R11 Turbo ph1 3portes avec kit Pfeba

[Darkslide]

Bin tant mieux d'un coté c'est rien de grave même si c'était chiant.

Ton filtre à essence date de quand ?

J'allais te dire pareil...

[DUB-61]

Je dirais qu'il a 4ans (maxi de tte facon)

[Grizzly]

bonne nouvelle ca !

[Moriarty]

Le filtre à essence a 1 mois :)

Cool que t'es réussi à souffler dedans. Mais comme je te l'ai dit, essaie de mettre un petit filtre à essence type GTL à l'entrée de ton carbu. Vu qu'il est blanc/transparent, tu verras, si y'a, des petites merdouilles ;)

[DUB-61]

Le filtre à essence a 1 mois :)

Tu vois je sais meme plus ce que t'as fait tellement t'en as fait.....

[Moriarty]

Alors j'ai fait dans le désordre :

nettoyage des tuyaux d'essence du filtre au carbu
filtre à essence
régulateur de pression d'essence
durites d'essence régulateur/débitmètre et débitmètre/carbu
durites de sural
échangeur
carbu
coiffe
nettoyage de la prise faisceau moteur/longeron
disques et plaquettes avants
flexibles avants
amortos avants
amortos arrières
plaquettes arrières
nettoyage des disques arrières
bourrage de graisse spéciale les roulements arrières
flexibles arrières
train arrière
câbles de frein à main + réglage
tuyau de frein ARD
purge
maitre cylindre
remise en conformité du circuit d'eau
schuntage du radiateur de chauffage
refroidissement turbo
réglage culbus (2 fois)
peinture du cache culbu et de la poulie de pompe à eau
4 bougies
le distributeur d'allumage avec le doigt
remise en place de la lame refaire par John
remplacement durite longue radiateur/PAO
mise en place thermostat

et je dois en oublier :mdr:

[Grizzly]

tu la fumé aussi non ? :biggrin: :mdr:

[zoe31]

Alors j'ai fait dans le désordre :

nettoyage des tuyaux d'essence du filtre au carbu
filtre à essence
régulateur de pression d'essence
durites d'essence régulateur/débitmètre et débitmètre/carbu
...
blabla bla..... :tourne:
...
et je dois en oublier :mdr:

:o

:shout: DUB, j'espère que t'as pas oublié de lui envoyer des chocolats !!

[DUB-61]

:shout: DUB, j'espère que t'as pas oublié de lui envoyer des chocolats !!

ouais des chocolats du crédit agricole.... :areuh: et aussi des gateaux chinois de toutes les couleurs :puke:

[zef]

Elle doit être neuve cette caisse !
Fais gaffe qu'on t'amène pas tous la notre !...

[mercenaire]

Elle doit être neuve cette caisse !
Fais gaffe qu'on t'amène pas tous la notre !...

HOP HOP HOP !!! non non on oublie !!! la place est déjà réservé :mdr:

[DUB-61]

Bon, j'ai été faire ma 1ere vraie arsouille ce soir sur mon circuit privé (les coteaux toulousains, quoi pas privé ? une voiture à l'heure c'est privé ca)
J'étais suivi par un pote, enfin il essayait (personne me croit, pas grave), et il m'a confirmé ce que je pensais, j'ai la roue ARG qui se lève de 30cms dans virage appuyé gauche (ou rond point) alors que coté droit, rien ne se passe ou du moins, pas à cette amplitude.
Qu'en pensez vous vu les modifs faites dernièrement ?
Bon je m'y fais, j'ai l'impression de rouler en propulsion tellement le cul se barre mais bon si je pouvais avoir mes 4 papattes au sol je préfèrerais.

[JLA]

Une barre plus souple à droite??Un côté plus décranté que l'autre?Il me semble que vous aviez mesuré la hauteur de caisse.Peut-être inverser les amortisseurs pour voir si l'un des deux ne serais pas en défaut.

[Fab11Turbo]

j'ai la roue ARG qui se lève de 30cms dans virage appuyé gauche

Il faut en profiter pour faire des photos sympa. :jesors:

[DUB-61]

j'ai la roue ARG qui se lève de 30cms dans virage appuyé gauche

Il faut en profiter pour faire des photos sympa. :jesors:

tu sais que j'ai trop envie, mais je peux pas tout faire.......