R11 turbo ph1 kit pfeba de 86

[kenshiro]

J'ai presque tout démonté il me reste la sortie de turbo a virer et a enlever le cache culbu afin de commencer a desserer la culasse.

Quelqu'un peut me dire si c'est galere a faire.

Un seul cylindre avait de l'eau c'est le n°1(coté distri) les autres étaient secs.

[johnzender]

coté distri c'est le n°4 :ddr: . Par contre, pour enlever la culasse, tu dois la faire pivoter avant de la soulever pour ne pas risquer de décoller les joints d'embase ;)

[kenshiro]

coté distri c'est le n°4 :ddr: . Par contre, pour enlever la culasse, tu dois la faire pivoter avant de la soulever pour ne pas risquer de décoller les joints d'embase ;)

Les chemises tu veux dire??

Je pense tapoter ou la faire bouger dans tous les sens sans tirer pour pouvoir la décoller.

Pour le n° de cylindre j'aurai juré que c'était le 1

[DUB-61]

Et beh c'est bien dommage tout ca parce que je commencais à la trouver vraiment chouette, tu vas me dire ca serait bizarre que je la trouve pas chouette.....n'est ce pas

Allez jeu des 7 différences et dites vos préférences, moi en fait j'aime bien les rétros blancs et l'absence de lame devant, désolé pour ma mienne :sad: Mais je préfère le becquet noir et la déco Turbo latérale, pour casser le blanc.

[ img ]

[kenshiro]

T'en as eu une de bonne idée la

Les + de la tienne
-Les rétros noirs
-Bequet noir
-Le kit Pféba

Les - de la tienne
-Les jantes
-Les autocs Turbo
-Les AB jaunes
-Le liseret chromé sur la calandre
-La lame avant
-le blanc

Les + de la mienne
-Les jantes avec cales
-Les AB blancs
-Pas de lame tuning

Les - de la mienne
-Le bequet blanc(il va gicler d'ici peu)
-Les retouches de blanc a faire
-Le blanc

Vous aurez compris que le blanc et moi on est pas copains :roi:

[DUB-61]

Les + de la mienne
-Pas de lame tuning

C'est pas tuning, c'est la lame Pfeba mais euh.....
Que vas tu faire du becquet ?

[kenshiro]

Les + de la mienne
-Pas de lame tuning

C'est pas tuning, c'est la lame Pfeba mais euh.....
Que vas tu faire du becquet ?

Si quelqu'un le veut je lui vend sinon j le garde jusqu'a la vente de la ronze

J'avais fait pareil sur la noire que j'ai vendu a PTSpschitt

[Fab11Turbo]

:shout: Rudy,le becquet :)

[rudy42]

J'ACHETE LE BEQUET!!!!!
Et dans le jeux des 7 erreurs:

Je prefere le kit pfeba noir :p
et la voiture d'origine

Viva full stock :cdiab:

[kenshiro]

J'ACHETE LE BEQUET!!!!!
Et dans le jeux des 7 erreurs:

Je prefere le kit pfeba noir :p
et la voiture d'origine

Viva full stock :cdiab:

Rudy tu passes quand tu veux a la maison prendre le bequet on en parle en MP pour le prix mais ça sera un billet bleu

[patoche132]

coté distri c'est le n°4 :ddr: . Par contre, pour enlever la culasse, tu dois la faire pivoter avant de la soulever pour ne pas risquer de décoller les joints d'embase ;)

Les chemises tu veux dire??

Je pense tapoter ou la faire bouger dans tous les sens sans tirer pour pouvoir la décoller.

Pour le n° de cylindre j'aurai juré que c'était le 1

tu laisses un boulon au milieux pour pouvoir faire pivoter ta culasse c'est plus sur et le cylindre numéro un toujours coté volant moteur :ouioui:

[DUB-61]

Rudy tu passes quand tu veux a la maison prendre le bequet on en parle en MP pour le prix mais ça sera un billet bleu

Vous en profiterez pour mes pièces ? Billet bleu tu es sur ?

[rudy42]

Pas de soucie dub; kenshiro on se vois a sathonais? tu emmene tout ça si tu y vas ou bien envoi moi un mp demain je suis sur lyon j'emmene une copine la bas :fier:

[kenshiro]

:amdr: Y en a qui se sont amusés...

Je suis la demain chez moi a Brignais donc si tu veux passer pas de soucis ou sinon on se voit dimanche a Sathonay j'y serai.

Faut quand meme que je rencontre des membres du forum qui habitent a coté de chez moi.

[rudy42]

pas de soucie tu me file ton numéro en mp et des que j'ai déposer mon colie zou je file a brignais :wink: