R11 Turbo ph1 3portes avec kit Pfeba

[Fab11Turbo]

Demande à Claire qui a un nouvel APN. :idea:

[zef]

C'est normal que ça lève quand même, on est tous dans ce cas je pense.
Après ,si ça lève plus d'un côté que de l'autre, il y a peut-être quelque chose, mais ça dépend surtout de la façon dont on prend les virages. On ne prend jamais d'un côté de la même façon que de l'autre, c'est peut-être simplement ça.
Faut voir quand même si les deux amortisseurs ont la même dureté, car 30 cms me parait beaucoup, et tu dis que tu pars du cul, ce n'est pas un comportement normal de R11 je pense. Normalement elle glisse sainement y compris de l'avant, les roues doivent toutes glisser pareil (même en levant la patte).

[DUB-61]

Non mais là je fais pas le marseillais, tout le monde confirme. 30 cms.
et oui elle est bcp plus survireuse qu'avant.

[Bip-Bip]

Pour les 30cms, jamais vu de mes propres yeux, mais tous ceux qui ont vu en rêvent encore :biggrin:

Et pour l'AR qui glisse, c'est parce que tu as des PE2 à l'AV et des RE720 à l'AR, c'est sûr :wink: On essaiera d'inverser tu verras :wink:

[DUB-61]

Pour les 30cms, jamais vu de mes propres yeux, mais tous ceux qui ont vu en rêvent encore :biggrin:

pfff moi j'en fais des cauchemars.....lol
Gilles encore ce soir hallucinait.

Et pour l'AR qui glisse, c'est parce que tu as des PE2 à l'AV et des RE720 à l'AR, c'est sûr :wink: On essaiera d'inverser tu verras :wink:

ca c'est pas con du tout vu que j'ai jamais arsouillé depuis que g les PE2 devant.

[zef]

Enlève le frein à main aussi, et en plus tu gêneras moins la voiture de derrière qui essaye de te doubler.

:cache:

[Grizzly]

tu train ar doit être naze :bah:

[DUB-61]

Enlève le frein à main aussi, et en plus tu gêneras moins la voiture de derrière qui essaye de te doubler. :cache:

Fais des prières pour que mon turbo lache encore cette année si tu refais le Ventoux, c'est le seul moyen que je te pousse pas toi :-)

tu train ar doit être naze :bah:

Je serais...comment dire....dégouté ? vert ? non parce que c'était censé être une amélioration, et l'ancien est vendu

[Grizzly]

:/ tu en trouve un autre de phase 2 et tu le montes je vois que ca, tu es tombé sur un bouze, moi mon train de ph2 a changé radicalement en mieux le comportement de la voiture donc je vois pas d'interet de repassé en train tube.

[DUB-61]

:/ tu en trouve un autre de phase 2 et tu le montes je vois que ca, tu es tombé sur un bouze, moi mon train de ph2 a changé radicalement en mieux le comportement de la voiture donc je vois pas d'interet de repassé en train tube.

Alors 2 pbs :
j'ai pas non plus un budget illimité, j'ai mis lgtps à sauter le cap j'ai pas envie d'en racheter un.
j'ai personne ici pour me faire la modif comme Benoit m'a fait.

Donc.....colt seevers style !!!!!!!!

[Fab11Turbo]

Passe chez moi pendant les vacances, je te monte le train tube de la GTX.

[Bip-Bip]

A part tordu, il ne peut pas être mort... Et s'il l'était (tordu), Benoît ou toi vous l'auriez vu...

Au pire, une des 4 barres peut être fendue ou cassée, vous les avez regardées quand le train AR était déposé ou pas ?

A part le fait qu'elle glisse, elle va bien quand même ou elle a des réactions bizarres ?

[DUB-61]

A part tordu, il ne peut pas être mort... Et s'il l'était (tordu), Benoît ou toi vous l'auriez vu...
Au pire, une des 4 barres peut être fendue ou cassée, vous les avez regardées quand le train AR était déposé ou pas ?
A part le fait qu'elle glisse, elle va bien quand même ou elle a des réactions bizarres ?

Benoit l'a très bien inspecté oui et n'a rien vu de grave.
Sinon, et beh tu sais quoi Vince...viens l'essayer (si tu oses rentrer dans ce manège à sensation)

[johnzender]

il faut enlever le poids superflu qui est à l'avant gauche....


:out:

[DUB-61]

il faut enlever le poids superflu qui est à l'avant gauche....


:out:

on remarquera qu'il dit ca quand je suis à 800kms....hein :spcon: