renault 11 turbo phase 2 - 3p en resto

[tof 08]

ah bin,t'es sur le org avec un autre pseudo!
elle me disait quelquechose cette voiture! :bien:
bon courage pour la suite! :bien:

[fonkyfresh]

Exact c'est pas d'hier :biggrin: tu as peut etre du connaitre mon ancienne aussi alors :bien: merci pour les coms les gars je vais en avoir besoin du courage :roi:

[zef]

Je t'en souhaite aussi, elle va t'occuper un bon moment cette 11. ;)

[fonkyfresh]

Personne pour la segmentation?

[Fab11Turbo]

J'ai commandé mes pièces chez Mécaparts
http://www.mecaparts.com/

[fonkyfresh]

J'ai commandé mes pièces chez Mécaparts
http://www.mecaparts.com/

Merci fab pour le lien,je crois que celui la j'y ai jeté un coup d'oeil la semaine dernière mais j'ai pas trouvé enfin j'ai trouvé une segmentation en 76mm pour alpine turbo si jme souvient bien et je sait pas si c'est vraiment les mème ref pour GTT..

Sinon je viens aux niews donc aujourd'hui petit arrivage de pièce pour le moteur cléon dla ronze:
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voila pour aujourd'hui sachant que j'ai deja une pochette de complement qui complète ce lot de joint pour avoir tout en neuf.
Pour ceux que ça intéresse voici les tarifs(dixit facture ht):

jeu de coussinets de bielle:22.78 euros
jeu de coussinets de vilo:33.76 euros
joint de chemise(x4):20.78 euros
joint spy(coté volant):14.80 euros
joint de culasse(plus dispo chez renault) :50.37 euros

Il me manque juste la segmentation pour le remontage :)

Les prix ont gravement augmenté par rapport il y a pas si longtemps ou j'avais acheté une pochette de rodage(JDC inclu) chez renault pour un c1j/770 a 55 euros... :mad:

[clede11]

courage pour ta ronze ! :bien:
pour les prix je confirme ça a flambé severe! :/

[R11 BROADWAY]

:bien:

Pour rénover ton moteur mais pas assez pour le refaire a neuf :ange:

[Fab11Turbo]

joint de chemise(x4):20.78 euros
joint spy(coté volant):14.80 euros

:shock: les petits joints toriques de bas de chemise

[fonkyfresh]

joint de chemise(x4):20.78 euros
joint spy(coté volant):14.80 euros

:shock: les petits joints toriques de bas de chemise

Oui allucinant! j'en ai fait ya pas longtemps sur un XU c'etait dans les 6 euros en oem...et la segmentation 60 euro en mahle,contre 130 euros pour gtt meme marque..
Si vous avez des moteur a refaire faite les maintenant parsque les prix sont en train de flambés!vu qui ya plus rien de dispo chez renault question moteur..meme pas le joint de culasse!

[fonkyfresh]

Quelques news pour la 11,j'ai recupéré un radiateur,les deux durites de turbo,1 bandeau arrière et quelques bricoles,et avec ça j'ai ramené une 11 turbo :ddr: il sagit d'une phase 2 de 1987 en 3 porte blanche.Elle est complète de complète et elle roule celle la :yes: Ce qui va me permettre avec les pièces de remonté la grise.Au boulot! :top:

[Sayenvegeta]

ah bah au moins tu va avoir toutes les pieces dont t as besoin

[fonkyfresh]

Oui en fait j'ai la blanche qui est complète deja et quand je suis allé la voir,le mec ma montré des pièces qu'il avait u avec,et c'est celle qui me faut pour remonté la grise donc du coup moi qui étais partit pour 1 ronze a retapé jme retrouve avec 2 ronze a retapé :roi: bon la blanche a une peinture neuve datant du 01/2010 donc elle est pas dégueu a part des bande rouge a la gordini tout le long de l'auto et les jante pareil :cyp: elle était arrété pour cause de plu de turbo et fuite d'eau..diagnostic:1 durite de turbo fendu ce que je me suit empréssé de refaire cet aprem,pour voir l'etat du turbo et après essai,elle tourne du tonère cte ronze :gnihi: en tout cas j'ai casi deux peinture complète a faire maintenant :top:

[Grizzly]

ah oui je l'ai vu sur le bon coin avec les bandes rouge, c'est de la peinture ? en tous cas je trouve quelle a du potentiel la peinture quasi neuve et un 3 portes en plus :bien:

[fonkyfresh]

Oui la peinture date de 01/2010 mais bon ça a été fait en CFA donc bon..Et les bandes rouges c'est peint! :nul:Je sais pas comment ta fait pour la voir,il a mis l'onnonce jeudi soir et elle etais chez moi vendredi soir :buzz: tiens la voila j'ai fait quelques tof taleur:
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Voila pour cette ronze dont le proprio croyait que le turbo etais mort et c'etait la durite de turbo qui étai fendu au niveau du raccord de durite qui va au anti-perco(comme d'hab),j'ai bricolé une durite en attendant d'en trouvé une belle mais elle roule nikel maintenant :)

Une photo de mon bazarre au passage :cache:
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