R11 Turbo ph1 3portes avec kit Pfeba

[R11 BROADWAY]

oui j'en sur aussi car c'est pas normal cette conso :ouioui:

carbu qui déconne

[RENAULT 11 turbo]

Bon, c'est bientot le repos de la Turbo, parce que la GTL va retrouver sa boite
ca tombe bien car là je n'en peux plus en utilisation quotidienne.
En roulant tranquille, vraiment, genre 10% de turbo sur le plein, je fais du 13L/100 c 'est horrible.

Moi j'fais 250/300kms avec un plein, alors que le carbu est nickel et les joints sont neufs, la richesse est ok, Avec la fiat j'en fait 400, alors que c'est une 1.2 75ch...

[franck]

Bon, c'est bientot le repos de la Turbo, parce que la GTL va retrouver sa boite
ca tombe bien car là je n'en peux plus en utilisation quotidienne.
En roulant tranquille, vraiment, genre 10% de turbo sur le plein, je fais du 13L/100 c 'est horrible.

Moi j'fais 250/300kms avec un plein, alors que le carbu est nickel et les joints sont neufs, la richesse est ok, Avec la fiat j'en fait 400, alors que c'est une 1.2 75ch...

:o :mdr: :fouet: 510/530 pour une utilisation 110/130 ( normale quoi :cool: )a 250 000kms environ
c'est des turbo pompe a carburant que vous avez,voud devriez devenir pompiste :loin:
elles sont préparées ou quoi?

[patoche132]

400 kms maxi en mixte :bah:

[R11 BROADWAY]

400 kms maxi en mixte :bah:

c'est pas normal Pat :ange:

[DUB-61]

510/530 pour une utilisation 110/130 ( normale quoi :cool: )a 250 000kms environ

mais c'est pas une utilisation normale ca
Moi j'ai la turbo en unique voiture en ce moment, je ne fais que de la ville, trajets de 2 à 20 kms quoi et je fais 350kms au plein, 400 grand maxi.

[patoche132]

400 kms maxi en mixte :bah:

c'est pas normal Pat :ange:

Bah peut être 450 avec la réserve . Il faudrait que je fasse la conso comme il faut , mais bon je pense que c'est a peu près ça :bah:
Après je m'en sert pas beaucoup une fois par mois pour la faire tournée et après pour les rassos donc pas trop d'importance :bah:
Et puis plus ça avance plus ça tète :bah: ( surtout cette génération )


La meilleure formule pour moi est celle de la règle de trois :
(a)= volume mis à la pompe / (b)= kilométrage depuis le dernier plein) x 100 = (c)= consommation en litres aux 100 km.

Soit : a / b x 100 = c

[Moriarty]

C'est le kit Pféba qui te fait consommer comme çà. trop de prise au vent :lol:

Après, la pression des pneus, joue aussi sur ta conso. Pis ce sont les transitoires qui font consommer le plus. Essaie de faire du stabilisé, tu verras ta conso descendre en flêche.

;)

[RENAULT 11 turbo]

Ben disons que je crois que 400kms c'est la normale, je faisais ca avec la blanche et au début avec la grise, sur autoroute je fais 450/500kms maxi, mais comme moi j'habite en ville maintenant, et que mes trajets sont mixte, ville/nationale, je fais 300/350kms grand maxi en restant calme, avec la GTL je me rappelle que je faisais 500/600kms en moyenne ! J'avais testé quand j'habitais en montagne de rouler toujours en zone verte (compte tours) et de ne pas tirer sur le turbo, ben j'ai jamais réussi à dépasser 420kms...

[DUB-61]

Ben disons que je crois que 400kms c'est la normale, je faisais ca avec la blanche et au début avec la grise, sur autoroute je fais 450/500kms maxi, mais comme moi j'habite en ville maintenant, et que mes trajets sont mixte, ville/nationale, je fais 300/350kms grand maxi en restant calme, avec la GTL je me rappelle que je faisais 500/600kms en moyenne ! J'avais testé quand j'habitais en montagne de rouler toujours en zone verte (compte tours) et de ne pas tirer sur le turbo, ben j'ai jamais réussi à dépasser 420kms...

Alors on est tous sur la meme conso ca me rassure (mais ca fait mal put....)

[jlez]

Mais comme dit Moriarty, en stabilisé, la conso baisse vraiment très nettement ;) (avec la zender ou la 9t, un oeuf sous le pied, 550, presque 600 ... La pfeba, je compte pas, quand je l'ai eu, oeuf ou pas, 15l, après démontage nettoyage carbu 10l :lol: )

[patoche132]

Mais comme dit Moriarty, en stabilisé, la conso baisse vraiment très nettement ;) (avec la zender ou la 9t, un oeuf sous le pied, 550, presque 600 ... La pfeba, je compte pas, quand je l'ai eu, oeuf ou pas, 15l, après démontage nettoyage carbu 10l :lol: )

Si il faut rouler avec un oeuf sous le pied alors !!! pas facile :amdr: :amdr:


:cache:

[DUB-61]

Petite question carrosserie
A combien estimez vous, au black, le tarif pour me refaire mon aile et ma porte, avec les qqes bugnes et la peinture en 355.

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[RENAULT 11 turbo]

Cher ! Très cher !! Lol j'en sais rien, mais au mieux 200€ l'ensemble j'pense, j'avais demandé une fois par curiosité à un carrossier et il m'annonce quasiment 150€ par élément... Bien que toi c'est du blanc, c'est moins cher que moi, mat & vernis. A voir, tout dépend du gars, maintenant qu'il te fasse pas pour 50€ un travail bâclé !

[johnzender]

avec une Porte aussi moche très cher je pense!!!