renault 11 turbo ph1 prépa runs et pistes

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Fab11Turbo
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar Fab11Turbo » 30 nov. 2008, 20:50

Pour la brulure, il devait manquer le silencieux et les gazs étant orientés vers le haut,ça a chauffé un peu.



tommy77
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar tommy77 » 03 déc. 2008, 14:58

oui fab exactement :)

tommy77
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar tommy77 » 07 déc. 2008, 19:37

Petite news du week end... alors en allant prendre la voiture chez les parents, 5 cm de flotte au niveau des pedales...le plafonier trempé... (merci le joint du toit ouvrant) remontage en urgence des ceintures pour une sortie et toc... coincé ... j'ai pas fait gaffe...

Donc samedi remontage de la sono ,les sièges aussi... donc la revoilà toute propre...

Dans la semaine je dois recevoir un mano pour la pression de turbo ...dison...assez ancien... photo lorsque je laurais recu... et peut etre une grosse surprise niveau moteur ( j'espère que cela ne me passeras pas sous le nez ...)

kev
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar kev » 07 déc. 2008, 20:31

Ah ça, les toits ouvrants... c'est pas glop glop... . Je suis content de ne pas en avoir lol!!
Tant mieux que tu l'aies nettoyée ;) ;)

tommy77
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar tommy77 » 12 déc. 2008, 00:11

mici :biggrin:

bon quelque photo histoire d'etoffer mon sujet ...

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renault 11 et 12 (une belle gordini peut etre un jour qui sait...)...

kev
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar kev » 12 déc. 2008, 00:15

Sympa ;) ;)
J'aime tout particulièrement la deuxième ;) ;)

DUB-61
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar DUB-61 » 12 déc. 2008, 01:18

kev a écrit :Sympa ;) ;)
J'aime tout particulièrement la deuxième ;) ;)

++1 mais alors carrément, très belle photo

tommy77
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar tommy77 » 27 déc. 2008, 21:29

des pièces recus...

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disques en 285 mm de r21 txi, plaquettes et etrier r21 turbo... differences de taille ...et manomètre pression et température d'huile VDO

thomas17
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar thomas17 » 28 déc. 2008, 00:11

les manos c'est assér chère, genre 60€ le mano non?

tommy77
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar tommy77 » 28 déc. 2008, 10:00

en magazin c'est 50euro environ l'unité... la les 2 pour 30 euros... :biggrin:

Fab11Turbo
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar Fab11Turbo » 28 déc. 2008, 12:05

Ca va freiner là :) Tu changes aussi le maitre cylindre ?

tommy77
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar tommy77 » 28 déc. 2008, 14:19

pour le moment nan... par la suite oui... la je vois à acheter plaquettes arrières,durit avia et liquide pour tout monter d'un coup...

tommy77
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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar tommy77 » 11 janv. 2009, 13:17

Hier un passage au banc chez ctf racing... avec pas mal de monde (gtt,clio rs,106 s16...)

Pour ma part tout c'est bien passé, je rappel que ma renault 11 turbo a 22ans , 200 000 km environ (moteur et turbo) ,que d'origine cela fait 115 cv et 16.8 de couple.
Je penssais avoir mes 115 cv avec pression de turbo en plus... ce qui n'aurais été pas super... au final j'ai plus ou moins ma pression d'origine, et le résultat est plus que satisfaisan...

1er passage 0.780b
[ img ]

2eme passage 0.950b
[ img ]


Et une photo des 2 courbes superpossé...
[ img ]

Une video à venir dans la journée (le temps d'etre validé).

Au final plutot content de ces courbes , le turbo soufflnat bien meme jusqu'à 6000 tr (ce que je ne penssais pas...)

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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar DUB-61 » 11 janv. 2009, 14:42

Etonnant que 200g ne rajoute que ca...

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Re: renault 11 turbo ph2 "prépa" et "remise à neuf"

Messagepar Darkslide » 11 janv. 2009, 20:45

Elle est jolie ta R11, ces jantes vont bien! C'est du beau travail pour la restauration du moteur.
Le turbo est d'origine?


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