restauration r11 turbo zender

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benoit (moriarty)

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ah ok merci
mp envoyé

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je pense qu'il est cuit

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j' arrive pas a retomber sur mes pieds j'ai l'impression que j'ai la petite durite en bas a gauche en trop et je sais pas si il m'en manque pas une

je regarde le pr1114 pour savoir si le compte y est

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prêt a aller au sablage dès que j'ai le budget

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pièces électrolysées et traitées au rustol owatrol

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ligne devil coté silencieux complètement cuite une chance que l' ancien propriétaire l' ai mal monté il faut les recouper a cet endroit de 6cm pour les r11 et les laisser plus longues pour les r9
j'ose même pas vous mettre des photos du silencieux tellement il est atteind
j’attends la réponse pour savoir si il est refaisable ou pas avec un collègue qui a la patience et qui est doué pour souder sinon commande chez madac dès qu'ils en auront en fabrication

[retour2kix]

pour les durites est ce que vous pensez qu'elles y sont toutes ?
je vient de démonter mon radiateur et j' ai bien l'impression que mon ventilateur a été bricolé a moins que ce ne soit même pas le bon radiateur !?

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quelqu'un aurait t il une photo du sien pour comparer
merci d'avance

[franck]

si personne ne la fait d'ici là,je le ferai demain a midi

[Grizzly]

pour moi ca ressemble à de l'origine

[franck]

voilà une photo d'un radiateur ph1

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le support est pas le même j' ai eu confirmation aujourd'hui quelqu un aurait t il les dim du radiateur ?
les dim du mien : 350 de large x 405 hauteur (dimension des alvéoles)

sinon on revient avec p-e d'avoir été récupérer une 11 turbo ph 1
l' expédition avec camion plateau de location
avec laquelle pas mal de pièces neuves

[p-e]

oui si tu veux de toute j'ai un suppot de radia d'origine pour toi!

[retour2kix]

je sais mais est ce que le radia est bien celui d' origine je voudrais pas faire réviser un mauvais
sinon je monte un de gtd :cache:

[jlez]

Le radiateur, s'il a bien le piquage pour le retour au vase sur le côté (on voit pas trop trop là) c'est bien un de turbale ph1 ;)

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le radiateur a bien le piquage

[jlez]

Donc c'est tout bon, y'a que le ventilo qui est bricolé ;)

[retour2kix]

le radia est bien abimé je vais l' envoyer pour un controle visuel et voir si il peut être réparer a moindre frais certaines ailettes sont cuites et parte en poussière
et d'autres sont tellement tordu quand essayant de les redresser elles ont cassées

[retour2kix]

démontage du ventilateur aujourd'hui
les charbons sont assez abimé mais devrait tenir encore un peu
la tonne de poussière que j' ai trouvé c' est assez impressionnant nettoyage de tout ça et remontage remplacement de l' hélice par une que j' avais en rab car celle qui était dessus était abimée