R11 turbo gris métal coupesoude

[coupesoude]

trés sincérement, j'ai pas regardé tellement j'étais énervé!!!

ensuite mon pote est passé pour mettre le moteur ds la golf!!!!
j'ai rangé la 11, je regarderais demain :ink: :ink:

[tof 08]

bon et bien j'ai attaqué la dépose moteur boite ce matin!!!
[ http://img132.imageshack.us/img132/1259/dsc01990a.jpg ]

et ma grande surprise, j'ai trouvé une boite une plaque sur ma fameuse boite à vitesse!!!!
il s'agit donc d'une JB3 014 de R5gt turbo donc!!!!!

je remets ds la 11 une boite de 11 : une JB3 011, plus courte!!!!
ça va arraché le bitume avec une boite plus courte. :yes:
je trouvais que ma 11 poussait déja fort, mais là ça risque d'être carrément violent!!!!!! :cdiab: :cdiab:

ya encore une 11 noire qui va se prendre une féssée :bleble:
:cache:

bin dis donc,si t'avais une boite longue,en pointe,j'etais vraiment pas loin avec ma boite courte,mon 105 ch et t2 d'origine! :bleble:

[coupesoude]

oui mais rapelles toi à la relance!!!!!
ça va etre encore plus fort avec la boite d'origine!!!

la V max je m'en fous un peu à vrai dire, mais le coup de pied au cul est monumental :mdr:

[coupesoude]

la nouvelle fonctionne presque normalement, si ce n'est que la marche arrière rentre sans la sécurité!!!!! :/

Et si tu reprenais légèrement le règlage de la tringlerie en faisant pivoter la barre noire sous le levier de vitesse :bah:

les solutions les + simples sont toujours les meilleures!!!!

c'est tout bon, mais jvien de voir que j'ai mon bouchon de vase d'expansion qui déconne!!!!!

tu termines un truc , il y en a un autre qui pète!!!!!! :hum:

[Fab11Turbo]

tu termines un truc , il y en a un autre qui pète!!!!!! :hum:

Un classique avec ces voitures... :bah:

[coupesoude]

trés mauvaise nouvelle!!!!!!!


j'ai mon turbo ds le sac :uzi: :uzi:

il a 11000kms et je l'ai acheté neuf le 27/11/2007, je vais appeler chez mon préparateur,
mais je connais déja la réponse, ça va etre minimum encore un billet de 300€, si l'arbre est récupérable!!!! :uzi: :uzi:

ça va etre tendu pour les sangliers!!!!!

[Fab11Turbo]

Qu'es ce qui s'est passé pour qu'il casse ?

J'espère que ça va s'arranger...

[coupesoude]

turbo démonté et expédié!!!!
je devrais recevoir la réparation ou l'échange standard jeudi ou vendredi!!!!!
ça risque d'être la course mais c'est jouable!!!!

pas de jeu au moment ou j'ai changé la boite!!!!
le turbo à pris un jeu énorme de l'ordre de 1mm, en l'espace de 10kms.
les aubages admission et échappement touchaient leur escargot.
c'est le bruit du frottement qui m'a mis la puce à l'oreille si je puis dire!!!!

j'ai contacté mon préparateur de soufflette: il penche pour un problème de graissage de mon moteur.
cependant, j'ai fais les coussinets de bielles début avril, et j'en ai profité pour tarer + fort la pompe à huile!!!!
niveau graissage, il ya également le clapet anti-retour qui pourrait déconner, mais j'en ai 2 l'un derrière l'autre. connaissant la panne , j'avais prévu le coup.
il me rappelle mardi une fois l'ensemble tournant ouvert.

[coupesoude]

j'ai eu un coup de fil de mon préparateur de turbo, mon turbo est usé de chez usé, la butée est carrément usinée.
Encore un nouveau souci le turbo n'existe plus en pièces de réparations, et non plus en échange std :ouin: :ouin:

je pars donc sur un ensemble tournant de gt 20 en neuf :ouin: :ouin:
je vous dis pas le prix de la facture c'est indescent!!!!
juste dire qu'à ce prix, je vais qd mm jeter un oeil à ma pompe à huile!!!!
par ce que ça me ferais mal au c.. de pété à nouveau ce machin là!!!! :mitraille:

je devrais le recevoir vendredi, donc c'est jouable pour samedi
je fais la pompe à huile demain aprém

[tof 08]

j'ai eu un coup de mon préparateur, mon turbo est usé de chez usé, la butée est carrément usinée.
Encore un nouveau souci le turbo n'existe plus en pièces de réparations, et non plus en échange std :ouin: :ouin:

je pars donc sur un ensemble tournant de gt 20 en neuf :ouin: :ouin:
je vous dis pas le prix de la facture c'est indescent!!!!
juste dire qu'à ce prix, je vais qd mm jeter un oeil à ma pompe à huile!!!!
par ce que ça me ferais mal au c.. de pété à nouveau ce machin là!!!! :mitraille:

je devrais le recevoir vendredi, donc c'est jouable pour samedi
je fais la pompe à huile demain aprém

Allez courage,mon Goof'! :bien:
t'as raison,jettes un coup d'oeil a la pompe a huile...
et vivement,samedi! :bien:

[Fab11Turbo]

Bon courage et j'espère te voir samedi :)

[coupesoude]

merci
moi aussi j'espère vous voir :joker:

[coupesoude]

aujourd'hui controle de la ppe à huile et des clapets de graissage du turbo.
j'ai commencé par nettoyer les clapets, donc c'est ok pas de prob.
j'ai donc controlé la pompe à huile, et là surprise!!!!!!!
j'ai du sable ds le carter moteur, pas beaucoup mais juste assez petit pour pouvoir passer ds la pompe :uzi:
celle ci est donc ravagée.
j'ai remplacé la pignonerie de la pompe, et j'ai surfacé le corps grace à un marbre, et de la pate à roder!!!!
la pompe est remontée, j'en ai profité pour augmenter encore un peu le tarage, on sait jamais. :ink:
j'en ai profité également pour controlé l'état des coussinets de bielles. OUF ils n'ont rien!!!!
je pense que le turbo à du faire fusible en lachant le 1er, m'évitant de cassé le moteur!!!

encore une galère :grrr:
2 pates sur les 4 qui tiennent le cloisonnage ds le carter sont cassées, mon mig étant en panne va falloir que je cours demain matin!!!!
de tte façon vu ce que j'ai trouvé ds le carter, il me faut un bidon d'huile et un filtre pour faire une vidange. j'essayerais de faire une pierre 2 coups en passant au garage d'un copain pour souder ça!!!

enfin je devrais recevoir le turbo demain en milieu d'aprém, si le livreur ne le perd pas, en fait j'aurais du le recevoir aujourd'hui!!!!!!! :grrr:

[Moriarty]

Bon courage, çà sent la longue soirée là...:lol:

[Fab11Turbo]

Il vient d'ou le sable :voyons: