R11 Turbo Rouge
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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merci les mecs
Niveau freinage, tout est neuf à part les disques arrieres qui sont encore loin d'être hs alors je garde comme ça.
En disques avant, j'ai du Brembo + plaquettes avants et arrières Bendix et j'en suis assez content... Ca freine sec mais dés que je passe en train avant de R19, je monterai les disques en 259mm
Niveau freinage, tout est neuf à part les disques arrieres qui sont encore loin d'être hs alors je garde comme ça.
En disques avant, j'ai du Brembo + plaquettes avants et arrières Bendix et j'en suis assez content... Ca freine sec mais dés que je passe en train avant de R19, je monterai les disques en 259mm
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Oui je te comprends Fab pour ta peinture...
J'aurais hésité à tirer les ailes avec une peinture neuve mais même avec ma peinture fanée, on a rien abimé du tout ( cale en bois + 3 épaisseurs de chiffons bien épais... )
Et avant de tirer, ça frottait quand je passais sur des bosses ou même dans les rond-points en attaquant un peu.
Mainteant c'est nikel mais faut que j'élargisse devant aussi pour que ça soit encore + éfficace !
Bientot le train avant de 19
J'aurais hésité à tirer les ailes avec une peinture neuve mais même avec ma peinture fanée, on a rien abimé du tout ( cale en bois + 3 épaisseurs de chiffons bien épais... )
Et avant de tirer, ça frottait quand je passais sur des bosses ou même dans les rond-points en attaquant un peu.
Mainteant c'est nikel mais faut que j'élargisse devant aussi pour que ça soit encore + éfficace !
Bientot le train avant de 19
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Citation :
yacco a dit :
Et avant de tirer, ça frottait quand je passais sur des bosses ou même dans les rond-points en attaquant un peu.
Bientot le train avant de 19
Comme pour moi.
Tu nous feras un photo reportage
C'est surtout pour le règlage de la direction et l'inclinaison des amortisseurs que je m'inquiète.
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