R11 TURBOPH2

[Turbo44]

Déjà change ta pompe sa coûte rien nettoie ton circuit de refroidissement avant remontage et ensuite remplissage et purge et tu va voir comment sa se passe

[phil11turbo63]

Et t as essayer de purger a froid ,mettre le bocal a moitie .
Faire touner le moteur jusqu’a declenchement ventilo.
Puis controle du niveau,pour ta pompe tu dois avoir le petit retour sur le vase d’expension qui coule a froid,a chaud pas vraiment.

[phil11turbo63]

Si la pompe est h.s en general ta temperature culasse (tableau de bord) et plus eleve que ta temperature radiateur

[Ex nironze zender]

Déjà change ta pompe sa coûte rien nettoie ton circuit de refroidissement avant remontage et ensuite remplissage et purge et tu va voir comment sa se passe

je pense que la pompe est coupable pour l instant j ai deux semaines devant mois de vacances des samedi midi
j ai commandé la totale de toute fasson j ai commandé tout ce qui faut pour une restauration complete du moteur

[Ex nironze zender]

voila du nouveau cette semaine réfection du réservoir a essence décapage et un bon traitement

[Ex nironze zender]

et les autres

[Ex nironze zender]

s

[Ex nironze zender]

le traitement

[Ex nironze zender]

la peinture

[Moriarty]

T'es reparti pour 30 ans là, c'est bon :)

[Ex nironze zender]

repose du réservoir ce matin ou cet apres midi
va falloir que je trouves des ceintures arrieres mais je suis pas sur d etre prêt sa fais un mois que j ai repris le taf dessus 5 ans immobilisation

[coptere]

T'a viré le goudron ou t'a repeint dessus ?

[Ex nironze zender]

je l ai entierement décaper phospater repeint et blakston

[Darkslide]

Beau travail :bien:

[r1107]

+1 beau boulot :bien: