R11 Turbo PH2 Grise 5 portes 1988 (je suis fou)

[Alexventura]

la tige culbuteur flambé c'est pas possible la dernière fois quelle a démarré elle tourner très bien.
Par contre la soupape grippé.... ça fait 3 mois quelle a pas tourner et pendant 1 mois y avait plus d'huile dedans(elle a jamais tourner sans huile)

[Fab11Turbo]

la tige culbuteur flambé c'est pas possible la dernière fois quelle a démarré elle tourner très bien.
Par contre la soupape grippé.... ça fait 3 mois quelle a pas tourner et pendant 1 mois y avait plus d'huile dedans(elle a jamais tourner sans huile)

Quand j'ai remonté dans ma blanche, le moteur qui était dans la Zender après l'avoir stocké quelques mois et qui pourtant tournait bien avant d'être sorti, ben j'avais les mêmes symptomes.

bilan 3 tiges culbu flambées, 3 soupapes echappement grippées ouvertes. :/

[Alexventura]

:confused: :confused: :confused:

Et comment on fait pour voir si elles sont grippés??

[patoche132]

:confused: :confused: :confused:

Et comment on fait pour voir si elles sont grippés??

Les tiges sont tordues :bah:

[Fab11Turbo]

Et au lieu de passer une cale de 0,25 ben t'y passes un doigt...

Il y a un jeu enorme au nniveu des culbu et tu remarques que les soupapes ne sont pas entièrement revenues.

Regarde sur mon sujet de la blanche , dans les pages postées à partir de fin decembre 2008.

[Alexventura]

:ouin: :ouin:

Si c'est ça je suis cuit

[Alexventura]

On est obligé de déculassé pour remplacé la tige de culbuteur??
Et les tiges sont les mêmes pour tous les cléons??

[Fab11Turbo]

Pas obligé de décullaser pour remplacer les tiges.

Il y avait 3 refs à une époque, plus q'une aujourd'hui, compte 10€ la tige en neuf.

[Alexventura]

Ok bon je vais en prendre sur une super 5 à la casse je verrais bien si c'est les mêmes....
Je vous tient au courant.

[patoche132]

Ok bon je vais en prendre sur une super 5 à la casse je verrais bien si c'est les mêmes....
Je vous tient au courant.

regarde avant :bah:

[Alexventura]

Alors aucune tige de culbu flambé et aucune soupape de grippé :pray:
MAIS le filetage de la bougie N°2 mort.... Impossible de serré à fond la bougie même en forçant très fort....
On a pété le ptit bout d'une bougie(15€ dans les dents :fouet: )
Ya pas moyen de refaire le filetage?? j'ai un certain souvenir de ça mais je sais plus.

[Alexventura]

A j'ai retrouvé ça!!
post41204.html?hilit=bougie%20filetage#p41204

comment on vide la porcelaine??

[R11 BROADWAY]

Tu est sur que c'est le filetage de la bougie qui est mort,c'est pas plutôt celui de la culasse :voyons:

[Fab11Turbo]

La porcelaine, tu là casses au marteau, mais je pense aussi que c'est le trou taraudé dans la culasse qui est HS :/

[Alexventura]

Oui oui c'est bien ça c'est le filetage de la culasse.
Je sais pas si il est mort mort mais il est très très très dure...