R11 Turbo ph1 3portes avec kit Pfeba

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johnzender
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Messagepar johnzender » 26 janv. 2007, 14:30

le probleme c'est il n'est pas censé y avoir le liquetis sur le montage de cet aei




idick
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Messagepar idick » 26 janv. 2007, 14:34

 


rudy42
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Messagepar rudy42 » 26 janv. 2007, 14:37

Chouette du chinois!!!
Donc vous pouvez me donné un cours?


idick
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Messagepar idick » 26 janv. 2007, 21:29

Oui, son AEI d'origine était celui de droite, le type F.

C'est l'ancien proprio qui avait fait l'adaptation.


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 28 janv. 2007, 18:34

Citation :

jlez  a dit :

Pour tes bougies, neuves ou pas, c'est pour voir la couleur, histoire de te faire une idée sur la richesse de ton mélange ...



Alors vite fait des photos moches, floues et sans lumière qui serviront pas à  grand chose d'ailleurs, j'en referai en plein jour. Vois tu qqch aux 1er abords ?

http://img291.imageshack.us/img291/5272/dsc00207li4.jpg

http://img244.imageshack.us/img244/876/dsc00209ot5.jpg


Moriarty
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Messagepar Moriarty » 28 janv. 2007, 19:05

Il faudrait une photo vue du dessus


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Messagepar Moriarty » 28 janv. 2007, 19:06

Mais elles ont l'air quand même bien noire...


idick
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Messagepar idick » 28 janv. 2007, 19:46

Et elles ont un mois! 1000 bornes à  tout péter!


idick
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Messagepar idick » 28 janv. 2007, 19:47

Attention , DUB se met à  la méca....


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Messagepar tof 08 » 28 janv. 2007, 19:47

ouais,c'est le moins que l'on puise dire! y doit y avoir un probleme de carburation,melange trop riche peut etre...


rudy42
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Messagepar rudy42 » 28 janv. 2007, 20:23

Citation :

idick  a dit :

Attention , DUB se met à  la méca....  



Bah la mécanique est pas innaccessible!!!


DUB-61
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Messagepar DUB-61 » 28 janv. 2007, 20:31

Citation :

idick  a dit :

Attention , DUB se met à  la méca....  


C'est l'hopital qui se fout de la charité !!!!!! Et oui je m'y mets si je veux en profiter parce que je paye une assurance pour rien là  je suis deg....alors v y aller doucement mais surement en tentant des echanges de pièces.

Citation :

idick  a dit :

Et elles ont un mois! 1000 bornes à  tout péter!


Elles ont meme pas 300 kms !!!!

--Message edité par DUB-61 le 2007-01-28 19:32:17--


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Messagepar Moriarty » 28 janv. 2007, 20:42

As-tu vérifié ton circuit d'arrivée d'air? Il se peut qu'une durite se pince avec l'aspiration du turbo et du coup, t'as plus d'air qui arrive.

Vu que t'as dit que çà  le fait depuis que t'as viré le KAD (enfin je crois :lol.


hightechmotorsport
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Messagepar hightechmotorsport » 29 janv. 2007, 09:11

bougie noire = trop riche de plus il ya  la céramique de la bougie qui a fondu si on regarde bien on dirait


zef
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Messagepar zef » 29 janv. 2007, 09:52

Peut-être une piste là  : http://www.gtt64.com/GTT64_post_t_3635.html



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