance je l'ai remplacer et la c'est parfait même mon ralenti qui n'etait pas stable avant il et devenu trés stable . :yes:
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voila le papillon en cause je ne sais pas si il existe des piéces de remplacement pour le réparer.

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar jlez » 01 oct. 2009, 21:14

Ah ben bonne nouvelle ;)
Je sais qu'il existe des joints pour l'axe de papillon, ça n'enlève pas le jeu s'il y en a, mais ça permet au moins que ça pisse pas :bah:

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Re: voila ma 11 turbo phase 1

Messagepar gaetan » 04 oct. 2009, 16:40

j'ai besoin de votre avis pour savoir a quelle prix je pourrait vendre ma r 11 car j'ai flashé sur une autre ronze turbo phase 2 70.000km couleur rouge elle et comme neuve 2 ème proprietaire toujours entretenu chez renault ya toutes les factures depuis quelle et neuve mais voila le mec en veu 5000euro mais elle m interesse vachement elle sent le neuf encore :rs: .merci de votre avis . :bien:


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