R11 Turbo Ph 2 1986
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
elle sont peu être pas full stock mais elle roule et se bouge pour les rasso :wink: :yes:
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
:bien:Grizzly a écrit :elle sont peu être pas full stock mais elle roule et se bouge pour les rasso :wink: :yes:
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Darkslide a écrit :Moriarty a écrit :Thomas, tu peux me rappeler la config de ta TXE? :mdr:
:joker:
:buzz:
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Ouais super rencontre avec Benoit...à continuer dans notre région pour voir évoluer ton auto (et mettre la mienne à côté...un jour)
Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Je suis sur Cyril que les 30 ans t'auront remotivé pour remettre ta 11 en route!
Et ce sera avec plaisir que l'on pourra se rejoindre sur un petit rasso dans le coin.
Cela me fait penser d'ailleurs à un rassemblement spécial Renault sympa ou j'avais été à Lisle sur Tarn il y a 4/5 ans.Je n'en ai plus entendu parlé, tu connais ce rassemblement?
Et ce sera avec plaisir que l'on pourra se rejoindre sur un petit rasso dans le coin.
Cela me fait penser d'ailleurs à un rassemblement spécial Renault sympa ou j'avais été à Lisle sur Tarn il y a 4/5 ans.Je n'en ai plus entendu parlé, tu connais ce rassemblement?
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Moriarty a écrit ::bien:Grizzly a écrit :elle sont peu être pas full stock mais elle roule et se bouge pour les rasso :wink: :yes:
et pan! :yes: :ddr:
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Philouvmax a écrit :Darkslide a écrit :Moriarty a écrit :Thomas, tu peux me rappeler la config de ta TXE? :mdr:
:joker:
:buzz:
:reyes: :-' c'est une txe looké turbalement et légèrement électroniqué coté option intérieur!, sinon moi j'ai pas d'étriers rouge!
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
losange a écrit :Moriarty a écrit :Thomas, tu peux me rappeler la config de ta TXE? :mdr:
Ah mais c'est pas une Turbo que tu as Thomas?? :)
Faut se faire une raison il y en a pas un pour rattraper l'autre sur ce forum :mdr:
ça veux dire que l'imitation est bien faite :buzz:
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
C'est le CAR Occitan qui organise ca, j'y étais aussi en 2011 et autour je crois.losange a écrit :Cela me fait penser d'ailleurs à un rassemblement spécial Renault sympa ou j'avais été à Lisle sur Tarn il y a 4/5 ans.Je n'en ai plus entendu parlé, tu connais ce rassemblement?
Re: R11 Turbo Ph 2 1986
DUB-61 a écrit :C'est le CAR Occitan qui organise ca, j'y étais aussi en 2011 et autour je crois.losange a écrit :Cela me fait penser d'ailleurs à un rassemblement spécial Renault sympa ou j'avais été à Lisle sur Tarn il y a 4/5 ans.Je n'en ai plus entendu parlé, tu connais ce rassemblement?
Moi c'était en 2009 et j'avais trouvé top ce rassemblement.
Que des Renault mais de toute les époques (De la celtaquatre à la clio RS) et tout les genres (De l'utilitaire à la sportive).Mais je pense qu'ils ne le font plus malheureusement.
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Une sorte de WSR mais local
Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Pas souvent sur le forum par manque de temps, je profite d'un passage furtif pour faire un petit coucou à tous le monde!
La 11 se porte toujours bien, j'ai réparé ma durite de sural depuis un bon petit moment et la grand mère fait régulièrement quelques km sur les routes Ariégeoise!
Seul petit soucis la fixation avant du support de frein à main qui à lâché!
Je vais profiter des vacances de noel pour changer toutes mes durites de refroidissement, le radiateur de chauffage (Il avait casser sur mon ancienne R11 donc j'anticipe!!)la moquette (pour une de GTL mais en parfait état) ainsi que le tableau de bord (j'en ai un tous neuf!!).
Je pense aussi faire ma vidange (A la 300v)suite au éloges que certains m'en ont fait au 30 ans.
Par contre on m'avais également parlé d'un additif formidable pour l'huile moteur et l'huile de boite mais je ne me rappelle plus du nom...si quelqu'un connais je prend l'info!
Merci
La 11 se porte toujours bien, j'ai réparé ma durite de sural depuis un bon petit moment et la grand mère fait régulièrement quelques km sur les routes Ariégeoise!
Seul petit soucis la fixation avant du support de frein à main qui à lâché!
Je vais profiter des vacances de noel pour changer toutes mes durites de refroidissement, le radiateur de chauffage (Il avait casser sur mon ancienne R11 donc j'anticipe!!)la moquette (pour une de GTL mais en parfait état) ainsi que le tableau de bord (j'en ai un tous neuf!!).
Je pense aussi faire ma vidange (A la 300v)suite au éloges que certains m'en ont fait au 30 ans.
Par contre on m'avais également parlé d'un additif formidable pour l'huile moteur et l'huile de boite mais je ne me rappelle plus du nom...si quelqu'un connais je prend l'info!
Merci
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Re: R11 Turbo Ph 2 1986
losange a écrit :
Par contre on m'avais également parlé d'un additif formidable pour l'huile moteur et l'huile de boite mais je ne me rappelle plus du nom...si quelqu'un connais je prend l'info!
Merci
J'utilise du Mecacyl moteur et boite depuis des années sur mes autos .
J'avais emmené mon ancienne R19 TXE a plus de 310 000 km dont 70 000 rien que pour sa dernière année!
Le produit est un peu cher , surtout à rapporter aux vidanges tous les 5000 km de nos turbo mais je suis convaincu que c'est bénéfique. Pour la boite c'est indiscutable puisque son fonctionnement est amélioré au bout de quelques km à peine.
Pour le moteur je vois çà comme une très bonne précaution.
Re: R11 Turbo Ph 2 1986
Merci Zébulon!
Pour l'additif je pensais surtout a l'huile de boite je pense faire faire la vidange de boîte bientôt
Pour le moteur je vais voir, la 300v est déjà chère et je ne fait pas 5000km par ans donc c'est vidange annuelle!Aie!
Pour l'additif je pensais surtout a l'huile de boite je pense faire faire la vidange de boîte bientôt
Pour le moteur je vais voir, la 300v est déjà chère et je ne fait pas 5000km par ans donc c'est vidange annuelle!Aie!
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