R11 turbo phase 2 de 87

[zebulon]

Parfait ,ca lui va bien :-)

J'ai longtemps hésiter pour les refaire en blanc nacré et au final, j'aime bcp de le rendu, même sur le kangoo.

Et c'est la classe pour aller chercher les gosses à l’école avec , au milieu des Range Rover et autres SUV :buzz:

[vm57]

Increvable ce kangoo :wink:

[zebulon]

Salut à tous!
Peu de nouveautés sur ma voiture, je n'ai pas encore le temps de travailler sur les freins, mais je ne perds pas espoir :ange: .

En attendant, je me suis procuré via le site carser.fr un ensemble de feux avant avec clignotants pour ma turbo.
Ceux d'origine ont bien vécu, ternis et présentant de nombreux éclats.

La qualité globale est de très bonne facture pour des refabrications made in Taiwan.
Il ne reste plus qu'à les monter et les régler pour en avoir le coeur net.

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[Moriarty]

Nickel, c'est quelle marque du coup ?
T'essaies de mettre les globes jaunes dans les longues portées ?
Après pour la qualité, à voir dans le temps, mais vu qu'elle sort peu, ça devrait retarder leur usure. Les miens ont bien 10 ans et sont toujours impeccable.

[vm57]

Agréablement surpris par la qualité mais j'ai peut-être une explication sur la production de ces projecteurs à Taiwan.
En fait Renault a produit à Taiwan le modèle Luxmore qui était sur une base de R9 Ph2 avec un coffre de R19 Chamade.
Pour en savoir plus: www.carjager.com/blog/article/renault-l ... aiwan.html

[zebulon]

Salut VM!

Je dois en déduire que tu as également passé commande :bien:
Je suis également satisfait de la qualité...et 'ai bien aimé l'histoire de la luxmore... :buzz:

[Moriarty]

Un gars vend une paire de valéo sur Facebook sans les globes jaunes dans les longues-portées. Serait-ce les mêmes ?

[vm57]

Salut VM!
Je dois en déduire que tu as également passé commande :bien:

Non c'est en regardant de près tes photos et mes originaux que j'ai vu qu'ils étaient identiques en tous points. Quand c'est une refabrication ça va très souvent dans le sens de l'approximation, la fabrication d'un projecteur est bien plus complexe qu'il n'y paraît.

[zebulon]

Salut VM!
Je dois en déduire que tu as également passé commande :bien:

Non c'est en regardant de près tes photos et mes originaux que j'ai vu qu'ils étaient identiques en tous points. Quand c'est une refabrication ça va très souvent dans le sens de l'approximation, la fabrication d'un projecteur est bien plus complexe qu'il n'y paraît.

Quand je fais un saut sur Metz , dès que possible, je les prends avec et j'essaye de passer te les montrer :top:

[zebulon]

Petit HS, en tombant la dessus ce matin en faisant du tri dans mes photos.

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Mon ancienne R11 GTL de novembre 84 sur laquelle j'ai fais mes premiers tours de roues et que j'ai partagé avec mon jeune frère jusqu'en 2001 quand je me suis offert une R19 TXE qu'on voit derrière.

La Onze finira à la casse en 2007, la coque étant ruinée par la rouille et l'intérieur pourri d'usure..mais son moteur a finit sous le capot d'une R19 phase équipée d'un 1.4 Cléon cassé.
250 000 km ...mais plus de 300 000 au final pour son moteur.

Quand à la R19 , je m'en suis séparé en 2009 en prime à la casse pour l’achat d'une très jolie Volvo C30...pas loin de 330 000 dont dont 70 000 les 15 derniers mois !

[coptere]

Ah je m’en souviens !

[Moriarty]

Ça nous rajeuni pas tout ça :lol:

[vm57]

Quand je fais un saut sur Metz , dès que possible, je les prends avec et j'essaye de passer te les montrer :top:

Ok quand tu veux.

[zebulon]

Quand je fais un saut sur Metz , dès que possible, je les prends avec et j'essaye de passer te les montrer :top:

Ok quand tu veux.

Je te contacte dès que je connais mon planning de juin...et surtout celui de Madame qui est encore plus contraignant que le mien! :cry:

[zebulon]

Ah je m’en souviens !

De la blanche ou la noire? :buzz: